Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня большой расход где то литров 28мь на сотню,форсунки и впускного краба промывал,свечи заменил,сегодня поменял лямбда зонд,старый хозявин воткнул от 10ки,я его выкрутил он весь черный,заменил на аналогичный только новый десяточный,пока особого различия не наблюдаю,только при заводке появился свист такой тихий со стороны глушока,раньше он был только на прогретом движке,при прогазовке до больших оборотов такое ощущение что бензин догарает в трубе,причем слышно слабые хлопки,в глушителе,их еле еле слышно,опять же неровные холостые обороты и это практически незаметно,что может быть?что лечить?

Надо лечить свечами... от геморроя! Ну еще перестань писать в бензобак, тогда пройдут и хлопки... Ну еще я думаю ебн.сь об стенку, тогда мозгу у тебя в норме будет, или не будет... все равно потерь для общества не будет.

lukanin
ты неправ.. все дело в лампочках в фарах от трактора..Дело в том, что эти лампочки,если их мало, дают обратный заряд на аккумулятор, что в свою очередь приводит к возникновению отрицательного заряда на контакте лямбды от десятки с последующим нагревом и возникноению нагара.....
Выход- поставить как можно больше тракторных фар.. и тогда сила тока будет равномерно распределяться по лампочкам и не будет перезаряда.. т.е вся вырабатываемая генератором энергия будет идти на освещение.. можно поставить люстру с фарами в два ряда.. и на кенгурин не менее 6 ти..также можно еще на зеркала прилепить..типа фара-искатель..Фейсы в боевиках любят такие.. я видел ..тка штаа ему точно понравятся......

lukanin, Дэн съели что нибудь наверное, чек помощи просит, а вы .......

grand63 писал(а):lukanin, Дэн съели что нибудь наверное, чек помощи просит, а вы .......

А ты вот почитай другие темы, где Дима555 фигурирует и все понятно будет

ДэнНе , лучше ему эту лапочку в заднице воткнуть, так энергии меньше будет, короче он втыкает лампочку в задницу, а через глаза у негу луч света на два расходиться, и тогда не нужно пользоваться второй фарой... А это значительная экономия топлива.

кстати после замены лямбды гдето после 3000 оборотов стало слегка вдавливать в спинку,до этого в спинку не вдавливало но машинка по резвости не изменилась

насчет лампочек себе воткните,по резьбе :ANAL:

Тормоз... не каждый сдюжит за 5 часов ответ навоять

Яж говорил возьми беларусь, она в 14 уложится, и лямбду можно в магазине сельхозтехники оригинальную подобрать.

Ставь оригинальную лямбду остальное фуфло!!!

Коротыш 6G72 93г. Super Selekt 3.0 Европа МКПП

Мозгоклюй вернулся?! Я правильно понял?