Pajero 4x4 Off-Road Club

Конечно подавляющее большинство читателей форума за зимнюю шипованную резину зимой и за летнюю резину летом.

Но есть еще могикане, которые выбирают универсальность в противовес специализации шин!

Этот опрос для них!

Поделитесь своим впечатлением от круглогодичного использования выбранных Вами шин.

конечно особой активности я не ожидал,
но 4 голоса уже есть, а вот комменты что-то никто не хочет оставить

Индивид
да все просто ...даже голосовать не надо на круг посчитать экономии ноль...
покупаешь зимние ездишь на них зиму и следуещее лето к зиме все..веревки покупай новые
покупаешь лето ездишь на ней летом все нормуль...первый снег и лед все пипец авто в ремонте а покраска и замена хотябы одного крыла приравневается минимум к цене двух колес
не думаю что ты зимой в кедах ходишь думай..

Голубев писал(а): не думаю что ты зимой в кедах ходишь думай..

спокуха, я не первый год за рулем, в том числе и МПС.

Тем более что спокойно, именно спокойно, отъездил первые два года на штатном бридже Н/Т. Никаких напрягов не испытывал.

Дело не столько в экономии, просто не люблю возиться с переобувкой. Да и экстремальных вариантов использования у меня не бывает ни летом, ни зимой.

Понятно , что 2 комплекта всесезонки = 1 комлекту зимней+1 комплект летней по ценам и общим срокам использования.

Последние восемь лет отъездил на всесезонках, в качестве которых были и как таковые, так и зимние.
Каждому свое.

Кумхо род вентура АТ

Индивид писал(а):спокуха, я не первый год за рулем, в том числе и МПС.

шумахер тоже большой опыт имел до аварии

Индивид писал(а):просто не люблю возиться с переобувкой.

этим шиномонтажники занимаются

Индивид писал(а):Последние восемь лет отъездил на всесезонках, в качестве которых были и как таковые, так и зимние.
Каждому свое

Последние восемь лет отъездил на всесезонках, в качестве которых были и как таковые, так и зимние.
Каждому свое
а нах тогда спрашиваешь??успокаиваешь сам себя за 3 дня до гололеда???

Индивид
Сделай еще один вариант:
"два комплекта" и поймешь что интерес к твоей теме есть, но большинство не пользуют один комплект для повседневной езды круглый год.

Голубев писал(а): а нах тогда спрашиваешь??

Потому и спрашиваю, что опыт на легковых был до МПС, на МПС пока тока бридж Н/T.

Голубев писал(а): успокаиваешь сам себя за 3 дня до гололеда???

да нет, никуда не спешу, резину буду менять к тому моменту, когда снега уже достаточно насыпет, если вообще насыпет

Индивид писал(а):да нет, никуда не спешу, резину буду менять к тому моменту, когда снега уже достаточно насыпет, если вообще насыпет

знаешь ....я точь в точь эти слова слушал 11 лет заипали...

Дык тебя сюда и никто и не звал.

Индивид писал(а):Но есть еще могикане, которые выбирают универсальность в противовес специализации шин!
Этот опрос для них!

Тоже заипали чукчи-писатели, которые лезут со своим мнением, когда их не спрашивают.

с таким подходом отвечу....гадайте товарищь сами свои ребусы....и почаще тебе потеть при перестроениях по снежной каше ...и не приведи господь бог чтоб вот из-за таких УМНИКОВ и ЭКОНОМНЫХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ не страдали и не гибли ни в чем не повинные люди...

Второй год FULDA TRAMP 4X4 YUKON, и зимой и летом.
http://www.fulda.com/fulda_ru_ru/our_ti ... _Yukon.jsp

Голубев писал(а):и почаще тебе потеть при перестроениях по снежной каше

Особенно понравилось гонять на них по снежной каше. Там машин вообще себя отлично ведет. Вот если бы Вы пример про чистый лед привели, наверное довод Ваш был-бы неоспорим.

