Pajero 4x4 Off-Road Club

Позвольте предложить вам Якорь для лебедки, который позволит вам вольготно чувствовать себя на любом бездорожье, даже в отсутствии деревьев. Данное изделие изготовленно из легких материалов, что позволило сделать его достаточно легким (8кг) и к тому же имеет разборную конструкцию. Одна из его частей может служить подставкой под хай джек. Якорь прошел испытание и зарекомендовал себя с отличной стороны.

Цену в студию.

Ребята, это делает Конструктор сам, цену можно узнать по телефону.

На сайте заявлено 7500. В общем-то не очень бюджетно

Если эта штука РАБОТАЕТ так как описано, то пожалуй взял бы!
А то что не бюджетно - ну да не дешево , но эксклюзивчик получается

Что знаю----Этот человек живет и работает в Дмитрове, у него свое конструкторское бюро(автомобильное) проф-ый гонщик-спортсмен,владелец "котлеты" фанат бездорожья, видел машины после его бюро, впечатляет. Очень ответственно относится к своим разработкам. (не реклама, что знал ,сказал.)

"pазработкой" это конечно называть трудно скорее уж копией вот этого http://www.pullpal.com/aboutPP.html, которы уж наверно лет двадцать делают, а он еще и складной. А вообще якорь придумали очень давно (сколько тысячилетий не уверен, больше двух точно).

Ну так в итоге - кто сможет помочь из вас в реале?
У меня друг из Денвера америкосский гражданин ездит на работу в Киев но не разбирается в офф роаде ни как, но мог бы привезти мне, если там помог кто нибудь подобрать.

Ну пожалуйста Очень хочется складной

Мужики русским языком повторяю, что знал -сказал...,То что на ссылке "плуг" в этом нет ни какого сомнения, А вот какой лучше и качественней, я сказать не могу. (машинки тоже теоритически похожи на картинках и фото, у всех 4 колеса и есть кузов, а вот как они работают это уже другая песня).
Slay002
Чем тебе помочь? телефон вроде указан,звони. переслать или переправить помогут,.. могу от себя---проконтролировать процесс.

интересно, какая толщина дюраля на лопате? 6мм достаточно?
Конструкция достаточно проста для повторения...
только люминиевые накладки я бы заменил усилением угла снизу, правда, возможно ослабление металла в местах сварки, но, думаю, незначительно.

Проанализировав отзывы пользователей Якоря и сделав соответствующие выводы, была проведенна работа по усовершенствованию изделия. Теперь Якорь приобетает вместо металлической крашенной "ноги" - аллюминивую. Это влечет за собой уменьшение веса.
Теперь Якорь более легкий и блестящий!
В связи с модернизацией цена на Якоря немного увеличивается до 7500 руб. без почтовых переводов. Разбирается на две части, длинна в разобранном состоянии 1м10 см.

Slay002 писал(а):Ну так в итоге - кто сможет помочь из вас в реале?
У меня друг из Денвера америкосский гражданин ездит на работу в Киев но не разбирается в офф роаде ни как, но мог бы привезти мне, если там помог кто нибудь подобрать.

Ну пожалуйста Очень хочется складной

Ну скажи ему вот сюда заглянуть и попросить RW11,000 PULL-PAL. Там правда много чего еще интересного есть. Уж коли он везти будет то может еще чего прихватит. Весит он не так много, б багаж возьмут.
http://www.4wheelparts.com/Store-Info.aspx?sNo=21
вообще их у него под боком и делают. На мой взгляд 11000 lb хватит. Стоит если напрямую от производителя покупать (см ссылку выше) $289.95, а в магазине может даже меньше. $361.95 если с сумочкой для переноски

сержик, дык скажи толщину люминя на лопате?

Фото с аллюминиевой ногой можно?

Chairman писал(а):сержик, дык скажи толщину люминя на лопате?
Фото с аллюминиевой ногой можно?

Металл на лопате АМГ6БМ - толщина 6мм.
Нога будет не из аллюминия, а из нержавейки. Извините ранее дала не точную информацию. Фоток пока нет. Внешне будет точно такой же но не крашеный.

Monterorider писал(а):"pазработкой" это конечно называть трудно скорее уж копией вот этого http://www.pullpal.com/aboutPP.html, которы уж наверно лет двадцать делают, а он еще и складной. А вообще якорь придумали очень давно (сколько тысячилетий не уверен, больше двух точно).

Это является первой Российской разработкой. Наши попытки сделать такого рода Якоря, но они получались именно плугами, похали - да, но вытягиваться за них было не реально. Об этих разработках несколько лет назад были статьи в журналах, в частности в "ПП 4х4".
Да, то что касается импортных якорей. Они продаются и в магазинах, но под заказ. Вес импортных якорей более 10кг. и стоимость примерно 450у.е. Очень распростроннены они в Австралии, там практически не проходит ни одного соревнования без их испльзования. Не так давно в ORD была об этом статья.

Safr писал(а):Цену в студию.

Первоначальный вариант стоил 7000, если заказывать у меня, новый вариант будет дороже примерно на 500р. На сайте магазина сейчас указана цена первого варианта. Обновление ассортимента в магазине будет чуть позже. Просто я работаю на прямую с автором, и есть возможность предоставления скидки.

У меня есть складной якорь. Копия с АРБ. купил за 300 уе. Весь стальной. "Лопата" из 5-ки. Вещь полезная.

Подвел только раз в глубоком снегу.


по поводу предлагаемого:
1. Дюралю я бы не доверял. У меня сталь 5-ка уже выгнулась легкой дугой.
2. Он и сложенный много места занимает, как возить не складной - не представляю.

Umka писал(а):У меня есть складной якорь. Копия с АРБ. купил за 300 уе. Весь стальной. "Лопата" из 5-ки. Вещь полезная.

Если не секрет скока весит?

Umka писал(а): 1. Дюралю я бы не доверял. У меня сталь 5-ка уже выгнулась легкой дугой.
2. Он и сложенный много места занимает, как возить не складной - не представляю.

Попробую немного возразить, не пинайте сильно.
1. Дюраль, дюралю - рознь. Что бы согнуть АМГ6, это ж как надо постораться? Скорее трос порвешь или лебеду спалишь. У нас на машинах защиты сделаны на мостах и баках. Камни на скорости расшибает, волуны срезает, а защите хоть бы что. Я когда первый раз услышала изаваемый при этом звук - думала мост вырвало, ан нет - у валуна верхушку "причесали". Так, что у вас и прогиб пошел из-за несоответствия материала и возложенной на него нагрузки. Прежде чем Якорь выставили на всеобщую доступность его очень серьезно и долго испытывали.

На все Якоря дается гарантия, при условии использования его по назначению.

2. При отстегнутой "лопате" "нога" может крепиться в любом месте, например - как хай джек. При необходимости "лопату" можно использовать как не скользящую площадку под хай джек.

Непоседа, заказывать не буду, но если выложишь размеры, буду премного благодарен.
Тот кто может купить, все равно делать не будет.
А у кого есть возможность сделать, все равно не купит.