Pajero 4x4 Off-Road Club

Организаторы Карбуселька 4х4 приглашают Вас принять участие в внедорожном ориентировании «Карбуселька-II, Каменный исток», которое пройдет 5 апреля 2008 года на территории Кировского района Ленинградской области.

Как и всегда мы предлагаем Вам прокатиться по замечательно красивым местам, вы сможете познакомиться с историей земли, где проводится соревнование. Наше мероприятие организованно таким образом, что будет интересно как для начинающих участников, которые могут попробовать силы к категории лайт, так и для опытных джиперов.

Вас ждет доброжелательная атмосфера, интересное соревнование, друзья и единомышленники! Каждый из Вас найдет свое приключение!

Дополнительная информация о соревновании - на сайте:
Карбуселька

Пришло время публикации информации. Мы много работали для Вас и сейчас готовы представить Вам соревнование, сохранившее заложенные ранее принципы, при этом сильно доработанное в тех частях, где пожелания участников сходились в общем мнении.
Основным принципом, заложенным в проект ”Карбусельки 4х4”, был и остается принцип спортивности, независимо от степени подготовки техники. Поэтому трассы соревнования подготовлены так, что отличия техники внутри существующих классов не влияют на результат. Результат будет зависеть только от Вашей борьбы. И мы очень надеемся, что полученный на наших соревнованиях опыт, даст Вам возможность поднять на новую ступеньку мастерства. И может имена кого-то из Вас со временем появятся в официальных таблицах победителей Бах или Трофеи. В таком случае организаторы будут знать, что их труд не пропал зря, и они смогли внести свой вклад в очень важный для них мир 4х4. А пока на наших соревнованиях главное, это работа команды, а не диаметр колес и мощность лебедки. Все построено так, что грамотно подошедший к выбору стратегии, и слаженно действующий экипаж просто обязан стать победителем.
Соревнование “Карбуселька 4х4 Каменный Исток” задумано и реализовано как ориентирование. Все участники разбиваются на три условные группы, в которых им и предложено сражаться за победу.
Самая простая группа – Лайт. В этой группе выступают участники на машинах без технических изменений, сомневающиеся в необходимости переделок, или не имеющие возможности для таковых. Для этой группы подготовлены точки, при взятии которых сложно повредить транспортное средство. Здесь основная сложность – это работа по поиску и выбору траектории подхода.
В группе Туризм организаторы разрешают технические изменения, опыт участников тут выше. Поэтому и трасса сложнее. Этой группе придется уже во всю силу бороться с окружающим миром. Разведка трассы данной категории показала, что она проходима для автомобиля, оборудованного колесами размером 29”, но не требует применения лебедки. Поэтому в регламенте соревнования лебедка для этой категории запрещена. Также данный запрет облегчает участникам доступ в класс, т.к. лебедка вещь достаточно дорогая, а подготовка машины и так съела уже много семейного бюджета….
Самой сложной группой для участников является группа экстрим. Тут понадобится лебедка и опыт езды по бездорожью. Фактически эта группа подготовлена уже для тех, кто понимает… Поэтому в этой группе отсутствуют технические запреты для используемой техники. Но тут надо объяснить, что организаторы изначально не ставят себе цели проведения полноценной трофеи. Мы готовим соревнование, являющееся только начальной ступенькой. Поэтому и требования к трассе в этой зачетной группе, по отношению к известным соревнованиям мира 4х4, все-таки ниже.
Организаторы много работали над безопасностью участников готовя трассу. Кроме этого на всем протяжении соревнования в базовом лагере будет дежурить дипломированный врач и бригада профессиональных спасателей.
В соревнованиях ”Карбуселька 4х4” организаторами награждаются только победители каждой из зачетных групп. Победители получат памятные призы, а участники дипломы.
Спонсоры соревнования назначают призы по собственному усмотрению. Так за лучшие фотографии участники получат призы от Питерского Партала Фолк Музыки. Сеть Магазинов Снаряжение награждает за участие и по окончанию соревнования Вы сможете получить серьезную скидку при покупке в сети, принадлежащих этой компании магазинов. За волю к победе компания Эдвижн предоставляет GPS навигатор. Этот приз получит участник, который боролся до последнего, но не смог добиться победы. Основной спонсор нашего соревнования – Охранное Предприятие Петроград, в соответствии со своими принципами работы, наградит победителей зачетных групп. В качестве приза были выбраны домкраты фирмы Hi-Lift. Также для участников подготовленны дополнительные призы. Правила их вручения будут озвучены на брифинге.
На всем протяжении соревнования в базовом лагере будет работать внедорожное кафе. После финиша Вас ждет костер, у которого можно будет согреется, поговорить с бывшими соперниками, обсудить с организаторами мероприятие.
Но это далеко не вся информация о ”Карбусельке 4х4”. Одна из задач, заложенных в проект, это знакомство с историей края. Название соревнования – ”Каменный Исток” не случайно. Это перевод названия урочища, ставшего базовым лагерем. Этот населенный пункт с непростой судьбой впервые встречается на Шведских картах 1600 ого года, как пограничный форпост с Московским государством. В результате войны со Швецией эти территории отходят к России. Удачное расположение на оживленном тракте сильно подтолкнуло развитие, и уже по переписи населения 1810 года тут проживает 56 душ населения. Существует своя церковь. Действует школа. Во время операции по освобождению Ленинграда населенный пункт оказывается в центре боев. Немцами тут подготовлены мощные, эшелонированные укрепления. Окопы, доты, огневые точки…. Следы тяжелых боев до сих пор хранит окружающая земля. По указу 1947 года о укрупнении, разрушенный населенный пункт не восстанавливается, а уцелевшие жители переселяются. До девяностых годов родственниками поддерживается поселковое кладбище. Сейчас это урочище, сохранившее только следы своей судьбы, постепенно сглаживаемые временем.
Проект ”Карбуселька 4х4” остается открытым. И нам очень важны Ваши мнения о том, что мы делаем. Поэтому просим Всех участников после соревнования оставлять в книге отзывов Ваши пожелания, мнения, предложения. Ни один отзыв не будет удален, и все будут прочитаны.

