Pajero 4x4 Off-Road Club

Пожалуйста, подскажите. Мне срочно нужно определяться с дисками на 16 дюймов для моего P IV. Брал в комплекте с 18".

В инет магазине предложили
Replica (H-wheels) Mitsubishi Pajero III (H-183) - 67,1 7*16 6/139,7ET46
из наличия.
Сегодня в МИтсубиши центре вообще заявили, что на P IV диски на 16 не встают. Типа суппорта тормозные толстые (широкие) х.з.

Диски нужны, чтобы резину нормальную на лето купить типа
BFGoodrich All Terrain Ta 265/70 R16.

Боюсь куплю диски, а они не встанут!

Еще есть этот вариант: http://www.jaosrussia.com/catalog.aspx? ... 3!&s=0&p=5 , но они подороже.

Здесь официал пишет что для П4 мин. размер это 17.

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/info ... &f_id29=23

Понятненько. Я тут форум почитал, сам понял что 16 не поставить.

А по 17-ти дюймовым из Реплики (или подобным недорогим) есть 100% устанавливаемые? Или лотерея?

Oleg_Irk писал(а):А по 17-ти дюймовым из Реплики (или подобным недорогим) есть 100% устанавливаемые?

Почитайте, может, окажется полезным...
http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/697527.html

Удачи.

Я примерял на П-IV 3.8 (дилерский) 16 - суппорты мешают. На араба 3.0 16 диски встали, на нем тормоза от П-III.

Мужики, кто из Москвы может подъехать и диски померить.
Есть 2 варианта на 17 дюймов
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/ ... _Pajero_IV

Нужно посмотреть Replica Mi4H и OZ OFF-Road

Благодарность и 3 кг. копченого омуля обещаю

Oleg_Irk
Встанет по словам диллера - только MI20
Они их и продают - по 8000 руб. шт., ......уки

Блин, я не могу брать в слепую. Кто-то пишет, что MI20 не подходит. Вообще он стоит 4500 руб.

Люди.
Кто-нибудь пробовал на Араба 3-х литрового ставить 16-е диски ВСМПО Нептун?

такие:
http://www.salda.ru/wheels/wheels16/?pid=103

Я ездил не таких, потом поставил 18"... сейчас их продаю.
Можешь подъехать, установим. Комплект реально как новый. Все собрано и отбалансировано, с колпачками и секретками...
Вот объявление:
http://koleso.auto.ru/sale/14164204.html

Всем доброго времени суток! Недавно на стоковой резине Yokohama Geolander G902, в совсем небольшой грязи имел "бледный" вид. Замылилась сразу. Еле вылез. Задумался о смене резины. В родном размере 265/65/17 грязевой резины практически нет. Но, так как суппорта в Р IV 3.0 (официал) - такие же как и на "арабах", и на P III, то есть смысл перейти на 16" диски. Собственно, вопрос: встанет ли в наши арки без доработок "BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2" в размере 265/75/16, будет ли тереть, цеплять и т.д.? Или остановиться на Dunlop Grandtrek MT2 в размере 265/70/16? Кто что подскажет? Спасибо.С уважением, Павел.

Так возьмите 265/70/17. Станут идеально и в этом размере большой выбор резины...

Павел!
Присмотритесь к Cooper.

Lebed писал(а):Павел!
Присмотритесь к Cooper.

Спасибо за совет. Я присматривался к COOPER Discoverer STT в размере 265/75 R16. Но возникают сомнения, что для установки этой резины необходимо будет снимать передние реснички и резать бампер.

R16 на официала? Не знаю. При 265/70 R17 думаю, обойдется только снятием ресничек. Хотя... http://www.all-tyres.ru/catalog/spravka ... ulator.php Задайте этот вопрос в профильной теме- http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=50

pasha714 писал(а):Спасибо за совет. Я присматривался к COOPER Discoverer STT в размере 265/75 R16. Но возникают сомнения, что для установки этой резины необходимо будет снимать передние реснички и резать бампер.

Я бы не советовал ставить МТ, т.к. она не очень удобна для езды по асфальту и быстрее изнашивается. Да и на бездоре с ней нужно акуратнее - можно закопаться. Посмотрить лучше на COOPER Discoverer S/T или Toyo OPAT. Да и насчет бОльших размеров - динамика пострадает.

Откуда такие заявления? Вот уже примерно 250 тыс км на COOPER Discoverer STT. Уже комплектов 5-6 сменил. Пока ничего лучшего не нашел... Правда вот что-то качество падает. 5 лет назад был лучше. Сейчас значительно и подешевел и баланстроваться стал значительно хуже. Есть подозрение что делают его уже совсем в штатах а где-то поближе. Типа как настоящий финский нокиан делают под питером

bstallion писал(а): Я бы не советовал ставить МТ, т.к. она не очень удобна для езды по асфальту и быстрее изнашивается. Да и на бездоре с ней нужно акуратнее - можно закопаться. Посмотрить лучше на COOPER Discoverer S/T или Toyo OPAT. Да и насчет бОльших размеров - динамика пострадает.

Вроде бы неплохой компромисс Hankook Dynapro MT RT03 в размере 265/70 R16. Производитель позиционирует эту резину как промежуточную между АТ и МТ. И отзывы по ней неплохие. И, что немаловажно очень достойный внешний вид.

Lebed писал(а):R16 на официала? Не знаю. Задайте этот вопрос в профильной теме- http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=50

В этой теме пообщался. Ребята отзывчивые. По 16" дискам модераторы успокоили - встанут на 3-х литрового железно. Сейчас вот было озадачился подбором дисков - искал с вылетом 46, но знающие люди сказали, что можно брать и с 38 вылетом (разница до 10 мм не критична), и большой нагрузки на ступичные подшипники не будет.
Так, что уговариваем жену , что новые "сапожки" важнее Паджу, чем ей .

pasha714 писал(а):...Сейчас вот было озадачился подбором дисков - искал с вылетом 46, но знающие люди сказали, что можно брать и с 38 вылетом (разница до 10 мм не критична), и большой нагрузки на ступичные подшипники не будет...

Хм... Ездить на этом а/м Вам, а не им. 5 мм ещё допускаю, но не больше это точно. Почитайте.