Pajero 4x4 Off-Road Club

Имею Митсубиси Монтеро спорт 2000г. 3л., 6G72, 24 кл., ситуация следующая - стала плохо заводится еще в августе, схватывала с 3-4 раза, поменял аккумулятор, все так же, поменял бензонасос неделю было нормально сейчас опять тоже самое и при заводке иногда выключается магнитола полностью, на ходу все ок. И в основном плохо заводится на горячую. Подскажите кто чем может.

Ворон
смотри фильтры бензопровода

А может обратка не держать?

1. Слабое давление топлива, замерить давление.
2. Горит ли чек? Сделать компьютерную диагностику.
3. Провода.
4. Свечи.
5. На горячую плохо заводится обычно говорит о том, что сосет воздух, проверить прокладку впускного коллектора.

Dimix писал(а):Ворон
смотри фильтры бензопровода

Для начала давление топливной системы посмотреть... под капотом... чем в бензонасос лезть....

Bocha
Давление в топливной системе самому можно проверить или надо на сервис ехать?

Ворон
Ну если есть соответствующее оборудование и опыт, можно и самому...
Там специальный манометр подключают и смотрят давление... у нас на сервисе порядка 10$ стоит такая диагностика...

Ворон писал(а):Имею Митсубиси Монтеро спорт 2000г. 3л., 6G72, 24 кл., ситуация следующая - стала плохо заводится еще в августе, схватывала с 3-4 раза, поменял аккумулятор, все так же, поменял бензонасос неделю было нормально сейчас опять тоже самое и при заводке иногда выключается магнитола полностью, на ходу все ок. И в основном плохо заводится на горячую. Подскажите кто чем может.

Если бензонасос поставил неоригинал, то вполне вероятно,что эт он.
Мой знакомый за год штуки 4 поменял неоригинальных, потом все-таки купил оригинал. (скупой платит дважды).
Заедь на сервис, заплати 350 рэ и пусть проверят сколько он выдает.

Bocha писал(а):Ворон
Ну если есть соответствующее оборудование и опыт, можно и самому...
Там специальный манометр подключают и смотрят давление... у нас на сервисе порядка 10$ стоит такая диагностика...

А у Вас на сервисе - енто где???