Pajero 4x4 Off-Road Club

На холодную свистит ремень(незнаю какой) симптомы: при повороте пуля и при трогании на D и при включении кондиционера тойсть под нагрузкой ,потом естественно пропадает когда погазуешь, есть книга монтеро-паджеро но там не написано про регулировку ремней что и где подтягивать. Что может быть???? и как узнать какой ремень свистит?? На сервисе сказали что засираются канавки вот и свистит, но Имхо это чистая лажа. что посоветуете? Где искать свист как его убить? :axe:

Попробую завтра полью во время свиста каждый ремешок и определюсь а столько в поиске начитался, Но!! никто не посоветовал как натягивать ремни, в сервис не поеду хочу сам

ремень ГУРа подтяни. в книге есть как. возможно поможет.

Тоже с такой проблемой столкнулся, но правда поеду в сервис! В прошлом году, до замены, тоже свистел на холодную, но мне в сервисе сказали, что он не подтягивается!

Канифолью смажте(старый дедовский метод)

Канифоль которая для пайки??? Кстати ручийковый ремень Дайко и доверия у меня к этой фирме ооочень мало что скажите


Тоже с такой проблемой столкнулся, но правда поеду в сервис! В прошлом году, до замены, тоже свистел на холодную, но мне в сервисе сказали, что он не подтягивается


это точно????? :crybaby:

OZR писал(а):это точно????? :crybaby:

Надеюсь что нет, в понедельник-вторник проверю!

Было такое дело. Свистел ремень генератора. Подтянули на сервисе. Можно и самому, но очень неудобно сверху через капот. Лучше снизу, сняв защиту.

Гранд сенкс :smt038

Сегодня поподробнее протестировал свист короче так: заводишь руль стоит колом фары горять тусклее чем обычнее и все это под свист после того как поддашь оборотов свист дойдет до крика и вдруг опс! и фары ярко загорелись и руль как ни в чём не бывало, но потом под нагрузкой он ещё при трогании пугает зазевавшихся прохожих и только потом пропадает минут так через 10 езды. смотрел ремень Гура вроде натянут и на 90 градусов поворачивается а вот ремень Гены он слабее и прогиб без явных усилий. Посему и вопрос может это все быть из-за ремня Гены??? блин чувствуешь себя как на помойке аж противно, завтра возьму головку на 14 и пошаманю над роликами.
PS кстати без вкл. света процедура происходит лояльнее по отношению чем со светом быстрее так сказать(посторонних роликовых и подшибниковых завываний-жужжаний нет)

Я WD40 распыляю, но перед этим смотрю натяжение. Помогает и хорошо ...

ВэДэшкой??? А она не помогает скольжению?? :-k

OZR писал(а):ВэДэшкой??? А она не помогает скольжению?? :-k

Я ж написал, не поливать, а распылять над ремнями ... и не много ... реально помогает ...

Возьму на заметку спасиб. только вот про вопрос влияния ремня гены на мою ситуацию я так пока не нашёл

OZR писал(а):Посему и вопрос может это все быть из-за ремня Гены???

Не "может быть" , а так и есть ! Физика процесса : во время старта АКБ активно разряжается , только гена заработал , он ессесенно пытаеться зарядить АКБ как следствие большой ток заряда и повышенная нагрузка на генератор , вот прослабшый ремень и возмущаеться .
Забудь этот допотопный дедовский блевонтес с канифолью , подтяни ремень и дело с концом.

ВООООТ!!! Респект :supz: