Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пжлст., что это может быть?
После ночи прогрел машину до рабочей температуры и поехал, почти сразу притопив под 100км/ч. И тут же сработала красная лампочка А/Т и жёлтая с изображением двигателя.
Такая же история была после буксировки тяжелого груза длительное время.
На сколько я понимаю это неисправность или ошибка АКПП.

Garison писал(а):Подскажите пжлст., что это может быть?
После ночи прогрел машину до рабочей температуры и поехал, почти сразу притопив под 100км/ч. И тут же сработала красная лампочка А/Т и жёлтая с изображением двигателя.
Такая же история была после буксировки тяжелого груза длительное время.
На сколько я понимаю это неисправность или ошибка АКПП.

Может пора масло в коробке поменять ?

Во блин, у меня тоже самое происходит! Я еще постеснялся вопросы задавать думал коды прочитать надо и т.д.
Но у меня это происходит при сбросе газа и при торможении на холодной машине. Добавишь немного газку - все тухнет, обороты падают до холостых - загорается. А потом поездишь - пропадает. Стал замечать после более-менее сильных морозов.

Так а чего коды то не прочитать?
они же вроде даже в памяти остаются, до снятия аккумулятора.

Привет, сосед (сам работаю в Тушине)!
А почему мы что-то в жизне не делаем? Времени наверное не хватает или желания

Владислав писал(а):Но у меня это происходит при сбросе газа и при торможении на холодной машине. Добавишь немного газку - все тухнет, обороты падают до холостых - загорается. А потом поездишь - пропадает. Стал замечать после более-менее сильных морозов.

И это было!
Проблема решена заменой масла и фильтра в АКПП.
Стал проверять уровень масла, а он ниже минимума, последняя замена была более 40 тыс. назад.