Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем прив! Есть вопрос... Задался выбором 33 резины но вопрос в рисунке есть 3 варианта
1 BFGoodRich A/T
2 BFGoodRich М/T
3 Maxis MT (С рисунком /\ )
4 Что нить типа Nokian
Мои требования к ней
1 ое и самое главное это проходимость по снегу!! Езжу много застреваю в нем часто при чем о откровенному рыхлому снегу и насту!
2 ое это грязь грязь у нас бывает довольно редко но бывает))
3 Это Асфальт .. чтобы не сильно шумно но и управляемость с торможением были нормальными!
В обще соотношение езды это 40%- Бездорожье 60-Асфальтное покрытие!
Про имеющуюся у меня сейчас BFGoodRich М/T могу сказать По 5 бальной системе
Грязь 4 (Отчиска отличная правда Нет бокового зацепа по этому 4);
Асфальт 4(Рано начинает при резком торможении выть!, тяжеловатая + за низкую шумность-все же она не для Асфальта по этому 4 );
Снег 3 (На рыхлом снеге начинет закапываться!);
Лед 0!! (как корова на коньках)
про Каменистую местность ни чего сказать не могу у нас степи!!)))

Про BFG ничего не скажу, а вот Maxxis юзал. Гавно. Особенно та, что ты хочешь. Это модель 8080. Модель 8090 значительно лучше, но все равно... По снегу гребет неплохо, но упрвляемосто нулевая. За счет ярко выраженной косой ламели постоянно вдоль неё скользит и потому на руль не реагирует и поведение непредсказуемо. То же самое на глине. По асфальту шумит как полк вертолетов на бреющем полете. В песке закапывается, но тут уже от тяги мотора зависит. Легко разбортируется. В общем по всем позициям 2 балла по пятибальной шкале
http://4x4tour.ru/catalogue/wheels/maxxis/?id=64

Респект За Maxxis... но а все кто скажет же что лучше всего будет ходить по снегу...и не падать в грязь лицом??)))))

sem_tom писал(а):Что нить типа Nokian

Это точно и по снегу и по нефанатичной грязи поедет лучшим образом.

Как у тебя в разряд снега попал Гудрич МТ - я что-то вообще не понял - на личном опыте скажу, что на нем зимой вообще нельзя ездить.

Nbf писал(а):

sem_tom писал(а):Что нить типа Nokian

Это точно и по снегу и по нефанатичной грязи поедет лучшим образом.

Как у тебя в разряд снега попал Гудрич МТ - я что-то вообще не понял - на личном опыте скажу, что на нем зимой вообще нельзя ездить.

... Не знаю как но в последней поездке за собой тащил Терано как раз на Nokian .... и понимаешь для меня не фанатичная грязь это воть тут --- тут правда самой грязи нет только машинка вся в грязи))) но воть жо сюда на nokian я точно не доехал бы...
А про Гудрич АТ что то отзывов нетю....

sem_tom писал(а):А про Гудрич АТ что то отзывов нетю....

А какие о нем отзывы могут быть? По грязи не едет - сразу мылится. На льду - немногим лучше Мудрича. ИМХО - не вариант.

А то что на фотографии - я не понял, а зима-то где? Сугробов не вижу! Именно по снегу Нокия прет очень и очень хорошо. И, что важно - она на льду еще и останавливается. Никакая МТ резина не будет тормозить зимой. Так что если ты зимой находишь нормальную такую грязь регулярно, но при этом 60% - это асфальт - мое мнение - два комплекта.

Nbf писал(а):

sem_tom писал(а):А про Гудрич АТ что то отзывов нетю....

А какие о нем отзывы могут быть? По грязи не едет - сразу мылится. На льду - немногим лучше Мудрича. ИМХО - не вариант.

А то что на фотографии - я не понял, а зима-то где? Сугробов не вижу! Именно по снегу Нокия прет очень и очень хорошо. И, что важно - она на льду еще и останавливается. Никакая МТ резина не будет тормозить зимой. Так что если ты зимой находишь нормальную такую грязь регулярно, но при этом 60% - это асфальт - мое мнение - два комплекта.

Нокия прёт хорошо пока не попадает на снежок с корочкой, а внизу рыхлый, всё, тогда суши вёсла...
А Мудрич отлично идёт по снегу, надо просто с газулькой дружить!

Это фото для того чтобы ты увидел не фанатичную грязь! а фоток со снегом увы под рукой нет...!!!
А что Гудрич А.Т По снегу ни как??? и понимаешь это летом у меня 40/60 а зимой 70/30 где 70 это снег!! Nokian мне не внушает доверия потому что по грязи она ни как... да и представь цену баллона на 33.... Богер 35 и то дешевле наверное будет!

sem_tom писал(а): да и представь цену баллона на 33

В этом размере шипованной Нокии нет, а без шипов она нет никто. Максимальный размер - 265/75/16, что есть 31,6"

sem_tom писал(а):А что Гудрич А.Т По снегу ни как???

Вообще никак. Нет - если просто асфальт снежком припорошенный - то терпимо. А если СНЕГ - то никак.

sem_tom писал(а): а зимой 70/30 где 70 это снег!

А хочешь не соглашусь с тобой? Не верная у тебя арифметика - потому как между снегом и асфальтом еще встречается асфальт со льдом. А лёд - это такая субстанция, которая с МТрезиной не дружит никак. То есть уж лучше летняя шоссейка, чем на МУДриче том же на наледь попасть. И вот эта наледь, которая составит 0,0000001 % до твоих 70% может не дать доехать. Или не вернуться. Оно тебе надо? Вот и выходит: зимняя резина не едет по грязи и СНЕГУ. МТ резина не едет по льду. ИМХО - для безопасности важнее возможность езды по льду, пусть и в малых количествах, чем все остальное.

