Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа,

В очередной раз почитывал тут про новый Л200 и на рольфовском сайте наткнулся на динамические характеристики - почти 18 сек до сотни на автомате - как-то вяловато (я не гонщик, но всегда хочется иметь запас по динамике). Вопроса в общем два:

1. Это правда? А то тот же Рольф для Паджеро Спорт дизельного 12 сек до сотни заявляет - верится с трудом.

2. Безотносительно к п.1: разгонные характеристики приводятся обычно для машин с полной загрузкой? Или только с водителем?

1. У спорта разгон до 80км/ч заявлен, до ста около 19сек получается.
2. С водителем и пассажиром.

Таки не до 80, а до 100 км/ч заявлены эти 12 секунд: http://www.rolf.ru/auto/mitsubishi/paje ... t/104/198/ .

По поводу Эльки - блин... как-то многовато получается, если на полупустой машине 18 секунд... на обгонах по встречке будет неудобно. У меня сейчас на Монтеро Спорт что-то типа 14,6 секунд - много не кажется (хотя в общем-то и мало не кажется тоже). А хотелось бы в будущем дизель с автоматом...

В общем, как всегда: чего хочется - на то денег не зватает, а на что хватает - того не так хочется )) Придется, видать, думать про Эльку на ручке - она вроде как пободрее.

Рольф дает не верную информацию. На других сайтах тоже написано до 100км/ч, но есть сноска(измерено митсубиси моторс, а они меряют до 80км/ч) Здесь более точная инфа -http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13834.html Потом неужели вы верите что двухтонная машина с двигателем 100, или 116сил наберет сотню за 12сек?

tager писал(а):Рольф дает не верную информацию. ... Потом неужели вы верите что двухтонная машина с двигателем 100, или 116сил наберет сотню за 12сек?

Так эта - см. мой вопрос №1 Естественно, динамика дизельного ПС вряд ли будет лучше, чем бензинового - поэтому и спрашиваю, насколько корректны данные по динамике Эльки (вроде бы мощи двигателю добавили немало, народ хорошо отзывается).

У знакомого Элька с автоматом, говорит динамикой вполне доволен)

Новая эЛька по динамике разгона не уступает Пыжу с 3л бензинкой - отпускаю метра на 3-5 на светофоре на через метров 100 она уже впереди. Про дизельный Пыж, а тем более про МПС вообще молчу - даже сравнивать не корректно. При обгонах разгон с 80 до 100 просто пуля При резких ускорениях с 110 до 140 под ногой даже остается еще запас. Что ты хотел - если при скорости 110-120 км\час на тахометре всего лишь 2500-2800. Посмотри на графики распределения крутящего момента и приложения л.с. в зависимости от оборотов.
Если и этого не достоточно купи за 1500 баксов блок и увеличь мощность на 30 лошадей - все курят нервно на обочине.

Алекс, спасибо за ответ, в свое время с интересом прочитал отчет о твоей покупке Эльки Забыл только - у тебя автомат? Ежели так - если с 80 до 100 ускоряется резво и даже может резко ускориться со 110, то вроде как для меня субъективно вполне приемлемо звучт )

Алекс
Действительно, уточни это с АКП?

Ну да. С автоматом. Старый 4Д56 в автоматом не просто тупой, а именно "тормоз" . У меня с 2000 по 2007 год папа ездил на Пыже 4Д56 с автоматом. Зная эти "навороты" я изначально заказывал эЛьку на ручке, но как-то в ожидании попробовал при подготовке тест-драйва для дилера обкатать трассу на автомате - с тех пор я ни разу не пожалел, о том что заказал автомат. Комплектация S80 - автомат со всем, но без кожи. Кожу не приемлю принципиально и изначально. Во первых новый двигатель всеже сильнее и по лошадям и по моменту. Ну и коробка настроена по другому. Передаточные числа ГП другие - динамика просто радует. На форуме пикаповодов некоторые ставят блок увеличивающий мощность до 160 лошадей - и в этом случае вообще получаем достойную машину с бешеной(ну относительно канешна) динамикой, отсутствием турбоямы и тяговитым моментом.

Привет!А какое передаточное в мостах?

Gena-PL писал(а):Привет!А какое передаточное в мостах?

Мой знакомый, на прошлой неделе, покупал L200 (дизель,ручка с SS) и попросил ему помочь. Коротая время, пока он занимался с менеджером оформлением, у меня была возможность детально осмотреть автец. Так вот, под капотом на табличке выбита циферка 4100, что означает передаточное число г/п i=4.1. С такими "скоростными" парами динамика не может не радовать. Бум надеяться что при установке больших колес, радости не убавится ( ведь момент у моторчика вырос).

Круто!Почти на 20% Скока-ж у него оборотов при 100км/ч?

Снайпер писал(а): под капотом на табличке выбита циферка 4100, что означает передаточное число г/п i=4.1. ).

... а вот здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=30
Алекс пишет что п/ч главной пары 5.1...
может 4100 это о чем то другом???

Вот сдесь есть http://www.pickupclub.ru/forum/showpost ... tcount=109[/url][/quote][/u][/i][/b]

Какой-то косяк с регистрацией на пикап-форуме... не могу войти...
Misha-off, можешь здесь выложить эти файлы?