Голубев писал(а):и не приведи господь бог чтоб вот из-за таких УМНИКОВ и ЭКОНОМНЫХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ не страдали и не гибли ни в чем не повинные люди...

Голубев, Вы все говорите, что за пиплов радеете, но в Ваших постах столько желчи и ненависти... За что Вы так людей ненавидите?!!

wersa писал(а):Кумхо род вентура АТ

Аналогично

Dims писал(а):Второй год FULDA TRAMP 4X4 YUKON, и зимой и летом.

а почему на ней должно быть херово зимой???если это зимняя шина с высоким индексом скорости( Н ) 210 КМ\Ч поэтому она и летом не так быстро стаптывается а для особо не верующих что это зимнее колесо посмотрите на боковинку ...там огромные снежинки нарисованы

Голубев писал(а):а почему на ней должно быть херово зимой???если это зимняя шина с высоким индексом скорости( Н ) 210 КМ\Ч поэтому она и летом не так быстро стаптывается big grin а для особо не верующих что это зимнее колесо посмотрите на боковинку ...там огромные снежинки нарисованы sly wink

Это я к тому, что не всегда все так однозначно:

Голубев писал(а):да все просто ...даже голосовать не надо на круг посчитать экономии ноль...
покупаешь зимние ездишь на них зиму и следуещее лето к зиме все..веревки покупай новые
покупаешь лето ездишь на ней летом все нормуль...первый снег и лед все пипец авто в ремонте frown а покраска и замена хотябы одного крыла приравневается минимум к цене двух колес smile

Кстати в это лето видел П2 на шипованной резине. Честное пионерское.

Да простит меня Индивид за ОФФ:

Dims писал(а):Кстати в это лето видел П2 на шипованной резине. Честное пионерское.

У меня купера почти в два раза дешевле чем гудричи поэтому преобуваюсь на зиму достаточно рано, а весной как понадобятся по основному назначению. - Пусть уж лучше они точатся

Руслан писал(а):Пусть уж лучше они точатся

золотые слова!!!! сам так поступаю....шина это расходник...

Однако не плохо, уже 23 голоса.
Чуть ниже опрос про зимние шины, так там 19 участников.

Так что могикан еще не так мало, как может показаться.

Жаль только, что впечатления практически никто не оставляет.

Индивид писал(а): Поделитесь своим впечатлением от круглогодичного использования выбранных Вами шин.

P.S. Пригледелся к обувке людей на улицах Москвы,
хоть в щлепанцах народ не наблюдается,
но и в ботинках с грунтозацепами тоже не ходят!
Многие предпочитают всесезонку ,
некоторые ходят даже в кедах

Кумхо род вентура. на трассе стоит хорошо, по городу хорошо, не шумит, тормозит на любом покрытии, зимой ведет себя не хуже купера шипованного 265/75/15. Зато сугробы роет намного лучше. В грязи тоже намного лучше.
Вот такое вот кино.
На 4ранере стоит гудрич АТ.
На экспедишине ханкук АТ.
Все ездят довольны жизнью.
Это лето катал два балона гудрича, мне не понравились. Гребет чуть лучше, чем кумхо, но на одном корд ушел, второе с дыркой 8 см диаметром. на трассе стоит хуже чем кумхо. до зимы колеса не дожили )))

Мужики подскажите, раскорячился я между Yokohama Geolandar A/T- (G011) и BFGoodrich All Terrain T/A.
Ездить приходится по москве и только в выходные в деревню, но там 5 км по глиненному полю. После дождя просто праздник!!!!.
Сейчас у меня Yokohama Geolandar A/T, 265/70/R15 из колеи не вылазит совсем.
Использовать собираюсь как всесезонную. С BFG не сталкивался.

Вопросики
1 что зимой получше?
2 Что поувереннее гребет в глине?
3 что более износостойкое?