Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошлым летом стояла ЙОКОГАМА G-051, на следующее лето хочу что-нибудь позлее, например BFG-A/T. Всвязи с выше изложенным есть вопросы.
1. На сколько BF шумнее указанной ЙОКИ?
2.Как BF ведет себя на асфальте? (на бездорожье все понятно).
3.Как BF в песке? (вытаскивать катер из воды).
4.Как быстро BF стирается на асфальте (ЙОКА 2 колеса за сезон как коленка).
5. Где лучше покупать BF.

shubba писал(а):Прошлым летом стояла ЙОКОГАМА G-051, на следующее лето хочу что-нибудь позлее, например BFG-A/T. Всвязи с выше изложенным есть вопросы.
1. На сколько BF шумнее указанной ЙОКИ?
2.Как BF ведет себя на асфальте? (на бездорожье все понятно).
3.Как BF в песке? (вытаскивать катер из воды).
4.Как быстро BF стирается на асфальте (ЙОКА 2 колеса за сезон как коленка).
5. Где лучше покупать BF.

1. ХЗ
2. На асфальте отлично, а вот на бездорожье не очень, мылится сразу.
3. Неплохо.
4. Примерно за 60 тыс. км
5. Где дешевле

Гудрич малошумен и очень износоустойчив. Тысяч на 60-80 хватает, при этом он не будет лысым как коленка. Видимо хуже йоки будет на мокром асфальте. В песке весьма хорошо, особенно если приспустить. Но может и зарыться, если без ума газ давить.

а как он себя зимой ведет?

[q
uote="MMC-шник"]а как он себя зимой ведет?[/quote]
Мое мнение, что зимой надо ездить на зимней резине, потому, что она окупается на одном экстренном торможении.

По прямой нормально, тормозит более-менее, в повороте скользит на ружу и довольно ощутимо.

Просто я на своем не езжу практически. В основном на галанте. Паджера бррал чтоб в теплое время года ездить на дачи да на природу. а по городу мотаюсь тока на галанте. вот идумаю стоит ли брать зимнюю чтоб пользоваться ей пару раз в месяц и то чтоб проехать 10 км в месяц