Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа, не горят передние габариты...
грешу на лампочки, но как их поменять??
из под капота можно достать только лампы головного света..
к поворотникам и габаритам идет провод через подкрылок
Как достать саму лампочку???

Надо фару снимать??

и до кучи спрошу какая там лампочка?
обычная 2-хнитевая??

Если у вас паджеро спорт, то фару снимать не надо. Там патрон стоит,он в корпусе фары чуть ниже ламп головного света, поворачиваешь его и вытаскиваешь,лампочка безцокольная однонитевая.
ЗЫ: обозначьте, что за автомобиль у вас.

Я ж написал ММС в теме:))

Монтеро у меня, я так понимаю в Паджере габарит вмонтирован в основной корпус
а в Монтере в поворотник... и горят оранжевым

как подобратьс к поворотнику не снимая фары не понимаю...

КАМАРИК писал(а):Я ж написал ММС в теме:))

Монтеро у меня, я так понимаю в Паджере габарит вмонтирован в основной корпус
а в Монтере в поворотник... и горят оранжевым

как подобратьс к поворотнику не снимая фары не понимаю...

Наверное снимать в мурзилке так и написано в случае перегоревшего поворотника обратитесь в сервис, а про остальные лампы есть инструкция как менять

Отщелкиваеш защиту под аркой и из поворотника отщелкиваеш патрон с лампочкой, для лутшего доступа сними колесо.

Leha писал(а):Отщелкиваеш защиту под аркой и из поворотника отщелкиваеш патрон с лампочкой, для лутшего доступа сними колесо.

Япошки просто написали общюю инструкцию, для всех стран, то что для Русского фигня (снять колесо и защиту) для америкоза например непосильная задача требующая минимум инженера с инструкцией как снять колесо и двух рабочих негров

Leha писал(а):Отщелкиваеш защиту под аркой и из поворотника отщелкиваеш патрон с лампочкой, для лутшего доступа сними колесо.

угу спасиб...сам туда присматривался

но может фару снять проще а то подкрылки отщелкивать можно поломать всякие пистоны, да и в такую погоду не самое приятное занятие

Чтобы снять фару, нужно проделать тоже самое, она помимо наружных саморезов еще и изнутри крепится на двух направляющих, так что прейдется всеравно лезть крыло и откручивать две гайки на 10 и вместо патрона отщелкивать разем от патрона, а также отщелкивать решотку радиатора где часто ломаются защелки. Так что проще патрон с лампочкой дастать из поворотника.

А какая там лампочка чтобы заранее купить не подскажешь???

Точно не помню но она двухкантакная одна на поворот и габорит.

Leha писал(а):Точно не помню но она двухкантакная одна на поворот и габорит.

Угу Пасиб. выручил

Зачотно пошёл менять левый габарит

А как поменять габарит в правой фаре (по ходу движения)? В левой все просто - поворачиваешь и вытаскиваешь патрон, НО к правой фаре так просто не подлезть, там корпус воздушного фильтра и патрубок, это все снимать чтоль надо?