Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, а вот кто подскажет где лучше ставить обманки лямбд и цену вопроса??? А то опять ошибка по катам вылезла, решил непариться и поставить обманки... Ставят ли в МЕКе обманки, и если можно контакты
Заранее всем спасибо

то же овладел бы инфой такай с удовльствием, а также ифой о стоимости врезать катализатры...

Салям, я делал с вырезом катов..... ищи поиском там вроде все описано.

к меку, и никаких обманок ненадо.

Guest писал(а):к меку, и никаких обманок ненадо.

Это как??? А контакты можно???

втулки на датчики кислорода (раз пять уже писал)
Работает сам езжу.

Мля, ребята, Вы видели расплавившийся катализатор или как минимум с забитыми сотами? Обманка или втулка-проставка - это чтоб чек на панели не за...вал, а как мотор "дышать" то будет? Лично моей ласточке (при мне) вырезали каты и вварили в те же банки хорошие пламегасители, что б не выгорал резонатор и глушак, а также что б не было звука как у волги
На всякий случай скажу, что вся выхлопная система у машинки из нержавейки!

fantom4338 писал(а):Мля, ребята, Вы видели расплавившийся катализатор или как минимум с забитыми сотами? Обманка или втулка-проставка - это чтоб чек на панели не за...вал, а как мотор "дышать" то будет? Лично моей ласточке (при мне) вырезали каты и вварили в те же банки хорошие пламегасители, что б не выгорал резонатор и глушак, а также что б не было звука как у волги
На всякий случай скажу, что вся выхлопная система у машинки из нержавейки!

У меня уже стоят пламягасители, осталось обманки воткнуть....

fantom4338

Правиль но сначало вворачиваем вместо передних датчиков манометр 2500 об и показание не должно быть более 0,2 psi

Коллеги конечно всем спасибо, а контакты МЕКа в личку можно???

ed39 писал(а):fantom4338

Правиль но сначало вворачиваем вместо передних датчиков манометр 2500 об и показание не должно быть более 0,2 psi

Это для чего делается?

Это для проверки забитости католизатора . Сегодня заезжал в магазин ГЛУШИТЕЛЕЙ
В бАЛАШИХЕ сказали что приемлемо до 0,5

Sabur писал(а):Коллеги конечно всем спасибо, а контакты МЕКа в личку можно???

www.mek1.ru

Сенкс ужо всё готово

Guest писал(а):к меку, и никаких обманок ненадо.

Именно в МЕКе мне Дмитрий Юрьевич и поставил обманки (цена одной с работой 1000р.)
Каты прогорели на М3, горел чек, МЕК проблему решил, за что ему респект
Кстати каты я не вырезал, они ведь не забиты, просто перестали "фильтровать"...

OPTIMA писал(а):

Guest писал(а): Кстати каты я не вырезал, они ведь не забиты, просто перестали "фильтровать"...

Как узнали меряли давление до катов манометром??
Какие показания для 2500 об....??

ed39 писал(а):

OPTIMA писал(а):

Guest писал(а): Кстати каты я не вырезал, они ведь не забиты, просто перестали "фильтровать"...

Как узнали меряли давление до катов манометром??
Какие показания для 2500 об....??

В МЕКе все смотрели, я в подробности не вдавался

Подниму старую тему.
Реально так никто не объяснил как выглядят обманки? Может у кого есть черетежи. Живу я далеко от Москвы, так что это вполне актуально с нереальной стоимостью катализаторов.
И еще есть ли у кого еще опыт езды со всеми пробитыми катализаторами именно на Монтеро 3, как расход/динамика?
А то кто что говорит...

вот тебе чертеж доработанный с лансеровского форума, надевается на лямбду.

NeX писал(а):И еще есть ли у кого еще опыт езды со всеми пробитыми катализаторами именно на Монтеро 3, как расход/динамика?

расход не изменится, а с выбитым катализатором машине дышать станет легче, обманки надеваются на лямбды которые стоят после катализатора(эти лямбды служат только для того чтоб сообщить что катализатор кончился) на топливную смесь они не влияют

Точно не влияют??Проверено??
НЕ думаю что их бы ставили там только ради контроля катализатора...
У меня как раз умер один катализатор, расход подрос...
Если я быбъю катализатор и поставлю эту "обманку" то всё будет нормально?