Страница 1 из 1

ЧТО-ТО затрещало

Добавлено: 30 янв 2005, 02:03
URSA
сегодня что-то затрещало внизу после каталки по сугробам и трещит
только на заднем ходу звук похож как шестерёнка об шестерёнку?
машина 3.5л АКПП 95г.DONC (трещит когда сильно газуешь на
заднем ходу) :(

Добавлено: 30 янв 2005, 14:39
Andrei V6 3.5
Загляни под машину, может кусок льда забился куда?

Re: ЧТО-ТО затрещало

Добавлено: 30 янв 2005, 17:29
Динго
URSA писал(а):сегодня что-то затрещало внизу после каталки по сугробам и трещит
только на заднем ходу звук похож как шестерёнка об шестерёнку?
машина 3.5л АКПП 95г.DONC (трещит когда сильно газуешь на
заднем ходу) :(
Ветка в крестовину попала. 8)

Трещит только когда газуешь, или когда едешь?
Надо под машину прилечь и осмотреть карданы. Проверить люфт в крестовинах и мостах/РК.

Из СПб, Дмитрий

уже разобрался в чём дело.

Добавлено: 31 янв 2005, 02:44
URSA
оказывается: видно летом оторвалась пылегрязевая защита на правом колесе и мелкие камешки попали между тормозным диском (только на внутренней стороне) и колодкой .и на диске выточились многочисленные канавки . из-за этого внутренняя колодка сточилась полностью хотя все остальные в нормальном состоянии.Вот этот остаток от колодки и трещал.
вопрос можно-ли обточить и отполировать тормозной диск?
и можно-ли подобрать вместо оригинальной пылегрязевой защиты от какой нибудь другой машины а то оригинальная защита что-то дороговатая.

Re: уже разобрался в чём дело.

Добавлено: 31 янв 2005, 11:34
Динго
URSA писал(а):вопрос можно-ли обточить и отполировать тормозной диск? и можно-ли подобрать вместо оригинальной пылегрязевой защиты от какой нибудь другой машины а то оригинальная защита что-то дороговатая.
Диск отшлифовать можно, однако есть предельная минимальная толщина, указанная в книжке (для ПЖ-1 - около 18 мм).

А защиту можно на разборке найти.

Из СПб, Дмитрий