Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!

Прошу принять нового владельца P4 3D, дизель 2007!
Есть вопросы по багам, или специфике МКПП...

Обкатываю за городом, обнаружилось следующее: на 5-й передаче разгоняю до 100, сбрасываю на нейтраль и иду накатом до ~90-80 км/ч, потом опять врубаю 5-ю, вернее пытаюсь врубить - периодически попадаю на синхронизатор.

По ощущениям, есть два пути "заезда" на 5-ю из среднего положения ручки - по дуге (почти диагональный), или, как нарисовано, - вправо до упора и вверх. Если переключаюсь вторым способом, то 5-я врубается без треска.

С 4-й переключается на 5-ю без замечаний.

Думал, что ещё не привык и попадаю на 3-ю, но точно не она.

Ездил на сервис, тестили на подъёмнике, мастер пару раз попадал на тот-же треск, резюмировал, что я слишком быстро переключаю передачу и предложил обкатывать дальше...
Что посоветуете - забить и обкатывать или отдавать коробку на диагностику?

Николай.

Nick писал(а):Добрый день!

Прошу принять нового владельца P4 3D, дизель 2007!
Есть вопросы по багам, или специфике МКПП...

Обкатываю за городом, обнаружилось следующее: на 5-й передаче разгоняю до 100, сбрасываю на нейтраль и иду накатом до ~90-80 км/ч, потом опять врубаю 5-ю, вернее пытаюсь врубить - периодически попадаю на синхронизатор.

По ощущениям, есть два пути "заезда" на 5-ю из среднего положения ручки - по дуге (почти диагональный), или, как нарисовано, - вправо до упора и вверх. Если переключаюсь вторым способом, то 5-я врубается без треска.

С 4-й переключается на 5-ю без замечаний.

Думал, что ещё не привык и попадаю на 3-ю, но точно не она.

Ездил на сервис, тестили на подъёмнике, мастер пару раз попадал на тот-же треск, резюмировал, что я слишком быстро переключаю передачу и предложил обкатывать дальше...
Что посоветуете - забить и обкатывать или отдавать коробку на диагностику?

Николай.

Ну так 2-м способом, т.е. по картинке, все нормально?
Нужно просто привыкнуть...

Когда-то (на УПК) меня ещё и с перегазовкой на газоне учили ездить... здесь шо, тоже самое? %)
Сегодня выкатывал за городом, бага не проходит, думаю, что лучше отдать на исправление, а то всю коробку угробить можно.

хех! я с 98 года не смог угробить, а у меня тоже самое. На большой скорости надо соблюдать паузу и втыкать правильно. Это не спортивный болид с короткоходной кулисой.

drcham писал(а):хех! я с 98 года не смог угробить, а у меня тоже самое. На большой скорости надо соблюдать паузу и втыкать правильно. Это не спортивный болид с короткоходной кулисой.

Назвать предыдущие мои машины спортивными болидами - сложно, но таких проблем на них точно не было. И в конце-концов, могли-же за 10 лет это исправить!?

привет
у меня по началу тоже треск был то на 3 то на 5 но потом понял что с непривычки сейчас не торопясь все входит без проблем ..а насчет обкатки первую тысячу не напрягай и все будет ок