Капремонт двигателя 6G74 за 600$ ?

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
freezer
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 01 дек 2004, 18:26
Откуда: Москва

Капремонт двигателя 6G74 за 600$ ?

Сообщение freezer »

Прошу помощи.Расход масла примерно 1л на 1000км. Как Вы считаете, можно ли обойтись только заменой маслосъемных колпачков, или при таком расходе кольца тоже нужно менять? В предидущих темах есть описание расходов по похожей проблеме: цитирую
"по запчастям (минимальный комплект) у тебя по примерно на 300 баксов:
кольца ~ 70
вкладыши (все) ~100
полукольца ~15
колпачки ~25
прокладки клапанной крышки ~15 (две)
Прокладки головы ~50 (две)
ГРМ ~25
если придется точить колено и блок (хотя блок это врядли)
то + еще ~150
ну и за работу примерно 300-350 возьмут
(цены Мос.области) "
Очень прошу подсказать где можно сделать ремонт за такие деньги,
в Мицубиси моторс клуб на ш. Энтузиастов просят 34000р за работу + 36000р запчасти итого 2500$ и это говорят в лучшем случае , в худшем
4500$ .Спсибо.
Pajero 1995, 5-дв, 3.5 V6 (6G74 DOHC), АКПП
Аватара пользователя
Monterorider
Сообщения: 2768
Зарегистрирован: 10 июн 2003, 16:20
Двигатель:: 5.7L V8 HEMI
Мой автомобиль(и):: Dodge Ram 2500 Power Wagon
Откуда: За океаном
Откуда: Portland, OR, USA
Поблагодарили: 23 раза
Контактная информация:

Сообщение Monterorider »

Расход не катастрофический. Я думаю, что кроме колпачков ничего менять не надо. Колпачки - известная проблема у 6G74, остальное ходит долго - 300-400 тыс, при условии регулярной смены масла. Какой у тебя пробег?
Пажеровод бывший:
92 Montero SR 33и + блокировки, лебедка, эххх (ПРОДАНО)
2002 Montero LS на 33х (УБИТ)
97 TLK80 (ПРОДАНО)
Даешь большой американский автопром 2008 Power Wagon
Виталий
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 12 авг 2004, 00:53
Откуда: Москва
Контактная информация:

было это.

Сообщение Виталий »

Проходил я через такой расход масла.
Когда купил авто расход был 1.5 литра на 1 тыс км.
Особенно в пробках дымило, в общем когда мотор работал на хх.

Поменял колпачки - расход 0 литров на 10 тыс км.
Я счастлив.


Виталий.

94 год, правый, 6G74
freezer
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 01 дек 2004, 18:26
Откуда: Москва

Сообщение freezer »

Monterorider писал(а):Расход не катастрофический. Я думаю, что кроме колпачков ничего менять не надо. Колпачки - известная проблема у 6G74, остальное ходит долго - 300-400 тыс, при условии регулярной смены масла. Какой у тебя пробег?

Пробег 195000км. Попробую поменять только колпачки. О результатах сообщу. Подскажите пожалуйста сервис. Которые знаю я, уверяют что нужен капремонт. Спасибо.
Pajero 1995, 5-дв, 3.5 V6 (6G74 DOHC), АКПП
SergGalant
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 14 дек 2004, 16:28
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение SergGalant »

могу подсказать человека который в Московской области в Ивантеевке поменяеь тебе маслосъемные :-).

вот отчет о смене колпачков (менял 03.01.2005):

запчасти:
сами колпачки по 25 руб./шт. - 14х25=350 (2 колпачка на всякий случай)
две прокладки клапанных крышек по 290 руб./шт. - 2х290=580
работа обошлась в 5000 рублей :-)

+ заменил три ремешка - кондея, гура, и еще один здоровенный такой :-) ремешки правда не покупал, они достались в наследство от старого хозяина :-)

Итог:
Масло вроде бы как жрать перестал, дым пропал. Насчет расхода пока сказать ничего не могу т.к. проехал пока что слишком мало. как пробегу 1000 отпишу :-)
freezer
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 01 дек 2004, 18:26
Откуда: Москва

Сообщение freezer »

Спасибо но в Ивантеевке мне не удобно, чтонибудь в Балашихе или
в ВАО не у кого нет?
Pajero 1995, 5-дв, 3.5 V6 (6G74 DOHC), АКПП
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»