Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема в следующем. На правом навесе чуть сколоты уголки, но еще даржат шторку, а на левом полностью обломаны и шторка провисает
Нашел пару новых, точнее целых от разбитого люка. минут 30 ушло чтоб лезвием срезать стекло с них.
задача сейчас в следующем
1. как срезать старые навесы со стекла люка?
2. чем приклеить новые?

вроде они приклеены силиконом. какой силикон подобрать? подойдет строительный или такой которым клеют аквариумы? или может можно воспользоваться китайским суперклеем?

MMC-шник
обратись к стекольщикам!!!!
как правило потехи со стеклами приводят к папандосам...

да стекольщики с умным видом зарядят за свои типа пантовые услуги баксов 50 и за типа крутой клей еще стока же, а реально намажут каким-нить простым силиконом и прилепят как попало
за такой мелочью впадлу в сервисы ехать чотб на бабки разводили. вроде руки откуда надо растут, даже ходовку сам делаю, а тут такая мелочь

MMC-шник писал(а):да стекольщики с умным видом зарядят за свои типа пантовые услуги баксов 50 и за типа крутой клей еще стока же, а реально намажут каким-нить простым силиконом и прилепят как попало

мдя....не очень приятно когда о людях такого мнения между прочим клей действительно дорогой...а если нах то нах..
да было сказано...что кроилово приводит к попадалову...дерзайте!!!

а знаешь, если бы хоть раз за все годы видел приличных мастеров, которые с душой подходят к своей работе, то давал бы им заниматься своей машиной. я даже согласился бы переплачивать за это.
а когда приходится стоят над душой и то и дело тыкать ему сюда не лезь, так не надо и при этом то фомкай крыло коцнуть, то ключем краску зацепят, то кувалдой промажут и по рычагу долбюанут, то забудут гайки затянуть, что потом находу стойки стабилизатора отваливаются или шток амортизатора вылетает из опоры, то еще что. короче никто ничего не делает как надо
правильно говорят
хочешь чтоб сделали хорошо, делай сам!!!

не представляю как можно приклеивая или отклеивая кусочек пластика от стекла его ушатать. но даже если и разобью, небеда. все равно люк подтекает
сниму, выкину и поставлю заодно с электроприводом, заколебался уже крутить эту ручку

Я с ММС-шником полностью согласен! Мастера перевелись, а если есть, то редко! Бывшему хазяину, вернее владельцу (не хозяин ентот гад был) моей второй машины все делали в сервисе. Прямо перед тем как машин попал ко мне ей меняли рулевые наконечники. Я када купил, залез под неё: рулевое полностью раскручено, рулевой редуктор просто наживлен на болты! писец какойта И енто делали сервисмены! Аесли на трассе рулевое раскрутится - тады что...?
Делать нада все своими руками. И вернее, и надежнее и детали будут стоять те, что покупал! А на съекономленные денежки инструмент прикупать, что делать удобнее!

согласен с тем что лутше делать самому т.к. в сервисах косячат сейчас постоянно , Но со стеклом лутше в сервис , а если решишся сам то расчитывай на покупку хорошего клея типа 3М за 30$
А оно тебе нада ?????? а во вторых если не правильно приклеиш казалось бы маленькое стеклышко то не забывай о том что на неровнастях дороги нашей страны оно может рассыпатся в крошку.... а потом выкалупывать остатки стекла из потолка и т.д. очень геморно
я когда лобовое стекло купил хотел к друзьям заехать вклеить ибо работа бесплатная максимум пиво , но когда в мастерской где покупал стекло спросил цену на установку сказали 1200 рублей все со всем , учитывая что Клей стоит 30$ + струна + разные пистоны которые я думаю мы бы всеравно сломали + Гемор по вырезанию и вклеиванию Итог Гораздо дороже + Геморой
Оставил машину у них и утром забрал с новым стеклом !

У меня со стеклом тоже были заморочки. В нашем сервисе 3 раза переклеивали стекло. То клей у них не тот. То мастера не те (хозяин сказал что их выгнал) ... Третий раз когда клеили то я уже стоял над душой и типа маж клей не жалей а то намажут два милиметра и думают что это держатся будет а в книге 7 мм должно быть. Ладно хоть гарантию давали месяц. Правда последний раз приезжал полтора месяца продержалось. Вот и подумаешь самому сделать или в сервис отагнать.
И не понятно где меньше гемороя. Машину на целый день оставлял.

ну у нас китайцы клеят и продают стекла , Работают чуть ли не круглосуточно , живут в боксе етом ) приезжаеш и через 3 часа машина готова причем клеят в принципе прилично.....

не, оставить машину на сервисе чтоб делали ее без меня да ни за что и не за какие ковришки!!! только если это будет лучший друго кому можно доверить даже свою жизнь, а так, какими бы хорошими масерра не были знакомыми, все равно у них в крови либо накосяцить либо смухливать

с люком так и не решил вопрос. там поначалу не обратил внимания, типа тонирующей сеточки, не знаю как она называется, она не внутри стекла а снизу, и на не клеятся эти навесы. соответственно срезая их, повреждается и эта сетка. в местах навесов она не имеет дырочек и как бы сплошная черная наклейка
плюс вылезла еще одна продлемка. на одних из нашихх покатушек, при очередном прыжке на кочке с отрывом колес от земли, выскочила штуковина которая стекло люка (сверху вставляется) соединяет с навесом (петлей или как ее назвать). поэтому у меня теперь передний правый угол стекла приподнят, а на скорочти вообще боюсь открывать люк, вдруг его с оставшегося второго навеса сорвет и улетит стекло.
стоит ли морочиться востанавливать такой люк или имеет смысл поменять целиком?
в какую примерног сумму может выйти стоимость б/у люка и работы по его замене (если делать на самому)?

Люки Б/у отдельно не продают Только в месте с крышей + куча всяких проводов моторчиков и т.д. у тебя же он механический вроде как

да механический. кстати еще не встречал коротышей с родным электролюком. только один раз с люком webasto видимо немец от всей души постарался в эжтом вопросе

хммм... с крышей, врядли... надо как-нить по шротам проскочить посмотреть цены. вот стекло точно не продадут а люк в сборе должны