Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет. не как не могу разобраться как работает натяжитель ремня грм на двиг. 6G74 24 DOCH. может кто нибудь сталкивался!
у меня он не натягивает похоже, начал затягивать шкив кл. вала и ремень проскочил на зубец!!??

Ставишь гидро натяжитель с вставленной чекой на место, потом натягиваешь ролик натяжителя путем его поворота в сторону ГРМ до упора и затягиваешь. Выдергиваешь чеку из гидронатяжителя, при этом чека должна свободно вставлятся обратно (обязательно), если не вставляется, значит плохо натянул ГРМ роликом.
Не ты один такой, ошибка многих
Я написал коротко, но надеюсь ты меня понял. Нет времени расписывать данный процесс.
Ежели будут вопросы, задавай, отвечу

Если точнее, то ролик натяжителя поворачивается с определенным усилием по динамометру. Как написал NickPrim, если ролик установлен правильно, то чека легко вставляется и вытаскивается, если нет - то или недотянул или перетянул.
Правильнее всего при самостоятельном обслуживании иметь букварь по машине и четко действовать по инструкциям.

Для этого надо хороший стрелочный д/ключ, а как следует из практики, они все показывают день рождение бабушки. Я всегда делаю от руки.

Частно говоря, в данном случае я тоже от руки, хотя динамометрические ключи имею и использую.

Ребят большое спасибо все сделал. а книжка у меня есть, только я ее немножко не до понимаю... спасибо за помощь.)