Моя первая зима на Мини, или когда включать 4WD?

Челябиночка

Уважаемые Миниководы, доброе время суток!
Приближается зима, а Мини я купила в мае. Поделитесь пожалуйста личным опытом, стоит ли всю зиму ездить на 4WD (как советует мне один знакомый) или включать его только при троганьи на гололеде, выкорабкивании из снежного заноса и т.п....Правда ли, что езда на 4WD чревата улетом с трассы...??

Iksy · Сообщение **Iksy** » 29 окт 2007, 13:59

В случае МИНИка постоянная езда на 4WD чревата как улетом с трассы, так и преждевременным износом резины/трансмисии.
Правильное решение - подключать передок при движении в сложных дорожных условиях (гололед/сугробы и т.д.) + обязательно с полным приводом включать голову.
Тронуться на полном со светофора, обогнав всех - легко, а вот входить в поворот на скорости я бы не советовал.
А так главный совет - хорошая зимняя резина + аккуратное вождение.

Челябиночка

Iksy
Спасибо за ответ и советы! Резина у моего малыша родная зимняя из Японии приехала практически новой. Falken Landair, может слышали о такой?

Verner · Сообщение **Verner** » 30 окт 2007, 16:35

Faken?

Ну да ,зима в Японии и на Урале почти одно и тоже.

По гололёду жена ездила на полном, а я на заднем. Оба довольны.
На полном машина тормозит лучше, а на заднем лучше управляется. Правда нужно иметь достаточный опыт.

Глав. врач

А еще лучше подключить передок и снять задний кардан (переднеприводной машин получится). Серег скажи! :smt033

Глав. врач

А еще лучше подключить передок и снять задний кардан (переднеприводной машин получится). Серег скажи! :smt033

Ray Ben · Сообщение **Ray Ben** » 02 ноя 2007, 18:55

Глав. врач писал(а):А еще лучше подключить передок и снять задний кардан (переднеприводной машин получится). Серег скажи! :smt033

а так кто-нибудь уже делал? есть примеры?

Как управляется и сколько бензина ест в таком варианте?

Verner · Сообщение **Verner** » 02 ноя 2007, 18:57

Нда, было

Verner · Сообщение **Verner** » 02 ноя 2007, 19:21

Ray Ben писал(а):
Глав. врач писал(а):А еще лучше подключить передок и снять задний кардан (переднеприводной машин получится). Серег скажи! :smt033
а так кто-нибудь уже делал? есть примеры?

Как управляется и сколько бензина ест в таком варианте?

Управляется отлично, бензина не жрёт совсем!!! \:D/
Но кушает солярку.

Проходимость лучше чем на заднем приводе, но лучше всё-таки на полном

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=20615

После такого, вариантов кроме переднего привода не оставалось

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 07 ноя 2007, 22:39

Verner

Ты об пенёк так разворотил?

Торопился взять КП?

Я в соревах пока предпочитаю ездить на чужом авто

Verner · Сообщение **Verner** » 07 ноя 2007, 22:56

Там этих пеньков было немеряно,я гонялся за котлетами.

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 08 ноя 2007, 16:46

Verner

Ты убийца катлет

Иногда малыши лучше едут!

Iksy · Сообщение **Iksy** » 09 ноя 2007, 09:23

Вот они - последствия спорта...

Что-то от темы отвлеклись - вроде топик про зиму и полный привод.
Кто еще готов высказаться по теме?

Димитрий

Глав. врач писал(а):А еще лучше подключить передок и снять задний кардан (переднеприводной машин получится). Серег скажи! :smt033

Может проще купить миника только с передним приводом, есть такие, кстати с самым маленьким расходом бензина если сравнивать технические данные. Интересно, можно ли поставить передний мост от переднеприводного миника на полноприводной? Получатся два полноценных моста, оба с диференциалами.

Verner · Сообщение **Verner** » 10 ноя 2007, 21:11

Димитрий писал(а): Интересно, можно ли поставить передний мост от переднеприводного миника на полноприводной? Получатся два полноценных моста, оба с диференциалами.

Помоему чушь. Или ты думаешь что у полноприводного нет диференциала? А может считаешь что у переднеприводного полноценный мост?

idled · Сообщение **idled** » 10 ноя 2007, 21:19

Димитрий писал(а):Может проще купить миника только с передним приводом, есть такие

Интересно для общего развития в каком каталоге ты нашел такой миник

.

Димитрий писал(а):Получатся два полноценных моста, оба с диференциалами.

Что значит полноценный мост с диференциалом. У нас, что без дифа по твоему?

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 11 ноя 2007, 09:14

Димитрий

А нах тогда вобще Джунир?
Купи Старлет или Матиз то же самое получится!

Лёша · Сообщение **Лёша** » 27 ноя 2007, 16:25

Быстро уходите от темы,Друзья!
А сколько милая леди за рулём?
Помоему штатная машина прекрасно себя чуйствует на любой дороге,если бес фанатизма.
Подскажите даме когда,как,и зачем нужен 4x4.
Учитывайте что,у неё АБС присутствует,который на твёрдом грунте при блокировке :

редуктора и раздатку гробит.

idled · Сообщение **idled** » 28 ноя 2007, 14:33

Лёша писал(а):Учитывайте что,у неё АБС присутствует,который на твёрдом грунте при блокировке : редуктора и раздатку гробит.

Чет не врубился как это АВС может редуктора горобить, да еще твердый грунт пристегнул.
А дама наверное уже сама всему научилась. Я например по трассе всегда езжу на заднем приводе, привычка, больше вероятность что удержу машину если понесет,а на полном не совсем уверен. А по городу на полном, быстрей с перекрестков уходишь, по обочинам не чищенным спокойно, да и вобче у нас дороги чистят плохо и редко.

shlemazl · Сообщение **shlemazl** » 29 ноя 2007, 08:30

у меня супруга зимой почти все время ездит на полном, быстро не гоняет, поэтому проблема недостаточной поворачиваемости авто на полном приводе неактуальна. за то не заносит, как на заднем, можно с перекрестка уехать быстро, можно по каше снежной прокатиться.
я езжу в основном на заднем, передний подключаю, если вижу, что впереди дорога плохая, сейчас научился делать это на ходу - раньше страшно было, останавливался, переключался на N, потом включал полный и на D.
при переключении на ходу нельзя давить на газ или тормоз, машина должна катиться сама, переключился - дави дальше, и скорость не должна быть выше 100 км/ч, но в городе это вряд-ли.