Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера 20 марта (дорога в Подмосковье после снегопада прямо скажем не ахти) двигаясь по МБК под Воскресенском попал левым передним колесом на сугроб из снежной каши на разделительной полосе (т.е. посреди дороги). Дорога была не чищена (утро еще было), фактически было 2 колеи - туда и обратно (дорога 2 полосы соответственно), так вот получилось так, что забрав чуть левее колеи (объезжал неровность на дороге по правой обочине) наехал на большой снежный сугроб из каши. Причем уплотнение странное - до этого проехал по дороге уже 45 км. такого не было.

В общем дальше - наехав на этот сугроб (объехать уже не успевал - ибо подумал, что если резко зарулить, то могу войти в занос) понадеялся только на то, что массой "продавлю" его и проеду... не вышло... Где-то метр я его продавил наверное, а потом машину заносит влево, разворачивает поперек дороги, потом еще немного и так полубоком выносит в кювет на противоположной стороне дороги... съезжаем в кювет и получаем удар в правое переднее колесо (как потом оказалось там лежат железобетонный уголок!!!) после чего машину переворачивает через крышу и она ложится на левый бок.

Крышу вмяло посередине, мы ехали с женой оба пристегнутые, подголовники не дали продавить крышу над нашими головами... в общем мы с женой что называется отделались легким испугом...

Все-таки паджера хорошая машина!!! Заботится о своих владельцах.

Фото как это выглядело после ДТП - тут - http://picasaweb.google.ru/lunin08/QrSUpI.

Сочувствую..
Как-же вам повезло, что в дерево не вьехали. Машина, конечно под списание.

Спасибо... Ну вообще да - уж свезло, так свезло... Мы когда в занос входили я рулем пытался как раз зарулить между деревьями - вроде получилось с Божьей помощью)) Когда вылезли оказалось, что впереди и сзади машины по толстенному дереву стоит где-то в метре с каждой стороны... За руль кстати держался до самого конца - пока не удостоверился что больше никуда не переворачиваемся...

На счет машины - ХЗ - по идее помят весь кузов (ну 90% )) ), и движок почему-то не заводится... может потому, что успел лежа на боку поработать некоторое время пока я зажигание не выключил. Буду ждать эксперта из страховой - там разберемся.

Кстати, забыл написать, что скорость движения была конечно выше, чем нужно наверное при такой дороге, но не убийственная - около 80-100 км/ч, и если бы не уголок в кювете - вероятнее всего просто бы скатился в кювет...

Да ну и конечно нужно еще раз сказать большое спасибо людям, которые: 1. помогли открыть двери (ибо их заклинило немного) и вылезти, 2. помогли вызвать ГАИ (ибо туда если нет пострадавших хрен дозвонишься - просто тупо никто не поднимает трубку когда переключают), 3. помогли вытащить авто из кювета (ибо эвакуатор вытащить не мог - колесо переднее пробило и когда тащили - машинка села на брюхо и тащил эвакуатор ближе к себе а не наоборот)., 4. помогли затолкать машину в гараж до приезда осмотрщика из страховой.

Сочувствую.

Сочувствую... самое главное, что все живы ... а железо и в африке железо.... и делается...

Сочувтсвую. Жаль машину. Но главное сами целы.

Да, главное целы - машинка сработала хорошо. На счет железок согласен на 100%, но машинку конечно жаль... Ни разу не подвела за год эксплуатации...

Slavic писал(а):На счет железок согласен на 100%, но машинку конечно жаль

Я так понял КАСКО есть?

Володя писал(а): Я так понял КАСКО есть?

Так точно.

Slavic писал(а):

Володя писал(а): Я так понял КАСКО есть?

Так точно.

Ну хоть какую то часть компенсируют, наеб-т конечно, но хоть что то.

vladimir_kp писал(а):

Slavic писал(а):

Володя писал(а): Я так понял КАСКО есть?

Так точно.

Ну хоть какую то часть компенсируют, наеб-т конечно, но хоть что то.

Ну по итогам отчитаюсь.

Slavic
Сочувствую, ...на полном приводе ехал?

сержик писал(а):Slavic
Сочувствую, ...на полном приводе ехал?

Так точно - полный врубил еще во дворе при выезде и так и ехал - каша все-таки на дороге была. Вроде ехал-то как всегда до этого, не спешил никуда... хрен знает... главное целы!

главное что сами не пострадали, остальное дело наживное.

подушки безопасности сработали? или их не было?

vadym писал(а):главное что сами не пострадали, остальное дело наживное.

подушки безопасности сработали? или их не было?

Подушки были (2е) но не сработали, на сколько я понимаю из-за того, что основное направление было боковой переворот... Кажется даже в инструкции там что-то есть такое, что при боковом ударе подушки могут не сработать.... в принципе и Слава Богу что не сработали именно в этом случае.... вылезли то мы абсолютно целые, а при срабатывании подушек ИМХО без синяков на лице не обошлось бы.

Да что ж такое со спортами, все описывают почти одно и то же. Чего ему не хватает,и все в переворот уходят. Вот уж не думал. Может навыки нам надо вырабатывать по вождению(это мысли вслух)

Сочувствую, главное что сами целы.

Резина смотрю, вроде Yoka AT G11?
А размерность какая, штатная или 265/70?

сержик писал(а):Да что ж такое со спортами, все описывают почти одно и то же. Чего ему не хватает,и все в переворот уходят. Вот уж не думал. Может навыки нам надо вырабатывать по вождению(это мысли вслух)

Да хрен его знает - я так думаю, что центр тяжести то все-тки высоковат - вот и переворачивается... Хотя гайца мне пытались доказать, что такую машину не просто перевернуть - типа я очень быстро ехал... Ну собстно это первое что в голову приходит наверное

Да уж серъезная машина надо посеръезнее относится к вождению а то я что то раслабился, как на легковой себя вести стал.

Индивид писал(а):Сочувствую, главное что сами целы.

Резина смотрю, вроде Yoka AT G11?
А размерность какая, штатная или 265/70?

Резина, если честно, я хрен знаю какая - вроде там BF где-то было написано... размерность 265/70. Думаешь была бы уже - проехал бы?