Опубликован уточненный регламент соревнования. Благодарим Alex_Obukhov
за помощь, и большой объем работ, проделанных по уточнению пунктов регламента.

1. Исправлена нумерация пунктов раздела “ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ”.
2. Расширена формулировка пункта 1.8. в части правил подачи апелляции -
Все разногласия разрешаются непосредственным решением главного судьи соревнования при подаче апелляции на имя главного судьи мероприятия в письменном виде, не позднее одного часа после официального закрытия мероприятия.
3. В раздел ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ добавлен пункт:
2.11. Общая сумма призовых баллов, назначаемая команде за оказание помощи, не может превышать одной трети общего количества баллов, полученных командой за взятие точек ориентирования.
4. Уточнена формулировка пункта 4.1.1.:
В зачетную группу лайт допускаются только транспортные средства, в конструкцию которых не внесены изменения, влияющих на проходимость. В этой группе запрещаются лифт подвески и кузова, резка арок, применение лебедок (кроме лебедок, использующих мускульную силу). Также в этой группе запрещено использование оборудования спутниковой навигации”
5. В пункте “экипировка участников” раздела ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ подбор типа рисунка покрышек в категории туризм заменен на рекомендательный.
6. В пункте 6.6. формулировка заменена на рекомендательную, окончательная формулировка выглядит следующим образом: - “В целях обеспечения безопасности участников, на трассе соревнования не рекомендуется выход членов команд из транспортных средств без необходимости, вызванной спортивной составляющей соревнования”.
7. В разделе ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ, в пункте “Эвакуация” добавлены пункты:
8.7. Если иного не требуют сложившиеся обстоятельства, эвакуация членов команды с трассы соревнования проводится организаторами в течение проведения мероприятия.
8.8. Во время прохождения мероприятия эвакуация членов команды с трассы соревнования проводится только до базового лагеря соревнования.
8. В разделе РЕЗУЛЬТАТЫ И НАГРАЖДЕНИЕ добавлен пункт, раскрывающий механизм подачи протестов по результатам соревнования:
10.4. Протесты по опубликованным результатам соревнования организаторами принимаются в течение двадцати четырех часов с момента публикации на электронный почтовый адрес соревнования.

Gevara писал(а): Также в этой группе запрещено использование оборудования спутниковой навигации”

тогда чем же я буду расстояние мерить-рулеткой? или на глаз?

доберман
Прости, но расстояние от чего до чего?

Gevara
просто я как знаю -в лайте идёт легенда! а там важно расстояние а у вас что? что то другое???

В лайте ориентирование по карте. Никакого расстояния Вам мерить не придется

homs там что просто ориентирование-или сбор точек

сбор точек, если в лайте, ориентирование, если в туризме или экстриме...
хотя фишка собственно в том, что ограничения накладываемые заявленным классом участия достаточно прозрачны, и никто не помешает Вам поехать в сторону туризма из лайта... другое дело, что Вам будет немного сложнее искать нужные точки.

homs там что бумажную карту с точками дадут в лайте?? блин !никак не могу подать заявку

действительно, в лайте дадут бумажную карту

Уважаемые участники, организаторы напоминают, что до окончания льготного приема заявок осталось три недели.

homs хочу подать но я не спец в коме.. что с заявкой надо сделать... скачать? а как подпись поставить?

предварительная заявка отправляется по почте без подписи
подпись ставится при личной подаче заявки, в момент оплаты стартового взноса.

Я еду!

Slay002
На своей "УПРАВЛЯЮ МЕЧТОЙ"? - эвакуатором будешь? , если да, то я то-ж поеду

Skonan
На своем П4
В супер зачете
Уже имею эксклюзивные номера данного мероприятия (сегодня доставили) Будет весело

Slay002
Я в доле, мнеб то же не помешали эксклюзивные номера... Кстати изучил вопрос по СВшке, теперь не спрошу чего это такое Думаю к ПТФ 2008 поставлю, и будет мне счастье

Skonan писал(а):мнеб то же не помешали эксклюзивные номера

Это невозможно к сожалению, а то каким же они будут эксклюзивом
В этот раз двух машин под одним ником не будет!!!

Еду главным кинооператором. За взятку могу снять вас крупным планом... 8)