В Чехию на авто
В Чехию на авто
Здрассьте
А кто в Чехию на авто ездил и какие там могут быть засады?
А кто в Чехию на авто ездил и какие там могут быть засады?
МПС 3,0л, АКПП, черный.
ГАЗ 69 2,5л, зеленый, 33' BFG MT.
ГАЗ 69 2,5л, зеленый, 33' BFG MT.
Да я тут почитал в и-нете, народ-то ездил.
Так вот, пишут, что не те справки взял на валюту, пришлось побегать.
Что за справки, на какую валюту, где их берут?
За границу езжу каждые 3 месяца, правда самолетом, ни разу никаких справок не видел.
В Чехии, по слухам, нету 92 бензина. Правда, вряд ли 95 бодяжат.
Ну и, что там в посольстве придумают.
Ехать надо, как я понял через Белоруссию и Польшу, а не через Украину и Словакию.
Так вот, пишут, что не те справки взял на валюту, пришлось побегать.
Что за справки, на какую валюту, где их берут?
За границу езжу каждые 3 месяца, правда самолетом, ни разу никаких справок не видел.
В Чехии, по слухам, нету 92 бензина. Правда, вряд ли 95 бодяжат.
Ну и, что там в посольстве придумают.
Ехать надо, как я понял через Белоруссию и Польшу, а не через Украину и Словакию.
МПС 3,0л, АКПП, черный.
ГАЗ 69 2,5л, зеленый, 33' BFG MT.
ГАЗ 69 2,5л, зеленый, 33' BFG MT.
Да ладно...
Берем меньше 10 т. у.е. на нос
, а остальное на Мастер Карте или Визе...
С бензином проблем не будет - всетаки матушка Европа, а у меня воопще дизель... Хоть разок заправлюсь нормальным топливом...
А визу через тур операторов сделаем, делов-то не много...
Маршрут согласуем...
Довайте конкретно посчитаем народ и займемся организацией...
Но лучше , по опыту ехать, не более 5 экипажей...
Жду ответов от жилающих...
Берем меньше 10 т. у.е. на нос

С бензином проблем не будет - всетаки матушка Европа, а у меня воопще дизель... Хоть разок заправлюсь нормальным топливом...

А визу через тур операторов сделаем, делов-то не много...
Маршрут согласуем...
Довайте конкретно посчитаем народ и займемся организацией...
Но лучше , по опыту ехать, не более 5 экипажей...
Жду ответов от жилающих...
3.2 DI-D, Ultimate
- Варяг
- Сообщения: 891
- Зарегистрирован: 04 июн 2006, 00:10
- Двигатель:: Magnum
- Мой автомобиль(и):: Dodge Ram
- Откуда: Москва,САО,Коптево
- Контактная информация:
Вывозить можно не больше 3000 евро наликом!Ronin777 писал(а):Да ладно...
Берем меньше 10 т. у.е. на нос, а остальное на Мастер Карте или Визе...
P2 ТР-3 был
Dodge Ram 1500 Magnum
Yamaha Grizzly 700 open
Что будут стоить тысячи слов, когда важна будет крепость руки...
http://www.dislocation.su
Dodge Ram 1500 Magnum
Yamaha Grizzly 700 open
Что будут стоить тысячи слов, когда важна будет крепость руки...
http://www.dislocation.su
Этта , ребятки, я дико извиняюсь, по документам могу взять решение вопроса на себя..
Чистоту оформления 100 % гарантирую.. Я т на своем не рискую туды кататься.. ибо люблю тонировку в своем танчике..
а так- 2-3 раза в год,пао ряду причин, навещаю ..
Будут вопросы- пишите- с радостью помогу вам..
Чистоту оформления 100 % гарантирую.. Я т на своем не рискую туды кататься.. ибо люблю тонировку в своем танчике..
а так- 2-3 раза в год,пао ряду причин, навещаю ..
Будут вопросы- пишите- с радостью помогу вам..
Продан:( : PII 3.0 6G72 24кл,96 г.,5-дв,Бодик 40mm, MJ-600,ам Monomax,МУДЯ 33х12.5R15,ФГ126+ксенон.
- Den-djan
- Сообщения: 2847
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 11:45
- Двигатель:: TD42T
- Мой автомобиль(и):: Ниссан Патрол 35, а ведь были МПС и П2
- Откуда: нерезиновая
- Откуда: ЮЗАО Москва
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 344 раза
- Контактная информация:
Собственно какие могут быть проблемы,
ехать в Чехию стало просто - через Белорусию, а польша уже шенген, так что нужна тока одна виза,
я бы тоже в Чехию скатал, а то последняя поездка в европу, чехию почти пролетели мимо.
Тонировки недолжно быть на передних водительском и пассажирском стеклах, остальное хоть краской закрась.
в европе действительно невидел 92, а стоимость 95 была 1,4 евро за литр
надо проеделиться со сроками, под ето дело прикинуть маршрут, по ходу маршрута забронировать гостишки (желательно), оформляем визу и в путь!
ехать в Чехию стало просто - через Белорусию, а польша уже шенген, так что нужна тока одна виза,
я бы тоже в Чехию скатал, а то последняя поездка в европу, чехию почти пролетели мимо.
Тонировки недолжно быть на передних водительском и пассажирском стеклах, остальное хоть краской закрась.
в европе действительно невидел 92, а стоимость 95 была 1,4 евро за литр
надо проеделиться со сроками, под ето дело прикинуть маршрут, по ходу маршрута забронировать гостишки (желательно), оформляем визу и в путь!

