Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет. Есть кто-нить с Иркутска? Давайте общаться!

Привет, я жил в Иркутске с 1998 по 2000г.

Здорово!
У нас сейчас оттепель, вот я опять решил замерить расход бенза, заправляюсь исключительно омским бензом на АЗС Крайс-нефть, наш -совсем скверный...

Упырь писал(а):вот я опять решил замерить расход бенза

А нафиг его мерять?
Езди и езди.
У нас 2ю неделю около 20 температура держится

Упырь писал(а):омским бензом на АЗС Крайс-нефть, наш -совсем скверный

Да наш с прошлого года тоже гавно еще то.

Расход увеличился после замены масла с 16 до 19 литров, ориентировочно. думаю вот, чО делать...
Ночью у нас -30, ставлю на прогрев, а то тоска, замёрз 10-го, стоял 4 дня.. -ночью было -43, масло застыло.
Но расход надо править, вылетает минимум 5-6 тысяч денег.

А про бенз - товариСЧ в авторитетном сервисе по ММС прямо сказал - омский-самый лучший в Иркутске, остальное (ИТК, ОМНИ, ИркНефтеПродукт) -гавно. Чувствую, что периодически машина не едет, но на другом бензе -кажется, гораздо чаще было.

Машину греть при минусе эт правильно, автозапуск рулит.
Я машину при температурах ниже -35 я со стоянке не беру.
Такси при таких температурах рулит.

А как заводишься потом. после -35? я что-то обеспокоен -как не ставлю на прогрев -завод с таким геморроем..! Свечи свежие, аккумулятор вполне живой. Но не заводится. Масло поменял на SHELL 5w40 синтетика, дкмал -горя знать не буду... Есть у меня подозрение, чтомасло из бочки залили либо не то, либо вообще старое. С летним и то завод бодрее был! Эта зима у меня с этой машиной первая, и вот такая грусть. Думаю, надо ставить подогреватель какой-нибудь.

Максимум с 3его раза машина заводится, хоть стояла на запуске, хоть нет. Но чтоб машину не насиловать при ночных температурах меньше 25 ставлю на автозапуск.

Читал на форуме всякие гадости про GDI, думаю, многое выдуманно. У меня знакомых с GDI нет, хотелось бы услышать твоё мнение. Был ли у тебя Паджерик обычный, и если да, в какую сторону он отличался от нынешнего?

Упырь писал(а):Читал на форуме всякие гадости про GDI, думаю, многое выдуманно

Нормальный двиг, чистить его надо только раз в год и все нормально будет. К нам он официально постовлялся, а не MPI как в штатах.
Паджерик у меня первый до этого на тойотах катался.

Т.е., собственно, впускной коллектор чистить или всё двигло разбирать?! и с чем связано такое щепетильное отношение к чистоте? Это изначальный дефект конструкции или именно в России засирается двигатель?

Упырь писал(а):именно в России засирается двигатель?

вот это в точку, у нас бенз очень сернистый. Отложения серы и есть нагар, вот и надо впуск чистить(ну или ЕГР клапан заглишь), и фильтрик ТНВД тож чистить.

А, почему тут в два лица беседа-то всего?

А, на счет Крайса... заправился пару дней назад на Крайсе в Жилкино 96 (вечером), на следующий день выскочил чек енджин. Код ошибки 97. т.е. не отказ какого-либо датчика или параметра, а, совокупность поехавших характеристик.
Так что буду опять лить 92, вот он на Крайсе вроде ничего.

GerK писал(а):А, почему тут в два лица беседа-то всего?

третьем будешь?

GerK писал(а):заправился пару дней назад на Крайсе в Жилкино 96

видать пока с нашего нпз 98 везут он до 96 худеет

не про безнз а вообще,
с 91 по 98 год жил в Утулике, это в 7км от Байкальска и не разу на глыжах не катался, желания даже не появлялось, Байкал годами не видел... нафиг был не нужен.

