Pajero 4x4 Off-Road Club

Romik писал(а):http://photo.pajero4x4.ru/nw2004/

И сюда зайдите - сейчас в линки добавлю

http://www.jeepir.com/

Ну вот, народ на 36х14,5 катается, а мы тока до 33 доросли

Бывает и хуже. 44

Просто класс!!!!!!!!!!!!!!
Я в шоке. Я весь в белой зависти!
Рома у тебя нет смайлика с капающей слюной!

Уж ты!
Вот это машинка! :smt023
Я даже подпрыгнул! :smt026
А он интересно арки резал или лифтовал? А то бампера у него на местах.

И резал и лифтовал. Эти симпатичные расширители арок делают в Исландии, но стоят они если не ошибаюсь безумных денег, порядка $1000-2000.
Вобщем есть куда развиватся.

Класссс!!!! :smt026

В Исландии они вообще оторванные, я так понимаю, примерно как в Австралии

Ну да, дорог-то ваще нету

Алекс писал(а):Просто класс!!!!!!!!!!!!!!
Я в шоке. Я весь в белой зависти!
Рома у тебя нет смайлика с капающей слюной!

есть :vom:

Странная слюна

Впечатляет новичка, как и все что связано с непривычными ощущениями))

Это что, вызов????

Так они все таки влезают и крутятся... :smt017

Rekardo писал(а): Это что, вызов????

Так они все таки влезают и крутятся... :smt017

Крутятся то они крутятся, но до тех пор, пока не будет большой нагрузки, например между камней или в глубокой узкой колее (от 0,5м м), шириной чуть поболе колеса - при попытке вылезти из нее вполне реально переломать трансмиссию (полуоси мостов, гл. пары и т.д.). На моих глазах 3/01/05 на горке при скатывании назад водитель на прото на колесах 38,5х13 включил вместо задней передачи первую и вуаля - легкий чмок и главной пары заднего моста не стало. А колесики на картинке сильно поболе будут, чем 38,5х13. По уверениям водителя (Жени Павлова) если бы колесики были хотя бы 35-е, то все бы обошлось...Кстати, по той же причине было много плохих отзывов о межколесных блокировках, которые резко увеличивали нагрузку на транмсиссию и при раскорячивании машины на больших колесах способствовали разрушению полуосей и гл.пар редукторов мостов.