Pajero 4x4 Off-Road Club

привет
куплю мосты с парами 5.285
паджеро короткий. раздатка парттайм. желательно на ресссорной задней подвеске, но не критично.
задний мост желательно в сборе с рычагами продольными, но тоже не критично.
если с блокировкой - вообще сказка (можно лсд, еще лучше пневмо).
кто продаст? за почем?
или где можно привезти под заказ? подскажите....

это ты нашим владивостокцам в личку пиши)))

так кому конкретно то? тут же не все поголовно кто живет во владике занимается этим...
если знаешь к кому обратиться - буду признателен координатам..

Вчера говорил на эту тему с Жыпером, найти с блоком в мосту - большие проблемы.

эх. какже быть?

Пары вроде как есть в 4x4shop.ru ( я наличие не уточнял ). Блокировка АРБ. ПРоблема в том, что это ни разу не бюджетно!

drcham писал(а):Пары вроде как есть в 4x4shop.ru ( я наличие не уточнял ). Блокировка АРБ. ПРоблема в том, что это ни разу не бюджетно!

и непрактично нихрена. Блокировка должна быть родная.

и еще: какая совместимость моих чулков? какие редуктора подойдут? или судьба менять только в сборе?

Модель [30Q] PAJERO,MONTERO (L00/V00#)
Модификация [V12V] 2600/SHORT VAN
Комплектация [NDL] METAL-TOP VAN/PART TIME 4WD,5FM/T LHD

http://www.japancats.ru/mitsubishi/grou ... d=48C00000

вот.

wersa
не думаю, что АРБ чем-то хуже родной.

drcham писал(а):wersa
не думаю, что АРБ чем-то хуже родной.

ты не думай, ты делай!

wersa
у меня уже стоит.

drcham писал(а):wersa
у меня уже стоит.

У етбя блокировка АРБ стоит?

wersa
нет, штатная само собой. Иначе купил бы арб.

drcham писал(а):wersa
нет, штатная само собой. Иначе купил бы арб.

У тебя стоит штатная, поэтому ты доволен, а о АРБ много негатива говорят. В подготовке писали об этом не раз.
Тут это все потри и давай в личке дальше... а то продавцов отпугнем.

Да надо прсто закончить флудить. Я предолжил автору топика один из вариантов как это можно сделать или искать мосты.

ребята. афтар - я. йад пить не буду )
мосты нужны не из-за блокировки (у меня и так стоит лсд. и больше мне не нужно. ну не сама цель то есть...)... мне самое главное - заменить гп с 4,895 на 5,285! вот в чем суть моего поиска...

буду менять 5.285 на 4.875, передний редуктор с сборе, задний мост с поломаным чулком, но мона заварить. зад на пружинах. левой полуоси нет. редуктор от 5.285(задний) на корпус от 4.875 не подойдёт т.к. он сцуко больше, сам бы поменял их местами, а так приходица менять мосты. если интересно пиши в мыло