Пара вопросов по "Пыжику"
Добавлено: 07 дек 2007, 03:07
Пара вопросов к знатокам по Паджерику-2 95г.в. пятидверке.
Первое - есть ли на входе блока вентилятора переднего отопителя какие-то фильтры (при переключении забора воздуха "изнутри" с сопел дует сильнее). Если есть, то как к нему подобраться, а то впечатление, что там что-то забилось напрочь (мала подача воздуха при заборе "снаружи").
Второе - по раздатке SS. Собственно касается привода троса спидометра - сам трос и спидометр исправны, но не работают на ходу. Трос вроде до упора вставлен в привод, гайка затянута. В мануале нарыл примерно такую фразу: "при снятии (для замены уплотнительного кольца) узла привода спидометра отметить его радиальное положение". Всвязи с чем вопрос - в узле привода ось валика смещена относительно оси корпуса? что, поворотом корпуса регулируется зазор в зацеплении? Или просто при переборке РК ведущую щестерню забыли поставить
. По всем мануалам лазил - там она вроде заодно с выходным валом выполнена. Или я неправ?
Херово без спидометра ездить
Первое - есть ли на входе блока вентилятора переднего отопителя какие-то фильтры (при переключении забора воздуха "изнутри" с сопел дует сильнее). Если есть, то как к нему подобраться, а то впечатление, что там что-то забилось напрочь (мала подача воздуха при заборе "снаружи").
Второе - по раздатке SS. Собственно касается привода троса спидометра - сам трос и спидометр исправны, но не работают на ходу. Трос вроде до упора вставлен в привод, гайка затянута. В мануале нарыл примерно такую фразу: "при снятии (для замены уплотнительного кольца) узла привода спидометра отметить его радиальное положение". Всвязи с чем вопрос - в узле привода ось валика смещена относительно оси корпуса? что, поворотом корпуса регулируется зазор в зацеплении? Или просто при переборке РК ведущую щестерню забыли поставить
. По всем мануалам лазил - там она вроде заодно с выходным валом выполнена. Или я неправ? Херово без спидометра ездить
