Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера сделал ТО 15000, машина в норме, колодки стёрлись передние на 3 мм, задние на 2 мм. В регламент входит промывка системы кондиционирования, промыли, в салоне было тепло и так, а теперь вообще Африка. Заменили масло, залили Mobil 0W40, заменили маслянный и топливный фильтры, салонный фильтр естественно тоже. Обошлось ТО в 10822,10 рублей, делал в Рольф-Восток.

max67 писал(а):Вчера сделал ТО 15000,

А подвеску не шприцевали?

А там нечего шприцевать.

max67 писал(а):Вчера сделал ТО 15000, машина в норме, ... В регламент входит

Вчера мыл машину - мойщики навязывают услугу по химчистке :-k При этом супруга приводит пример со своей сотрудницей, мол та сдала машину (Кольт) в Рольф на плановое ТО и ей кроме всего прочего сделали химчистку салона.
Такое вообще практикует Рольф или за отдельное бабло:?:

Всего наилучшего, Сергей.

max67 писал(а):Вчера сделал ТО 15000

по времени сколько заняло?

По времени ТО 15000 занимает порядка 2-2,5 часов. Машину моют и прибирают салон - пылесосят, чистят торпедо и панели, протирают кожу, после их работы в салоне стоит запах лимона. Все эти работы делаются бесплатно (ну может в цену ТО зарыли ).

max67 писал(а):Вчера сделал ТО 15000, машина в норме, колодки стёрлись передние на 3 мм, задние на 2 мм. В регламент входит промывка системы кондиционирования, промыли, в салоне было тепло и так, а теперь вообще Африка. Заменили масло, залили Mobil 0W40, заменили маслянный и топливный фильтры, салонный фильтр естественно тоже. Обошлось ТО в 10822,10 рублей, делал в Рольф-Восток.

процедура аналогичную описанной выше прошел 27 числа. ТО прошел по показанию ОДОметра на 17:) так как пока подошла очередь (поздно сам записался) накатал впритык. + я еще и передние и задние колодки сточил (хватило бы еще на 3-5тк максимум). Да еще и ход развал попросил сделать, хотя мастер сказал, что по его мнению это лишнее:). Проходил также на востоке. По времени получилось на час больше, так как ход развал время покушал (наблюдал по телевизору).

P.S. теперь клемы моего аккумулятора оптима также залит синей краской как и родной:) типа родной:)

Вопрос: а ТО 3000 надо прозодить..? Оно типа , бесплатное.., но поменять масло однозначно будут предлагать...
Кто-нибудь менял масло на ТО 3000?

archi_1 писал(а):Вопрос: а ТО 3000 надо прозодить..? Оно типа , бесплатное.., но поменять масло однозначно будут предлагать...
Кто-нибудь менял масло на ТО 3000?

Да, я поменял, обошлось 3.810, но там не только масло меняют...

Дело не в деньгах.. Стоит ли в принципе, менять масло на 3000 км???
Вот в чем вопрос?

Стоит конечно.
Правда я справился без ОД.Дело не в цене,просто у офиц. в наличии масло кастрол SLX 0-W30 общевойсковое,а я залил EDGE 0-W30 спец. для турбо дизелей.

Зачем?

Зачем что ?

Зачем менять масло на 3000, если межсервисный пробег - 15000?

archi_1 писал(а):Зачем менять масло на 3000, если межсервисный пробег - 15000?

Можно и съэкономить, но : 1. процесс обкатки и его отходы по моему лучше слить, 2. залита минералка - хорошо бы сменить на синтетику...

а, минералка залита..., не знал..

Причем слилась минералка давольно темного цвета.
На синтетике отъездил 500км,цвет масла вобще не изменился,
хотя говорят,что типа на дизеле темнеет сразу же после залива.

Тёмное масло - рабочее масло , это значит что моющие присадки работают и делают своё дело.

slaider писал(а):Тёмное масло - рабочее масло , это значит что моющие присадки работают и делают своё дело.

Так все таки менять масло на 3000? или пусть присадки делают свое дело до 15000?
Все масло меняли на 3000?

Я масло поменял на 3000 км. Все ТО обошлось где-то в 3500 рублей.
Ни разу об этом ни жалею: после смены обкаточного масла расход бензина реально понизился. Может это и не с маслом связано, а просто с тем, что машина после 3000 тыс окончательно "обкаталась", но все равно, мелочь, а приятно.
Кстати, приемщик утверждал, что обкаточное масло все-же синтетика, а не минералка. Но что бы там изначально не было, теперь я точно знаю что в двигатель залита синтетика Mobil 0W-40.