кузовной ремонт
люди, которые читают книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор
люди, которые читают книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор
- Lelik
- Судья ПТФ 2006
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 21 окт 2003, 11:00
- Двигатель:: ----
- Мой автомобиль(и):: ------
- Откуда: -
- Откуда: Москва, м. Электрозаводская
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 13 раз
- Контактная информация:
Ребят, по поводу бензина не парьтесь. есть там все. Но называется по другому. Стандарт, регуляр и супер. 92,95,98 соотв. Иногда кстати на них маркировку подписывают. не перепутаете:).
Для таможни нужно: Паспорт с визой (достаточно польской), Св-во о регистрации авто, грин-карта (осаго зарубежная)
Для получения визы: Св-во о регистрации, подтвержденная бронь проживания, Грин карта. Все остальное, как обычно. Справка, Анкета, фотки.
НАлом можно везти не более 3 евро. НИ кто проверять не будет. Пластик карта- лучший выход.
Границу надо переходить в Домачево (белорусь-польша).
При въезде в Белорусь надо остановиться, оплатить пошлину за тразит (5 евро). Никаких доп страховок не надо, если в вашей гринкарте беларусь числится.
По Белоруси надо соблюдать скорость!
ДО Праги спокойно доезжается в 2 водителя без остановок. Если в машине дети, то оптимально доехать до Бреста, там переночевать и стартовать на слейдущий день так, чтоб на границе быть в 5-6 утра. Гарантированный преход за пол часа! (от города до таможни около 40 минут езды).
Для таможни нужно: Паспорт с визой (достаточно польской), Св-во о регистрации авто, грин-карта (осаго зарубежная)
Для получения визы: Св-во о регистрации, подтвержденная бронь проживания, Грин карта. Все остальное, как обычно. Справка, Анкета, фотки.
НАлом можно везти не более 3 евро. НИ кто проверять не будет. Пластик карта- лучший выход.
Границу надо переходить в Домачево (белорусь-польша).
При въезде в Белорусь надо остановиться, оплатить пошлину за тразит (5 евро). Никаких доп страховок не надо, если в вашей гринкарте беларусь числится.
По Белоруси надо соблюдать скорость!
ДО Праги спокойно доезжается в 2 водителя без остановок. Если в машине дети, то оптимально доехать до Бреста, там переночевать и стартовать на слейдущий день так, чтоб на границе быть в 5-6 утра. Гарантированный преход за пол часа! (от города до таможни около 40 минут езды).
П2, 96год, П-Спорт зеёненький, оба где то катаются:)
Без фанатизма...;-)
Без фанатизма...;-)
- Den-djan
- Сообщения: 2847
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 11:45
- Двигатель:: TD42T
- Мой автомобиль(и):: Ниссан Патрол 35, а ведь были МПС и П2
- Откуда: нерезиновая
- Откуда: ЮЗАО Москва
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 344 раза
- Контактная информация:
Гринкарту можно купить на таможне, но там как правило наепывают, максимально завышая тариф, проще и дешевле сделать в москве, многие с/к их делают 

кузовной ремонт
люди, которые читают книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор
люди, которые читают книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор
- Lelik
- Судья ПТФ 2006
- Сообщения: 2985
- Зарегистрирован: 21 окт 2003, 11:00
- Двигатель:: ----
- Мой автомобиль(и):: ------
- Откуда: -
- Откуда: Москва, м. Электрозаводская
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 13 раз
- Контактная информация:
Совершенно верно. грин катру кстати по любому могут потребовать в посольтсве для получения визы!. Так что Ингосстрах, Ресо...все это делается за 15 минут и стоит не дорого.Den-djan писал(а):Гринкарту можно купить на таможне, но там как правило наепывают, максимально завышая тариф, проще и дешевле сделать в москве, многие с/к их делают
П2, 96год, П-Спорт зеёненький, оба где то катаются:)
Без фанатизма...;-)
Без фанатизма...;-)
- М0ТЯ
- Сообщения: 611
- Зарегистрирован: 10 фев 2005, 17:26
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Может быть поможет: http://ati.su/Trace/Default.aspxRonin777 писал(а):сажусь за планирование маршрута. Приветствуются любые советы...
Галлопер-1, 1995, 5дв., 6G72-12, МКПП - продан
Галлопер-2, 1999, 3дв., 6G72-12, МКПП - продан
Галлопер-2, 1997, 5дв., 6G72-12, МКПП
Нива-21213, 2001
Автоклуб "Галлопер" - http://www.galloper-club.ru
Галлопер-2, 1999, 3дв., 6G72-12, МКПП - продан
Галлопер-2, 1997, 5дв., 6G72-12, МКПП
Нива-21213, 2001
Автоклуб "Галлопер" - http://www.galloper-club.ru
Вот мой маршрут:
Самара-Балаково-Саратов-Липецк-Елец-Орел-Брянск-Гомель-Иваново-Брест-Радом-Прага.
Для экипажей из Ростова и Подмосковья встреча в Орле или Брянске, кому-где удобнее.
Как и где встречаемся по маршруту оговорим подробнее.
Для связи 8-905-302-84-85 Леонид.
CB 18 канал (FM) или 15 канал (АМ), позывной Ronin.
Давай народ собираться в поход!
Самара-Балаково-Саратов-Липецк-Елец-Орел-Брянск-Гомель-Иваново-Брест-Радом-Прага.
Для экипажей из Ростова и Подмосковья встреча в Орле или Брянске, кому-где удобнее.
Как и где встречаемся по маршруту оговорим подробнее.
Для связи 8-905-302-84-85 Леонид.
CB 18 канал (FM) или 15 канал (АМ), позывной Ronin.
Давай народ собираться в поход!
3.2 DI-D, Ultimate