Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, подскажите в чем может быть проблема.
Сегодня попытались реанимировать авто после угона. Угонщики никакие провода не оборвали.
Повставляли все папы-мамы. Единственное, остался маленький черный разъем на замке зажигания. Куда его воткнуть не нашли.
Сигнализации обе не повреждены - и визуально и по функциям. А вот при попытке запуска никакой реакции. Стартер молчит, хоть ты тресни.
Посоветуйте, в каком порядке и что проверить?

Хм... ну так смотрим цепь включения стартера.
А вообще сначала надо всю электрику проверить, как бы себе самому не навредить. Черт знает, что там эти уроды накоротили и как это отзовется. Проверяем штатный иммобидайзер. Смотрим, что было заблокировано сигналкой - лучше пока поставить перемычки на все реле сигналки. Если вся электрика в порядке - будем восстанавливать блокировки потом, когда штаптно заведемся.

Какая сигналка стояла? Почему не удалось угнать авто? Положительный опыт тоже очень важен, так что делитесь хотя бы косвенно, давайте рекомендации по защите.

Стояла Старлайн В9 + Старлайн Спэйс. Угнать-то угнали, а движок блокирнул по GSM. Подробности можно взглянуть в Питерской ветке

Иммобилайзер скорее всего. вокруг замка кольцо, ключ с чипом и штекер от него.

Иммо подключен.

Чудес не бывает.Тогда всё напрямую,что писал Chagan.Метод тыка - самый научный подход.Маленький штекер может подсветка замка?
С уважением Сергей

Дневные итоги:
- стартер удалось заставить крутиться - рычаг АКПП не отрабатывал положение паркинг.
- после проверки сканером (огромное спасибо SNOOPERу!!!!!) обнаружился прописанный 1 ключ (чужой) вместо 3 моих.
Завтра двину к дилеру.

Ура!
Ключи прописали, машина завелась.

Это что угонщики сумели ключи перепрописать???!!!

Ну да. В замок зажигания свою болванку и прописали. Долго ли умеючи...

Ого! на Pajero III позарились?! Вот блин... А я-то думал кому дизельный джип нужен