Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нибудь полировал?

Цоколь пластиковый. Словил царапину. То-ли от того что тряпкой протёр, хотя может ветка куста чиркнула.

Стекло к таким воздействиям более устойчиво. Хотя думаю пластик лучше противостоит попаданию камней из под колёс других машин.

Привет, я полировал, это делали на мойке, паста 3М полировачной машиной, авто было камри предпоследняя, там такие же стека по качеству. Самому не выгодно там 2 размера пасты идут надо по грамму, а продается по 1 кг, поэтому на мойке выгоднее

mdw75 писал(а):Кто-нибудь полировал?

Цоколь пластиковый. Словил царапину. То-ли от того что тряпкой протёр, хотя может ветка куста чиркнула.

Стекло к таким воздействиям более устойчиво. Хотя думаю пластик лучше противостоит попаданию камней из под колёс других машин.

Полировал сам на Каризме еще там тоже пластик, купил спец пасту так и называется для пластиковых фонарей и т.д в общем в таком духе. В общем ленился и полировал не дрелью с насадкой а в ручную, но эффект помутнения снимался, а если как надо полировать то получается супер как новые, в каризма-клубе была тема с фотками.

Да пасту брал в кэмпе немецкую какую то флакон 100 грамм по моему

Во нашел, сходил к своим бывшим коллегам на сайт

1) http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/total ... /1664.html Это с авто ру кажысь а это скаризмы:
2) http://carisma.galant-info.ru/
3) http://carisma.galant-info.ru/ Заходишь в прочее потов в полировка фар. Удачи

Сам полировал пастой 3м 2-й номер эффект супер работы 10мин.

Почему производители из стекла цоколи перестали делать, раз такой геморрой.

Дык стекло в производстве дороже

все перешли на пластик

OZR писал(а):Дык стекло в производстве дороже все перешли на пластик

Дружок! Дело вовсе не дороговизне или дешевизне... у них в забугорье во главу безопасность движения ставится, посему рассеиватели стали делать из пластика - он более травмобезопасен при наезде на пешехода и не разлетается шрапнелью при столкновениях изрезая лица проходящих мимо обывателей

.
Да к вопросу о стоимости... этот пластик дороже такого же стекла стоит в производстве

поверь моему опыту...
P.S. Рекомендую после процедуры полировки как следует растереть по отражателям аэрозольную мебельную полироль, содержащую воск (и ни в коем случае животные жиры (есть и такое)), дополнительная защитная пленка образуется, которую можно удалить вместе с мошкой (ну эт для лета) или грязью горячей водой с тряпкой.

Нука нука про опыт поподробнее!!!! Опытный ты наш, а видел ли ты "дружок" расколотый пластиковый фонарь???!!! Там такие ножи остаются что мама не не горюй, и где ты видел изрезанные лица "обывателей" ??? и чем?
Стекло в производстве ДОРОЖЕ!!! а пластик это полимер изготавливающийся ХОЛОДНЫМ!!! методом вакуумного формования компонентных смол. Это не углепластик который стоил бы пол монтеро.
А отражатели внутри за прозрачным пластиковым щитком так что натирать то???? вокруг лампочки????

полировал рядом с кунце за 300 р за пару. стало клево отого чт оза светили, а то доетого не так был

Так что же получается - естественный износ или неправильная эксплуатация (например протирать сухой тряпкой) т.е после нескольких лет эксплуатации придется полировать?

с нашим спецтрансом не только пластик но и стекло тускнеет всё в микроточечках так что только полировка и спасает как замутнел пластик так полировать.

И всетаки, здесь причина безопасность, пластик расколоть очень трудно, об человека не возможно......... осколки летят.......... и не дай бог попадут в глаз, тут никакая экономия не оправдана.......дело отнють не в цене, хотя это не последние требование............
Со стеклом оптическим сложнее работать, а формы современной светотехники и не придумаешь сразу......... А пластик идущий на изготовление тоже не три копейки стоит....... это вам не тара для пепси-колы.......

Кому интересно, вот еще тема есть, разжевали и в рот положили......

http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/ ... /1664.html

Отсутствовал я тут долго и чтож я увидел интересного

OZR писал(а):Нука нука про опыт поподробнее!!!! Опытный ты наш, а видел ли ты "дружок" расколотый пластиковый фонарь???!!! Там такие ножи остаются что мама не не горюй,

Про опыт не буду... страшно станет...
Видел, дружок, видел, и это не разлетевшися на кучу режущих осколков кусок пластика, а во вполне в безопасной кондиции, как ты выражаешься "ножи"...

и где ты видел изрезанные лица "обывателей" ??? и чем?

если с чувством юмора не все в порядке, то комментарии тут излишни...

Стекло в производстве ДОРОЖЕ!!!

смотря какое стекло и смотря какой пластик... не в автомобильном случае...

а пластик это полимер изготавливающийся ХОЛОДНЫМ!!! методом вакуумного формования компонентных смол. Это не углепластик который стоил бы пол монтеро.

просто откровенный бред, прочитанный в учебнике химии наверное... в современных фонарях используется поликарбонат, получаемый литьем в прессформах высокого давления с добавлением к основному составу термостойких, износостойких и повышающих ударопрочность с сохранением пластичности составляющих, которые очень как не дешевы, кстати углеводородные составляющие там тоже присутствуют...

А отражатели внутри за прозрачным пластиковым щитком так что натирать то???? вокруг лампочки????

вот тут оговорился, виноват, читать надо - рассеиватель, тобиш "дешевый" пластик...

Еще одним основным критерием перехода от стекла к поликарбонату является вес фонаря - в некоторых случаях разница в весе в 3 раза...

Так что, дружок, учи матчасть...

и не надо так бурно реагировать!

Точно поликарбонат,( Сам поюзал в листах ,показали) ,Всё узнал всё посмотрел нооооо! Например в салоне Тайота посмотрел защитные щитки с полиэфира. Оборудование дорогое но! мнгновенно окупаемое и потом халява

:smoke: , На счет углеводорода ответили -бред!!! [-X :smt056
А удешевление всё-же на лицо..нет ни гальваники ни холодной сварки ни пресформ для отражателей нет цветмета, термообработки а это всё разные станки и разные заводы

Pajero 4x4 Off-Road Club

Фары

Фары