Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.Заметил увеличение расхода масла,сунул шланг сапуна в бутылку,прокатился по городу.Дал высоких оборотов-натекло около 100г. масла.Как с этим бороться?ТД4м40 заводится,тянат, нормально-расход около 10-11л.Пробег 247000,по спидометру.

А шланг вентиляции чсом не вниз висит, около самой крышки должен быть подъём шпанга (изгиб вверх)

Делал и вверх и вниз-течёт.

смотри вакуумную трубку, которая идет с вакуумного насоса(справа на блоке двигателя) до банки усилителя тормозов, там где идет переход с металлической трубки на резиновые шланги может посасывать воздух....соединения не должны быть ослаблены....

А причём здесь вакуум-не понял.

Вестников Андрей писал(а):А причём здесь вакуум-не понял.

а куда по твоему насос девает воздух, который всосал из банки усилителя тормозов? )

Проверить наглядно можно так -
заведи машину, отсоедени сапун, опусти его в прозрачную тару, отсоедини вакуумную трубку....любуйся ))) после, из прозрачной тары перелей масло обратно в двигатель ))))

Понял ,утром попробую-отпишу.

Наверное хана поршневой

шланги посмотрел,всё нормально.При снятом масло течёт прямо на гпазах.

Заткни шланг вентиляции.
Сними пробку с маслозаливной горловины
На горловину натяни презерватив.
Запусти двигатель.
По скорости надувания презерватива следует судить о скорости прорыва картерных газов.
Если большая - то без капиталки, скорее всего не обойтись.

Еще как вариант бывает, что сапун в клапанной крышке засоряется, об этом тоже когда-то писалось, можешь покопаться в форуме.