http://vepri.ru/flatpost.aspx?id=21900& ... forum_id=7
Задный сайлент нижнего рычага передней подвески
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
ruber
- Сообщения: 1903
- Зарегистрирован: 18 июл 2006, 15:33
- Двигатель:: 4D57T (2600сс)
- Мой автомобиль(и):: PII V24W
- Откуда: Ижевск
- Откуда: Ижевск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Задный сайлент нижнего рычага передней подвески
MMC PAJERO II '93 3DR 4D57T (2600сс) A/T (А343) Solid Axle 5.285
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
Суупееер!!
Только при хорошем усилии раму можно погнуть, поэтому давить лучше аккуратно. Я в свое время сделал себе коиплект оправок для запрессовки и выпрессовки, т.к. у меня еще на новой машине не был затянут этот узел и рычаг слегка проточился втулкой сайлетблока.
Только при хорошем усилии раму можно погнуть, поэтому давить лучше аккуратно. Я в свое время сделал себе коиплект оправок для запрессовки и выпрессовки, т.к. у меня еще на новой машине не был затянут этот узел и рычаг слегка проточился втулкой сайлетблока.
P2,Европа,Длинный,1997,6G74,МКПП