Pajero 4x4 Off-Road Club

Что такое может быть.....
Завожу на холодную и под капотом появляется треск, как буд-то пропейлер за что то цепляет......немного прогреется треск пропадает.
Или, если сразу заглушить, а затем завезти второй раз треска уже нет.
Что это может быть?????

а если сначала открыть капот, а потом завести и посмотреть?

Смотрел, 10-15 сек и ......пропадает ,,,, не успеваешь понять откуда

думаю что крыльчатка цепляет, у меня она включается на холодном автомобиле секунд на 40-50 и выключается...

Гидрокомпенсаторы завоздушиваются и стучат. Если верить книге, если звук пропадает через некоторое время, то это нормально. У меня тоже иногда такое случается, стучит не дольше 15-30 сек.

Это по моему релюхи какие то или еще что то в этом духе, нормально, на дизеле такого нет а вот на каризме было, довольно громко.

Кондер?

evgeniy328 писал(а):Кондер?

Не там толи абс, толи срс в общим какая то система диагностику себе делает не помню точно но что в этом духе.

Это не гидрики..... там не стук, а как трещетка
буд-то вентилятор цепляет за что-то и уж точно это не тестирование и не релюхи

Но вентилятор не может сначала цеплять - на холодную, а потом по мере прогревания не цеплять...это тож бред...

он может просто цеплять, а поскольку достаточно холодно, он включается только при запуске для тестирования.

Да крутил я его рукой в холостую не за что он не цепляет... темболее что трещетка продолжается 10-15 секунд, а сам вентилятор то крутится около минуты и не за что не цепляет

Это какая то фигня зачем не знаю, но так и должно быть, даже в инструкции кажется прописано.

Алекс78

Запиши ентот звук на диктофон и выложи для прослушки!!!
А то получается как в том анекдоте:
"В одном авто салоне с десятком моделей авто
Покупательница - Я хочу машину!!!
Дилер - Какую???
Покупательница - Красную!!!
Дилер - А модель какая???
Покупательница - Я же сказала, КРАСНУЮ!!!
........."

Или получается как ремонт по фотографии!!!

У меня точно такая же фигня, но трещит только при минусовой температуре. Уже наверное год как трещит. Я думаю что это скорее всего какой -то подшипник. Орентируясь на звук, мне кажется что шкив гидроусилителя. Руки не дойдут никак снять ремень и завести без него.

Совершенно верно трещит только на морозе......сегодня вот не трещало...... будет мороз, опять затрещит

Алекс78 писал(а):Завожу на холодную и под капотом появляется треск, как буд-то пропейлер за что то цепляет......немного прогреется треск пропадает.

Алекс78 писал(а):Смотрел, 10-15 сек и ......пропадает ,,,, не успеваешь понять откуда

Такая же хрень!Точь-в точь.

AlexD писал(а): Я думаю что это скорее всего какой -то подшипник. Орентируясь на звук, мне кажется что шкив гидроусилителя.

Тоже такие же мысли.

Так чо посоветуете...... не морочиться......
Так и ездить............немного потрескивая

Я уже давно так езжу. Тем более трещит первые 30 секунд.
Если будешь искать причину, отпишись потом.

RAZE писал(а):AlexD писал(а):
Я думаю что это скорее всего какой -то подшипник. Орентируясь на звук, мне кажется что шкив гидроусилителя.
Тоже такие же мысли.

Подшипники вообщето воят или визжат, но никак не трещат, могут хрустеть если сепоратор развалится но звук тогда постоянный будет а не первые 30 сек, от температуры не зависит.