Pajero 4x4 Off-Road Club

Дорогие коллеги Паджероводы!

В самое ближайшее время планирую купить трехдверку араба Pajero IV.

Очень волнует вопрос угоняемости! Есть у меня такой напряг.

Скажите часто ли угоняют арабов, в частности трехдверки?

PS. Вроде так если логично подумать, трехдверки ооочень низколиквидные машины и спросом совсем не пользуются (я лично 3 раза всего за год в Москве видел), а уж тем более арабы. Стоит ли переживать на эту тему или нет?

Заранее благодарен.

Всегда стоит переживать - ИМХО
А лучшая защита от переживания - каска
у меня украли турбированный аутлендер 07 года - никогда не мог подумать что угонят машину которую продать достаточно тяжело, и ту машину которую встретить в городе очень проблематично.

а в отношении араба кмк еще большая вероятность угона т.к. вор подсознательно понимает что велика вероятность что если владелец экономил на стоиомсти машины значит мог экономить и на страховке от угона, поэтому запросто выкупит ее после последущего предложения от оных о выкупе за долю малую. Но это философия...

КАСКО я буду делать независимо ни от чего и ставить хорошую мех. систему ПРОТИВОУГОННУЮ, а не сигнализацию.

Меня интересует в целом тенденция - как часто Паджеро воруют? И имеет ли значение, что это трехдверная машина?

PS> Здесь на форуме читал где-то, что арабы воруют меньше, типа стереотипы о них+комплектация более бедная.

Паджеро воруют сравнительно часто: по угонам в Москве за 2007 год он в третьей десятке, на 24-м месте кажется. Для сравнения LC - Prado, где-то в середине второй десятки. Первая десятка это как обычно ВАЗы + немецкое старье, которые воруют на зап. части, + неизменные RAV и Passat.
Где-то в этом форуме была тема про угоны, там и ссылка на сайт со статистикой.
В нашей стране все, что относительно свежее и внедорожное, потенциально угоняемо.

Karrde писал(а):Москве за 2007 год он в третьей десятке, на 24-м месте кажется

да это не воруют
просто не обращают внимание

но на пару десятков все-же внимание обратили, сколько из них 4-х интересно?

Antek писал(а):А лучшая защита от переживания - каска

Это не лучшая защита ( бабки за страховку уже потерял + выплатят не все, а с учетом износа, и , как правило месяца через 3-4 ),
но все равно без нее и хорошей охранной системы никуда.

Вот что совсем не прут так это Cadillac ( не любят у нас " american dream'')
Наверное можно даже на ночь не закрывать

2 Karrde, FIREHOUSE и Antek: А как думаете трех- или пяти дверный вариант имеет значение?

У меня Land Rover Defender - вот что точно не угоняют. Но я его все равно хорошо закрываю!

Максим_PIV писал(а):А как думаете трех- или пяти дверный вариант имеет значение?

думаю что 5 дверей более привлекателен(ИМХО)

я бы угнал 5-ти дверку

FIREHOUSE писал(а):Вот что совсем не прут так это Cadillac ( не любят у нас " american dream'')

Еще Пежо-607, я действительно вообще за эту машину не волновался Не въезжают у нас во французскую изысканность

Максим_PIV писал(а): Karrde, FIREHOUSE и Antek: А как думаете трех- или пяти дверный вариант имеет значение?

Думаю трехдверка все-же более безопасный вариант в плане угона. Если их не станет МНОГО.

Antek писал(а):я бы угнал 5-ти дверку

учту

Мне желательно не знать какой двигатель у угоняемой машины, наугад желательно итак мучаюсь выбором

Karrde писал(а):Думаю трехдверка все-же более безопасный вариант в плане угона

но думаю это не повод покупать трехдверку
не думаю, что уж очень у них большая разница в плане угона
да и все равно страховать надо
а 3-х дверка по мне менее интересна , да и по цене то же

Нет, не повод покупать из за этого. Единственный плюс трехдверки,- это действительно, только потенциально меньшая угоняемость. Да и то, не факт.

все таки 5 % автокаско на Паджерку говорит о многом
в Росно, например , ничего кроме сигналки с меня не потребовали
а Прадо( я не говорю про спутник и прочую херату) в Питере некоторые конторы не страхуют вообще( если я не прав СПБ поправьте меня)

FIREHOUSE писал(а):в Питере некоторые конторы

и корвалол не продают
Но по страховке Прадо действительно дороже. Про спутник в Москве мне в ингосстрахе ничего не говорили, но за Прадо хотели 9%, за Паджеро 6%. Это не стало решающим фактором в выборе, но "одним из" - точно.

Ребят, если всегда думать об угоне то нахрен покупать машину. Случиться подобное может с любой маркой и моделью, но циклиться на этом нельзя, крышу сорвёт. Охранная система даже супер пупер не убережёт, если глаз положили конкретно на Вашу. Хотя ставить всё одно надо, от шпаны. Обязательно КАСКО и застраховать все допы, это не намного повысит стоимость.