Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня "попал" в грязь. И вспомнил про родного "Полковника". Как что-то родное. При теперешней жесткости передка и дрожи на волнах и мелких выбоинах асфальта машина в говнах имеет великолепную управляемость. Рулевая рейка "рулит" - колеса поворачиваются на больший угол что позволяет вааще спокойно выходить из колеи. Из-за ненагружености задней оси зад носит, но не сильно. Во всем остальном полностью теже очучения как и на старом, добром Первом - едет и еще как едет. Дополнительные лошади относительно старого 4Д56 это класс!!!!
Общий подьем после установки 32 резины и лифта составляет 6 см.
Жескость передка на мелких неровностях иногда раздражает, но в повороты входить одно удовольствие. Крупные выбоины проходятся лишь с небольшим потряхиванием.

Эх Алекс! Дождешься ты! Куплю я себе Эльку! Ну сколько же можно душу травить? Ну нравится она мне. Только на хрена?

Юр, а ты подожди чуть-чуть! Я свою до "ума" доведу - вот ее и возьмешь!

Рейка в говнах гуд!
Второй год катаюсь - проблем не возникало.