Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот думаю в чём отличия, если есть:
1) 3д и 5ти дверного
2) что лучше взять Дизель или бензин?

Почитал уже много тут, но мнения чёткого так и не сложилось...

если не сложно, напишите основные моменты плз...
Заранее спасибо!

С июня по октябрь находился в таких же муках и поиске.Сначала хотел коротыша дизельного.На аукционах так ничего приличного(свежего по годам и с малым пробегом)не появилось.В августе стал рассматривать варианты с 3-х литровым движком(по отзывам надежный,проверенный временем двиг.).Пока репу чесал да раздумывал,ушло несколько хороших вариантов.В итоге-на аукционе нашли для меня коротыша 2005г,3л,пробег всего 12000км.И вот уже месяц он у меня.Красивый,свежий,дороговат,правда,с доставкой до Москвы отдал 950000р.Единственное,что не понравилось,жестковат,у меня П-2,коротыш,1993г,мягче,хотя,может еще не привык.Но рулится отменно,на скорости неровности веселее проходит.3 литра для коротыша вполне хватает.Но я,если честно,ожидал большего,поэтому неспеша буду подыскивать для него нового хозяина.

Андрей63 писал(а):Но я,если честно,ожидал большего,поэтому неспеша буду подыскивать для него нового хозяина.

огорчили... а что не устроило, если не секрет?

Андрей63 писал(а): нашли для меня коротыша 2005г,3л,пробег всего 12000км.Красивый,свежий,дороговат,правда,с доставкой до Москвы отдал 950000р.

дороговат??? с правым рулем??? нда.. тебе запчасти не нужны? мухобойка, к примеру? тут в соседней теме за шоколадку отдают, но яб тебе подогнал по-свойски тыщ за 20, раз у тебя такая тяга от бабла избавится.

А я езжу доволный как удав на своем и альтернативой ему вижу или новый Туарег или Кайен......

да уж...
кайен не плохо!
TLC 200

зачем короткиий? в длинном больше поместится!

Project311 писал(а):Вот думаю в чём отличия, если есть:
1) 3д и 5ти дверного
2) что лучше взять Дизель или бензин?

Почитал уже много тут, но мнения чёткого так и не сложилось...

если не сложно, напишите основные моменты плз...
Заранее спасибо!

Бери лучше монтеро-3 ЛТД, 5 дверей ессесено
Мотор НЕ Джидай, если указанных годов, то 3,8.

У коротыша нет багажника, либо задних сидений - либо/либо.
Вообще на мой взгляд П/М-3 машина супер, для жипа - мега супер
Управляемость - легковая, динамика на уровне (у бензина по крайней мере) и т.д.
Все разговоры по поводу "паркетности" не более чем разговоры: огромные ходы подвесок, маленькие свесы, супер селект 2, интегрированная рама сделала кузов на порядок жестче и т.д.

Вобщем бери и не сомневайся.

Андрей63 писал(а): варианты с 3-х литровым движком(по отзывам надежный,проверенный временем двиг.).

Мотор как на спорте 6G72, 6G74 (3,5) жрет почти столько же, но существенно шустрее

OPTIMA писал(а):
Бери лучше монтеро-3 ЛТД, 5 дверей ессесено
Мотор НЕ Джидай, если указанных годов, то 3,8.

Года 5-6 монтеро дорогова-то встанет... ДА И НЕ ХОЧУ ЧТО-ТО БОЛЬШЕ ПОСЛЕ ЯНКИ ЕЗДИТЬ...

а что про дизели скажете?

Я за пятидверку однозначно. На трассе переставляет меньше и запас места есть.
Лучший вариант ИМХО, соглашусь с Оптима - Монтеро с обычным двигателем 3,5

Если Европейца - думаю, что бензин предпочтительней.

Project311 писал(а):Года 5-6 монтеро дорогова-то встанет... ДА И НЕ ХОЧУ ЧТО-ТО БОЛЬШЕ ПОСЛЕ ЯНКИ ЕЗДИТЬ...

Если честно, но я не встречал в пиндосии трех дверок, они по моему туда не поставлялись, по моему М3 короткие поставлялись только в Южную Америку.

Тоже потихоньку П3 коротыша подыскиваю. Именно 3дв. т.к. в нашем Неризиновске уже не то что не проехать, а мля поставить некуда машину. В этом году даже алкаш из моего подъезда купил машину мля. Жесть, если приехал домой после 7ми вечера - уже не воткнеш ни куда, тем более жип полноразмерный!!! Вот такие причины покупки 3дв. П3, лично у меня.

evgengord писал(а):Тоже потихоньку П3 коротыша подыскиваю. Именно 3дв. т.к. в нашем Неризиновске уже не то что не проехать, а мля поставить некуда машину. В этом году даже алкаш из моего подъезда купил машину мля. Жесть, если приехал домой после 7ми вечера - уже не воткнеш ни куда, тем более жип полноразмерный!!! Вот такие причины покупки 3дв. П3, лично у меня.

