Pajero 4x4 Off-Road Club

Сейчас на авто ру весят пять объяв о продаже Junior. В двух из них написано о замене мотора на контрактный.... Отсюда возникло несколько вопросов:

- Неужели такая частая проблема у Джуниоров - что у них меняют движки?
- Что такого делают с ними, что приходится эти движки менять?
- Чего ждать от машины с поменяным движком?
- Плохо ли что у машины менялся мотор? Не потребуется следом за ним замена еще чего-нибудь?
- Каков вообще ресурс мотора на Джуниорах?

1. Не думаю. Сам посмотри сколько через форум прошло Джуниороводов, тенденция непрослеживается. И вообще проблемм с машиной немного.
2. Наверное то же что и с другими машинами.Несвоевременое обслуживание и экономия материалов.
3.Ничего плохого, если сделано всё хорошо, да и пробег двигателя маленький как правило.
4.Если не менялся с автомата на механику или наоборот, то вообще никаких проблем. Только доки повнимательней проверить надо.
5.У SergK уже давно за 200.т. перевалил.

Ray Ben писал(а): Что такого делают с ними, что приходится эти движки менять?

У моей машинки после прибытия пробег был 104тыс.(из Владика привезли в кузове) старый хозяин заменил только масло в коробке и движке!!! И так(на одной замене) ездил примерно год 20тыс.км!! Я когда машину у него взял:масло в движке на минимуме как сажа,свечи обгорели зазор больше 2мм,с воздухана мусор и пыль можно было ложкой соскребать,топливнй фильтр с рождения не менян(я его для интереса разрезал посмотреть что в нутри), в мостах какая-то не понятная гущя,ну и ремни...Рычаг КПП примерзал, так он зимой по утрам электроплитку под коробку ставил. Да чуть не забыл портянки из лесопедной камеры на стабилизаторе поперечной устойчивости вместо втулок! Даже сейчас когда пишу злится начинаю...
Как думаеш у него сколько бы еще движок проходил?
P.S.городок у нас маленький, поэтому что он делал с машиной знаю точно.

да уж какой-то сумасшедший хозяин был у машины твоей. сочувствую. надеюсь удалось хорошо торгануться с этим автосадистом.

Причиной того что меняли движки на этих машинах могут быть и природные катаклизмы!!
Не смейтесь!
В новостях ведь показывают утопленые авто, думаю Джуниоры там тонут не реже чем другие.
Соответственно после гидроударов движку им нет смысла ремонтировать, просто меняют движку и всё!
Или во Владик покупают машины с неисправным мотором и там меняют по той же причине!

Тоже вариант, но ведь в топляках не только вред движку от воды страшен. Еще в них и электрика страдает а потом анчинает временами чудить.. поэтому и спрашиваю не значит ли это что машина с заменяным движком может быть котом в мешке, как топляк например..

Подумайте- какой реально процент топляков на нашем рынке?
Просто говорить смешно!
2Ray Ben
Собрался ДЖуниора брать или просто флейм?
А то непонятно тебе конкретные советы нужны или общие-типа потрындеть?

Verner

Процент я думаю небольшой но есть!!
Т.к жадность наших барыг ещё никто не отменял
Да и за бугром тоже люди

Мой МИНИк был топляк 100%
Но на двигателе это никак не сказалось. Электрика поначалу глючила из-за коррозии некоторых контактов. Когда разобрал/почистил/перепаял - все стало нормально работать. Больше ни одного нарекания.