теперь езжу за 1200км чтоб на лыжах прокатиться, а в 2006 приезжал на своей ам в отпуск так с байкала не вылазил.

однако человеческая душа - тонкая структура

Guest, слушай, а, как ты чистишь впускной коллектор и все остальное?
Или, если занешь каким образом глушится ЕГР, может напишешь, или ссылку...

Сходи на mek1.ru
там все это пошагово расписано и не раз:)

GerK писал(а):А, почему тут в два лица беседа-то всего?

Дык мы рады новым человечьим! Не,я лью только 92-й. Практически все признают, что 96-й - это 92+присадки. "Зачем же платить больше?!" Но вот вопрос расхода бенза меня тревожит. 19 литров -это много. Надеюсь, удастся найти мастера, который решит вопрос, найдя причину, а не простым (и очень болезненным в финансовом плане!) перебором вариантов. Типа "а давай вот эту жлезку заменим, посмотрим -если не поможет -тогда вон ту..." Сервис в Иркутске не на высоте. Хотя, в сервисе официалов люди с вполне человеческим отношением есть.

Guest писал(а):не про безнз а вообще,
с 91 по 98 год жил в Утулике, это в 7км от Байкальска и не разу на глыжах не катался, желания даже не появлялось, Байкал годами не видел... нафиг был не нужен.

теперь езжу за 1200км чтоб на лыжах прокатиться, а в 2006 приезжал на своей ам в отпуск так с байкала не вылазил.

однако человеческая душа - тонкая структура

Да ты 8) ! Г-лыжи - это серьёзно. Меня на горку пока не затянуть -мнекажется, я не устойчиво на лыжах стою Есть некоторое очкование , что навернусь... Хотя, признаюсь, всегда смотрю, как люди катаются, когда по ящику показывают.
Утулик.. Да, хорошее место, дома отдыха, санатории..Даже Байкальск не портит впечатление. А 1200 это ты регулярно на Байкал катаешься? Около вас там нет горнолыжек? ( -я в географии не очень..) Сейчас вот, после 35, начало тянуть куда-нить... Раньше, на Тойоте, сильно не поездишь "по говнам", чтобы добраться в тихое красивое место. Но вот открыл для сеья Братское море в прошлом году. Там есть где и внедорожник ушатать, и места аховые, с белейшим, натурально морским песочком.

Если всё рОвно пройдёт, летом планирую вылазки в 3 культовых иркутских месита -Братское море, Малое море, Аршан. Товарищ купил китайский джип Ховер, симпатичный, чОрный... Есть желание обкатать совместно -в одиночку в "говна" лезти опасно -не везде трактора есть

Упырь писал(а):Не,я лью только 92-й. Практически все признают, что 96-й - это 92+присадки.

Мне товарищч связанный (правда, в недалеком прошлом) с нефтяным бизнесом доказывал, что ангарский натуральные бенз бывает только 92, остальное - присадки, а, вот омичи делают натуральный и 96 без присадок. Может так оно и есть. Но, владелец заправки даже отмеченный брендом Крайс может спокойно закупить и ангарский бензин. Поэтому есть вероятность нарваться на ангарский присадочны бензин и на Крайсе. Вывод теперь зправляться только 92-м.
Насчет расхода, учитывая, что 92, то 18-19 для зимы это норма.
У меня столько же, я даже не задумываюсь.

А, у тебя, что, Падж европейский, или араб?

Вот здесь: http://forums.drom.ru/showpost.php?p=10 ... stcount=75 написали:

СТО в районе южной, ребята специализируются на мицу и джидаях,
на мой взгляд оч профессионально работают, реально знают свое дело,
сам приехал по рекомендации и не пожалел. Как называются не знаю,
как к ним проехать хрен вышебчишь ,
но могу дать телефон

Телефона я не дождался, но, можно найти при желании.

Еще хотелось бы услышать отзыв товарища о Ховере. Только реальный. Чтоб, если хамно чел не оправдывал свои ошибки.