Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть данный девайс, но не подцеплен. Зеркала подцепил, а вот лобовуху боюсь. Там по мануалу, через рэле времени цепляется, а какие временные интервалы, или цепляется иак, как и задние стекло,т.е. пока не выключим, то греть будет?

+ 1, есть такой же девайс , и тоже не подключен

а стекла то у вас с обогревами?

А у меня подключен и пользовался я им за почти 4 года раза два
а еще стекла от него трескаются полосой по низу(присмотритесь к пыжа повнимательней, часто именно такая трещина есть)

дядя Паша
трескуются они как правило зимой от печки резкого включения а бывает и летом от кондея.никак не от обогрева

Голубев писал(а):дядя Паша
трескуются они как правило зимой от печки резкого включения а бывает и летом от кондея.никак не от обогрева

Летом от конедя? Да ты гонишь??? Отсыпь...
В Марьино ччче??Сахара шоль?

Голубев мне уже насыпал сколько мог.
В натуре от кондея летом иногда лопаются.
А еще иногда лопаются от воды, из ведра или шланга например.

Николай писал(а):Голубев мне уже насыпал сколько мог.
В натуре от кондея летом иногда лопаются.
А еще иногда лопаются от воды, из ведра или шланга например.

Фигасе.... Не верю... Разве бывает?

Николай писал(а):А еще иногда лопаются от воды, из ведра или шланга например.

таким способом еще и маленькие трещины направляют самым коротким путем к краю во избежании неправильного рабегания.

У меня лопалась лобовуха от ведра воды На новой машине. Никакой трещины не было. Авто был 2141 - зверь машина, жаль не выпускают...
От кондея летом - это вообще болнезнь ВСЕХ иномарок!
От печки - НИКОГДА не видел и не слышал.
А подогрева у мну нет, тоже вряд ли лопнет...

Но стекло с подогревом хочу
Летом словил камушок, пошла трещина. Думал вот оно счас стекло поменяю на какое хочу.
Ан нет, заделали, да так, что не видать вообще.
Кстати, целая очередь машин была с горизонтальной трещиной по низу стекла от КОНДЕЯ !

Chairman писал(а):От печки - НИКОГДА не видел и не слышал.

попробуй зимой прогрей двигатель до нормы и включи печку на 3-4 скорость поток направь на стекло вот и шаг к смене онного..

Я ей сам редко пользуюсь, привык.

У меня лопнуло горизонтальной трещиной на прошлой неделе от печки(обогрева нет).

Стекла с подогревом, т.е. с поолосой, а как ее подцепить, кто нить интервал скажет или так и будем ни о чем?

brains схема электрическая тебе поможет. Под рукой счас нет. Книжка в гараже...

shubba спасибо, буду знать. Хоть и жалко твое стекло, со своим буду осторожней теперь.

Голубев писал(а):попробуй зимой прогрей двигатель до нормы и включи печку на 3-4 скорость поток направь на стекло

[-X [-X [-X

Схема эл. у мяня есть, в книжке, меня интересует интервал включения и выключения, не самому же кнопкой щелкоть, а вдруг забыл. Или термоконтак на стекло вешать?

У меня есть подогрев дворников, пользовлся несколько раз. Теоретически стекло от электро подогрева не должно лопнуть. В авиации этот метод обогрева остекления кабины экипажа применяется всюду. Я думаю неспроста, т.к. в самолете печка есть и далеко не слабая. На машинах лобовые трескаются скорее от большой разницы температур в салоне и на улице.

Пользуюсь обогревом, трещин на стекле замечено не было.
Прошу прощения за флейм, но думаю что полезно будет. С печкой прокалывался, правда на -30. Обычно когда разогреваешь машину, то печка на стекло дует. Прогрелся, поехал, в машине стало жарковато, выключил печку, буквально на 3 минуты, включил и бах, трещина. Для себя вынес урок, зимой в особые холода езжу с печкой все время на стекло, а температуру не ставлю на максимум.

Про самолеты, я скажу так. У них сткло греется не всегда, а когда включат. 2-а режима обогрева, 115 В и 200. Вообще регулировка по паспорту стекла. Работал нач. смены по радио электро приб. оборудованию. И стекло у них другое, а унас на пыжиках то другое, с полоской. Вы мне подскажите интнрвал включения и выключения. Ну хотябы замерте.

около 7-9 минут.