Замена натяжителя цепи ГРМ. Вопрос.

AlexDemin · Сообщение **AlexDemin** » 21 окт 2007, 23:57

Недавно в движке появился шелестящий звук.Решил что это подшибник натяжителя кондея или помпа, когда отцепил все ремни, то шелест не пропал. Снял крышку клапанов и обнаружил что толкатель натяжителя сободно ходит туды и сюды.Кинулся и купил новый натяжитель.Поставил как в книжке, ТОЛЬКО шкив не провернул по часовой, а чирикнул стартером.Чем могут закончиться мои эксперименты?И как провернуть двигатель не разбирая пол машины?

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 22 окт 2007, 09:34

эээ.... сдаётся мне что будет очень хорошо если ты вмете с натяжителем цепь поменяешь ))
Удачи

Николай

двигатель проворачивается гаечным ключем на 19 за шкив КВ
Морро прав - поменять бы тебе под передней крышкой все по кругу - и башмак и успокоитель, и цепь....

dema · Сообщение **dema** » 22 окт 2007, 16:03

там когда ставишь натжитель есть сабачка которая удерживает натажитель от выскакивания когда ставишь. Вот она та и должна была соскачить по инструкции и натянуть цепь. Если ты в обратную сторону не крутил то ничего страшного. А так это сабачка соскачила и цепь натанула. Удачи в эксплуатации агрегата.

AlexDemin · Сообщение **AlexDemin** » 22 окт 2007, 20:56

Николай писал(а):двигатель проворачивается гаечным ключем на 19 за шкив КВ
Морро прав - поменять бы тебе под передней крышкой все по кругу - и башмак и успокоитель, и цепь....

Там ключ на 22 и если проворачивать за шкив КВ , то как туда подлезть.Придется снимать радиатор.А за распредвал можно проворачивать?

Николай

За распредвал проворачивать нельзя, хоть это и не ремень.
Если свечи/форсунки вывернуты - то можно спокойно крутить за шкив гура или генератора.

ФилiпокЪ

Если звук остался, то цепь, башмак и т.д.

usver · Сообщение **usver** » 27 окт 2007, 14:42

AlexDemin писал(а):Там ключ на 22 и если проворачивать за шкив КВ , то как туда подлезть.Придется снимать радиатор.А за распредвал можно проворачивать?

снимать надо тока броню дальше накидной/рожковый ключ спокойно влазит