Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравы будьте бояре...
Развалился у меня давеча брелок от штатки... Клеить уже смысла нет (весь клееный - переклееный). Отсель вопрос: где можно в Москве надыбать подобный корпус, дабы всунуть в него старые внутренности от поломатого брелка???
С Уважением...

у меня тоже такая же фигня.. тока все так и не собрался его даже попрбывать склекить.

У меня машина пришла с одним брелком штатной сигнализацией и тот был сломан. Занялся поиском брелка, результат был безуспешен. Потом позвонил в Рольф и мне предложили на заказ брелок от моего авто, но цена 9000 тысяч рублей.
Поставил сигнализацию с автозапуском за 11000 тыс. руб.

Попробуйте на разборках

ed39 писал(а):Попробуйте на разборках

Сенкс, уже подумал об этом

Dimon писал(а):У меня машина пришла с одним брелком штатной сигнализацией и тот был сломан. Занялся поиском брелка, результат был безуспешен. Потом позвонил в Рольф и мне предложили на заказ брелок от моего авто, но цена 9000 тысяч рублей.
Поставил сигнализацию с автозапуском за 11000 тыс. руб.

Рекомендую проверить, перед тем как заказывать, что они действительно смогут подключить этот брелок. Только что столкнулся у нас в Риге, у дилера, с проблемой (2002г) - новые брелки не хотят кодироваться на мою сигнализацию В результате попандос на 230 лат (почти 500 бакинских) за новую сигналку

KoTT писал(а): Только что столкнулся у нас в Риге, у дилера, с проблемой (2002г) - новые брелки не хотят кодироваться на мою сигнализацию

Они что без рук?
Хотя далие все встаёт на место

KoTT писал(а):В результате попандос на 230 лат (почти 500 бакинских) за новую сигналку

SNOOPER писал(а):

KoTT писал(а): Только что столкнулся у нас в Риге, у дилера, с проблемой (2002г) - новые брелки не хотят кодироваться на мою сигнализацию

Они что без рук?
Хотя далие все встаёт на место

KoTT писал(а):В результате попандос на 230 лат (почти 500 бакинских) за новую сигналку

Не, не похоже на просто развод, у меня, по крайней мере, сложилось впечатление, что действительно не справились. Я потом перепроверил на всякий пожарный эти неприятные новости в фирме по автосигналкам у знакомого, он сказал что тоже сталкивался с такими ситуациями уже - новый брелок просто не идет и все

К тому же провозились почти 2 полных дня, а счете, как и было обещано сначала, 4 часа работы всего выставили, да и сменную машину дали на это время, так что не думаю что тут сильно навар получился.

Кстати, судя по всему, у автора похожая ситуация будет - стоимость штатного брелка 30 лат у нас (~50 у.е.), вряд ли в России будет сильно отличаться цена, а ему предложили за 9000 рэ (~300 у.е.) значит видимо тоже собрались во внутрянке самой сигнализации что-то менять?

KoTT писал(а):

Dimon писал(а):У меня машина пришла с одним брелком штатной сигнализацией и тот был сломан. Занялся поиском брелка, результат был безуспешен. Потом позвонил в Рольф и мне предложили на заказ брелок от моего авто, но цена 9000 тысяч рублей.
Поставил сигнализацию с автозапуском за 11000 тыс. руб.

Рекомендую проверить, перед тем как заказывать, что они действительно смогут подключить этот брелок. Только что столкнулся у нас в Риге, у дилера, с проблемой (2002г) - новые брелки не хотят кодироваться на мою сигнализацию В результате попандос на 230 лат (почти 500 бакинских) за новую сигналку

А мне только корпус нужен, ночинку со старого переставлю

Sabur писал(а):

KoTT писал(а):

Dimon писал(а):У меня машина пришла с одним брелком штатной сигнализацией и тот был сломан. Занялся поиском брелка, результат был безуспешен. Потом позвонил в Рольф и мне предложили на заказ брелок от моего авто, но цена 9000 тысяч рублей.
Поставил сигнализацию с автозапуском за 11000 тыс. руб.

Рекомендую проверить, перед тем как заказывать, что они действительно смогут подключить этот брелок. Только что столкнулся у нас в Риге, у дилера, с проблемой (2002г) - новые брелки не хотят кодироваться на мою сигнализацию В результате попандос на 230 лат (почти 500 бакинских) за новую сигналку

А мне только корпус нужен, ночинку со старого переставлю

Выложи фотку, плз, как он выглядит.

А (на)ебай.ком не смотрел? Там много вариантов...

Ставишь сигналку с запуском, и бед не знаешь! А штаткой можно управлять ключом! Лично я не обламываюсь , ивроде как две сигналки.

Ramil писал(а):Ставишь сигналку с запуском, и бед не знаешь! А штаткой можно управлять ключом! Лично я не обламываюсь , ивроде как две сигналки.

Гмм, сорри за оффтоп. Я смотрю, у вас очень популярны сигналки с запуском. А меточные иммобилайзеры (Black Bug, Skybrake) не используются у вас? У нас почти во всех страховых это обязательное требование для КАСКО на машины 10+ кЕУР.

Этож сколько должен заплитить страховщику "Black Bug" за то, чтоб его изделие стали включать в обязаловку? Это называется монопольный зговор! Антимонопольщики куда смотрят?

PS у меня брелок к счастью цел...

Dmk писал(а):Этож сколько должен заплитить страховщику "Black Bug" за то, чтоб его изделие стали включать в обязаловку? Это называется монопольный зговор! Антимонопольщики куда смотрят?

PS у меня брелок к счастью цел...

Монополия тут не при чем, просто требуется две системы (сигнализация + доп. иммобилайзер). Можно поставить в пару к штатной сигналке, спутниковую систему с отслеживанием месторасположения + дистанционным глушением двигателя, только они стоят, по крайней мере в ЛР, начиная от 700 лат (~1350 вечнозеленых). Поэтому опция блэкбаг/скайбрейк стала практически классической...

у нас с этим както попроще, агент спросил какая сигналка, какое доп оборудование, записал пофоткал и никаких там жучкоф со спутниками.....

Владельцы Монтер3 у кого сколько брелоков пришло с машиной, у меня 1шт. + 2 ключа, хотя на Паджеро Спорт 2шт. + три ключа (один сервисный, бардачок не открывает)?

У меня тоже 1- брелок и 2 - ключа.

У меня один ключ и один брелок..........
И ещё, немного про штатную сигналку. Тут недавно на сервисе клему с аккумулятора скинули. Обратно начали ставить и тут как штатная сигналка заорёт, фарами заморгает. А кроме неё ещё обычная с автозапуском стоит, от которой собственно брелок то и есть. Ну они на неё жмут и нефига, машина орёт. Мне позвонили. Я подъехал, думаю что за хрень... А потом догадался, что штатная чудит.. Поехал домой, взял брелок, отключили... Ну в общем теперь я понял, что надо с двумя брелками ходить по любому. А когда на сервисе обычную сигналку ставили, про штатную никто слова не упомянул......... Я вот думаю, а если бы в деревне клему снимать пришлось.......

Sane4ka писал(а):Ну в общем теперь я понял, что надо с двумя брелками ходить по любому. А когда на сервисе обычную сигналку ставили, про штатную никто слова не упомянул......... Я вот думаю, а если бы в деревне клему снимать пришлось.......

А на.... зачем с двумя? Замки что ли не работают?

Штатная сигналка отключается: поворотом замка в двери или включением зажигания

А на.... зачем с двумя? Замки что ли не работают?

Штатная сигналка отключается: поворотом замка в двери и включением зажигания [/quote]

А я то и не знал.......