ИМХО если пятидверку не воткнешь, то треххдверку тоже.
Если место есть, то оно есть, если нет, то нет...
В одном случае из 10 (а может и из 20, 30, ...) бывает вариант, что коротыш влезает, а пятидверка нет, парктроник и камера рулят

Коротыш шорош только в говнах, задний свес и база меньше (ИМХО)

Project311 писал(а):

OPTIMA писал(а):
Бери лучше монтеро-3 ЛТД, 5 дверей ессесено
Мотор НЕ Джидай, если указанных годов, то 3,8.

Года 5-6 монтеро дорогова-то встанет... ДА И НЕ ХОЧУ ЧТО-ТО БОЛЬШЕ ПОСЛЕ ЯНКИ ЕЗДИТЬ...

а что про дизели скажете?

Дело не в ЯНКИ, я тоже раньше не переваривал такие авто, но если бензин, то Монтеро, там нормальный мотор, без Джидая, от которого, кстати в Падждеро 4 отказались...
Потом помоек хватает как среди М3, так и среди П3, если брать новые авто, то Монтеро для нашей страны лучше из-за мотора.
Американцев коротышей не бывает, видимо их там считают ущербными, у каждого свои странности...
Дизель на П3 современный, по крайней мере если сравнивать со Спортом, по отзывам вроде ничего, у мужа сестры такой 2006г., пока ессено нормально.
Вроде есть мнение, что намного более требователен к топливу по сравнению с 2,5.

OPTIMA писал(а): ИМХО если пятидверку не воткнешь, то треххдверку тоже.
Если место есть, то оно есть, если нет, то нет...
В одном случае из 10 (а может и из 20, 30, ...) бывает вариант, что коротыш влезает, а пятидверка нет, парктроник и камера рулят

Коротыш шорош только в говнах, задний свес и база меньше (ИМХО)

Позвольте с Вами не согласиться - 50 см. (или около того) это серьёзное подспорье при маневрировании на парковке и в потоке.

evgengord писал(а):50 см. (или около того) это серьёзное подспорье при маневрировании на парковке и в потоке

как ковриться кому как... я лично с парковками не когда не обламываюсь... хоть у меня и 5-ти дверка... нет ни парктроников не камеры поркуюс так вроде залазию нормально даже в узкие места (если при паралельной парковке) а ели говрить а порковке что то типо такой не знаю как назвать (!!!!! машины это восклиц знаки) то если там уско чт оты на пяти что на трех дверки не заедишь если заедишь то можешь не выдти из машины. А трех дверки дверь больше передня чем у пяти? вот у меня у девушки пижо трех дверка там дверь больше чем на пятии и при парковке такой парковке(!!!!!) если узко выходить сложно из за того что дверь длинная и ее особо не откроешь...

Люди, я что-то не пойму, как купить в МОСКВЕ НОВЫЙ МОНТЕРО?..

разве из штатов ноыве тачки гонять стали???

Project311 писал(а):Люди, я что-то не пойму, как купить в МОСКВЕ НОВЫЙ МОНТЕРО?..

разве из штатов ноыве тачки гонять стали???

НОВЫХ П/М3 в Москве действительно не купить, их не выпускают

Если говорить о П4, то там мотор мивек, и вроде без джидая, можно смело брать
А вообще за Ваши деньги любой каприз, новые тачки давно ввозят из штатов, свежие примеры: Додж РЭМ, Инфинити ФХ и т.д., первые машины появились у нас с началом продаж в штатах.
Мой друг пригнал два года назад РЭМ дизель с механикой и растаможил как грузовик (пикапы так растомаживали, получалось существенно дешевле, щас вроде отменили или собираются), машину купил в штатах НОВОЙ!

А у арабов нет разве коротышей П3 с 6G72 и 6G74???
А то GDI не очень хочется
Кто знает???

evgengord писал(а):А у арабов нет разве коротышей П3 с 6G72 и 6G74???
А то GDI не очень хочется
Кто знает???

Арабы бывают и с г72 и с г74 разной мощности, про коротышей не знаю, но лично я не видел.
Визуально араба можно отличить по отсутствию фонарей в заднем бампере.

Лично я очень боялся покупки авто из штатов, но в случае с П/М3 логика победила предрассудки и я купил монтеро, и не жалею, состояние даже лучше чем у спорта из Германии.

Посиди в коротыше и в полноразмернике, желательно прокатится на скорости, потом выбирай.