Pajero 4x4 Off-Road Club

вобщем на 4м40 уходит ОЖ. за месяц ушел весь расширительный бачек. долил...

проблема в том. что приходится далеко ездить, и если шланг прорвет в пути, будет весело...
капает только на холодную утром... и пока двигатель не прогрет, вдимо после прогрева шланг расширается и щели закрываются.
капает в районе поддона коробки.
капает откуда-то сверху, стекая по самой коробке... откуда именно - не видно и как туда добраться я просто не представляю!

подскажите как добраться до шлангов и от чего шланги туда подходят? хоть от трактора какого-нибудь

SorrowKing
сними интеркулер фильтр топливный убери и вперед дерзай!!!

Голубев
сыпасибо

от чего шланги подходят? а то снять - ехать на базар... искать, возвращаться - слишком долго!

Там диамерт внутренний помоему 19 мм Могу ошибиться. Возьми штангенциркуль и померяй диамерт штуцеров печки, до них добраться проще всего.

Обычно говорят сами шланги не лопаются, и в моём случаи просто пёрло из под тройника

Filth4x4
Вах! Даст ист гут! большое вам спасибо за визуальную помощь