Pajero 4x4 Off-Road Club

Вообщем суть вот в чём, хочу немного поизвращаться с машинкой... пока немного...

Хочу колёса воткнуть 285/75/R16 - ориентировочно, ну на крайняк 265/75/16

Вот вопрос, поставить усиленную подвеску( всё кроме торсионов) либо сделать БадиЛифт?

я склоняюсь к бадику, тк аммо и пружины у меня стоят новые, и подвеска ещё побегает, да и подешевле бадик будет.

ЧТО ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ? и как одно и другое отразиться на управляемости , а главное на склонности к перевороту?

Бодик дешевле. Проставки в районе сотки баксов плюс работа тысяч пять.
Сама подвеска только в районе штукаря$ обойдется.

Два годе езжу на подвеске ОМЕ.
Не переворачивался.

265/75/16 без лифта войдут.

ни у кого нет фотки спорта с бади лифтом? где какие щели появляются?

Ну если вы о щелях думаете, то нах вам лифт не нужен.
"Вам шашечки или ехать?"

Всё должно быть органомично!

Project311
Если бампера не переносить то щели между ними и кузовом соответсвенно на размер лифта.
Бампера тоже можно перенести, за доп. плату

Руслан писал(а):Project311
Если бампера не переносить то щели между ними и кузовом соответсвенно на размер лифта.
Бампера тоже можно перенести, за доп. плату

Спасибо, что и ттребовалось доказать.... вообщем лифт откладывается...

Вкрячу защиту и калёсики 265/75/16... посмотрим как поедит.... Если будет задевать- буду усиленнуую подвеску ставить...


ЕЩЁ ВОПРОС:

Если ставить силовые бампера, подвеску надо менять (вес же увеличится) или родная выдержит?

Дело вкуса-денег:
подвеска выдежит - торсионы отрегулируешь.
Более жесткие аммы и усиленные торсионы с пружинами приветствуются. ИМХО в твоем случае пока не надо дербанить подвеску.
Зы... если бампера менять собрался - бодик полюбасу делай

К стати: пресмотри свое Т.З.:
если хочешь - тюнинга и больших колес - то вам правильным путем. Если увеличить проходимость своего авто для личных нужд (покатушки-рыбалка-охота), то не морочься и просто поставь лебедку.

Руслан писал(а):К стати: пресмотри свое Т.З.:
если хочешь - тюнинга и больших колес - то вам правильным путем. Если увеличить проходимость своего авто для личных нужд (покатушки-рыбалка-охота), то не морочься и просто поставь лебедку.

Точняк! и колёса 265/75/16 без всяких переделок ставятся в лёт! И усё, на 33" проедешь на 2 метра подальше и всёравно лебёдка понадобиться

Огромное спасибо за отзывы! НАДЕЮСЬ ИХ БУДЕТ ПРИБЫВАТЬ!

пока поставлю 265/75/R16 BFG AT

на родные диски спортовские.

К середине лета, а может и раньше, если созрею буду ставить защиту днища, Бадик и бампера... ну и ... если совсем съеду с катушек лебеду воткну .....

Руслан писал(а):К стати: пресмотри свое Т.З.:
если хочешь - тюнинга и больших колес - то вам правильным путем. Если увеличить проходимость своего авто для личных нужд (покатушки-рыбалка-охота), то не морочься и просто поставь лебедку.

Суть в чём... Я люблю поездить по говнам, но нет особо времени, не то что я занят больше чем вы, но просто надо чтоб тянуло, а меня в выходные тянет поспать подольше... отсюда вывод, машинка мне нужна больше для понтов , и для марального САМОУДВОЛЕТВОРЕНИЯ!

Вот и хочу чтоб всё было забубенно, но не только понт, но и реальные бездорожные возможности!

Машина не единственна в семье, так что сделать монстрика не боюсь... всё уперается в деньги... можно всё зараз вкрячить, но тогда эфория быстро пройдёт и захочется ещё чё-нить и следственно опять новые траты...

Ещё будет замена заднего моста... но когда пока не знаю...

На спортах родные бампера на кузове Так что после обычного бодика щелей.кроме как под передними брызговиками не будет.Ощущения управляемости отались в принципе теми же самыми.Только стандартные колесики теперь как то очень маленьки и не смотрятся вообще...

лучше сразу МТ ставь, если конечно деньги не лишние

А зачем бампера то нужны тебе? весу добавят будь здоров + лебёдка...
Не знаю, я пока что то в раздумьях, пока сколько лазию, бампер даже не покоцал, а вот лебеда не раз выручала в штатном бампере!

Aurorыч писал(а):лучше сразу МТ ставь, если конечно деньги не лишние

А зачем бампера то нужны тебе? весу добавят будь здоров + лебёдка...
Не знаю, я пока что то в раздумьях, пока сколько лазию, бампер даже не покоцал, а вот лебеда не раз выручала в штатном бампере!

МТ- подумаю...

А что касается бампера... Я не урод, и езжу не чёрт знает как, но уже 3-ии бампреа за 3-и года во дворах оставил...
2-а ударив в сильный мороз слеганца во дворе (они просто рассыпались ) и один в бачину мужику въехал, тоже во дворе на льду...на скорости 5км в час, и тоже зараза рассыпался...

В мороз наши бампера как стеклянные... Раньше менял по страховке, щас страховаться бросил...вот и задумался... ХОЧУ ПАРКОВАТЬСЯ ПО ЗВУКУ!

Подскажите , пожалуйста, желательно с линком , на какие диски можно поставить резину 285/75/Р16 и сильно ли такая резина будет вылезать за пределы родных спортовских расширителей арок:?

А мне подскажите, плиз, кто и где делает боди лифт Спорта и в какие средства это выходит?

средства, как я понял около 3-5 тыс комплект проставок и установка 5-ку. Ставят в гаражах мастера