Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите , какие отличия у ММS с 2004 г, от предыдущих. А то самые свежие попадаются только до 2003г.в. И почему их так мало, ну в смысле 2004 года. Таможня? Или еще что?

Если ММС - это Mitsubishi Montero Sport, а не Mitsubishi Motors Corporation (общепринятая в автомире расшифровка абревиатуры), то просто потому, что к нам большинство их везут из США. А на рынке США с середины 2004 астрономического года больше нет новых Монтеро Спорт - перестали производить и поставлять. А с 2006 не стало и обычных Монтеро тоже.

Для 2004 модельного года есть и ещё фактор - "любимая" перегонщиками комплектация LS с середины 2003 астрономического года стала тоже безусловно комплектоваться 3.5 литровым двигателем. Что сразу уменьшило привлекательность машины на российском рынке, потому как с двигателем >3 литров (для них другая ставка таможни) есть машины и поинтереснее Montero Sport. Например, Nissan Pathfinder предыдущей модели. А компректация ES у Мотеро Спорт ну совсем уж пустая.

oshkosh писал(а):Для 2004 модельного года есть и ещё фактор - "любимая" перегонщиками комплектация LS с середины 2003 астрономического года стала тоже безусловно комплектоваться 3.5 литровым двигателем.

Вот с этого места, пожалуйста по подробней. 3.5 это с 4 клапанами на цилиндр и под 95 бенз? Значит все таки выпускали после 2004г MMS или все таки нет? Я почему вопросы такие задаю, просто собираюсь покупать в ближайшем будущем ,ну ессно вопрос стоит так, что б выбрать по возможности более свежий авто. В Монтеро еще привлекает наличие AWD-это для меня важно.
Nissan Pathfinder предыдущей модели не нравится, ну просто внешне не нравится, настроился уже на Мицу.

Да есть 2004 год. но нормальный экземпляр тебе в 30ку выйдет. оно надо?

3.5 литра это 6G74. рекомендованный бензин не знаю.

Для северной америки (США, Канада) с середины 2004 года НЕ выпускали. Для других рынков, например, Мексики может и продолжали выпускать, но оттуда никто не везёт.

В последний модельный год 2004 (с середины 2003 по середину 2004) выпускали комплектацию ES c 3.0 двигателем, остальные LS,XLS,Limited - c 3.5
Спорт с 3.5 литровым двигателем при таможне по ЕТС выходит примерно на 3000 USD дороже, чем 3.0
За поллитра объёма переплачивать 3 тыс желающих мало, потому их везут только под заказ.

Резюме: если бюджет роль играет - самый "свежий" Спорт средней комплектации с 3.0 может быть не свежее середины 2003 года выпуска по стикеру на вод. двери (или VIN-у/Carfaxу).
если бюджет роли не играет - то до середины 2004 года выпуска по стикеру.

Если бюджет роли не играет то новый паджеро спорт 3л с акпп стоит около 35-36 тыс.

drcham Да, но там нет AWD.

kostya
да, но это будет новая машина на гарантии.

drcham
да, но за червонец разицы нах надо гарантию.

Огромное спасибо за инфу.
Вот бы узнать какой бенз льется в 3.5 ?

zlexx писал(а):Вот бы узнать какой бенз льется в 3.5 ?

Из Америки что 3,0 что 3,5 - они все на 92 (кроме того в самом Рольфе на европейскую 3,0 тоже советуют лить 92)
Тема побензину обсуждалась уже 100 раз. Поиск рулит.

-"Если бюджет роли не играет то новый паджеро спорт 3л с акпп стоит около 35-36 тыс."-

- Не совсем так. На данный момент цены в руб. А именно: 977 932 руб.
что на данный момент составляет примерно 40250 $