Почему и говорю - если без говен (грязевых, снежных) никак - то стоит раскошелиться на два комплекта - один для 70%, а второй, что бы туда доехать.

Гудрич АТ по снегу идёт оч хорошо, уж лучше нокии точно! Да и польду ездить можно, весь ноямбрь отъездил и нормал

Aurorыч писал(а):Гудрич АТ по снегу идёт оч хорошо, уж лучше нокии точно!

Я тебя прошу - не сочиняй. АТ Гудрич по чистому снегу идет так же как (или даже хуже!) Купер, а Купер Нокии в этом вопросе в подметки не годится. Я начало зимы этой на АТ Гудриче встретил. И по трассе проехался и по целине и по городу. Нафик такие ощущения! Вернулся из поездки и сразу же переобулся в Купер. Я на АТ Гудриче на режиме 4Н чуть не встал в таком месте, где на Купере только еще подумывал - а стоит ли передок подключать. А всего-то - мало-мало ледку под снегом.

Но самое грустное - АТ Гудрич толком не тормозит на заснеженной дороге. Про МТ - вообще песня, до сих пор седые волосы жена у меня находит - а я всего лишь на шиномонтаж съездил - переобуться.

Nbf писал(а):
В этом размере шипованной Нокии нет, а без шипов она нет никто. Максимальный размер - 265/75/16, что есть 31,6"

То то и оно "Михалыч")))) А мну надо именно 33!!

А хочешь не соглашусь с тобой? Не верная у тебя арифметика - потому как между снегом и асфальтом еще встречается асфальт со льдом. А лёд - это такая субстанция, которая с МТрезиной не дружит никак. То есть уж лучше летняя шоссейка, чем на МУДриче том же на наледь попасть. И вот эта наледь, которая составит 0,0000001 % до твоих 70% может не дать доехать. Или не вернуться. Оно тебе надо? Вот и выходит: зимняя резина не едет по грязи и СНЕГУ. МТ резина не едет по льду. ИМХО - для безопасности важнее возможность езды по льду, пусть и в малых количествах, чем все остальное.

И я с тобой не соглашусь... я говорю про снег!!! именно про снег!!! там нет снизу асфальта!!! это не по городу кататься ... а в городе у нас после самого сильного снегопада лед держится максимум неделю потом коммунальщики все до асфальта вычищаю т
Про МТ по льду я с тобой не спорю и согласен на все 100!
Просто я всю зиму откатался на МТ и сейчас на ней.. уж поверь мне все что касается зимы и поведения МТ я знаю не по наслышке... не раз пролетал светофоры и знаю как с ней себя вести!! меня интересует резина которая удовлетворяет требованиям (Снег(не лед заметь!!) Грязь... а уж потом асфальт!!

Почему и говорю - если без говен (грязевых, снежных) никак - то стоит раскошелиться на два комплекта - один для 70%, а второй, что бы туда доехать.

Чтобы туда доехать)))) а куда их ложить в моем то кузове))))))

Ну и допустим мы доехали по асфальту, льду до места "преступления" так во что переобуться чтобы ехать по снегу???

Nbf писал(а):

Aurorыч писал(а):Гудрич АТ по снегу идёт оч хорошо, уж лучше нокии точно!

Я тебя прошу - не сочиняй. АТ Гудрич по чистому снегу идет так же как (или даже хуже!) Купер, а Купер Нокии в этом вопросе в подметки не годится. Я начало зимы этой на АТ Гудриче встретил. И по трассе проехался и по целине и по городу. Нафик такие ощущения! Вернулся из поездки и сразу же переобулся в Купер. Я на АТ Гудриче на режиме 4Н чуть не встал в таком месте, где на Купере только еще подумывал - а стоит ли передок подключать. А всего-то - мало-мало ледку под снегом.

Но самое грустное - АТ Гудрич толком не тормозит на заснеженной дороге. Про МТ - вообще песня, до сих пор седые волосы жена у меня находит - а я всего лишь на шиномонтаж съездил - переобуться.

Я ж не сочиняю, я же сам ездил, а щас на Нокии катаюсь, и что то уверенности она мне не добавила на дороге, а в снегу вапще чуть не встрял в вых. Снег снегу рознь!!!!!
А то что ты говоришь, ИМХО просто надо ездить не как летом!
С газулькой и головой дружить и на любой резине можно ездить, а АТ и МТ всесезонка не просто так...

Aurorыч писал(а):А то что ты говоришь, ИМХО просто надо ездить не как летом!

А мне нравится зимой ездить как летом... )

Хм..., по-моему, Cooper Discoverer M+S (шип) вполне достойная резина для зимы при использовании в смешанном режиме (лед+снег+асфальт+грязь)
Единственное "но"...! Близкий к размеру 33" - "275/60R20RE 119S"!

Подытожу...отправляюсь в 5 ю зиму на М/Т...на кнопки ваще не тянет

Ну так Есть какое нибудь мнение про резину которая будет отлично бегать по снегу размером на 33??

sem_tom писал(а):Ну так Есть какое нибудь мнение про резину которая будет отлично бегать по снегу размером на 33??

Отлично, не отлично..... но Достойно, будет......

Ну у меня сейчас стоит почти такая же)) воть все в ней гуд но по снегу она зарывается!

SNOOPER писал(а):

sem_tom писал(а):Ну так Есть какое нибудь мнение про резину которая будет отлично бегать по снегу размером на 33??

Отлично, не отлично..... но Достойно, будет......

Вторую зиму езжу. Пока нравится