Pajero 4x4 Off-Road Club

Собсвенно вопрос вот какой: как придумать (а может уже придумано до нас ) гаситель на рывковый трос. Ветка, куртка итп не канает, потому что слетает при рывке, а бывает еще и не 1 раз дергать приходиться.
PS вопрос навеян фарой чубасса

Ну на лебедочных тросах народ куски пожарных шлангов использует. А как они поведут себя на рывковом тросе - ХЗ.

А куртку, кстати, тоже можно использовать, только трос через рукава пропустить, чтоб не улетала.

Полагаю можно полотно сделать на молнии или липучке....

ADB писал(а):А куртку, кстати, тоже можно использовать, только трос через рукава пропустить, чтоб не улетала

Только я не представляю как потом эту куртку одевать, даже после одного дерга в грязи

Николай писал(а):Полагаю можно полотно сделать на молнии или липучке....

может делал хто? в смысле материал-размер-вес какой лучше?

Я бы предположил, что оптимальным будет кусок брезента с весом по-больше.

угу, знать бы еще в каком месте он рваться собирается!

Наверное буду дербанить старую палатку, все равно ее мыши погрызли лет 10 назад у деда на чердаке , что-то типа широкого рукава посередине троса .....

dancespt писал(а):ADB писал(а):
А куртку, кстати, тоже можно использовать, только трос через рукава пропустить, чтоб не улетала

Только я не представляю как потом эту куртку одевать, даже после одного дерга в грязи Rolling Eyes

Так куртку надо у товарища попросить...

Это вы счас, ту тонюсинькую верёвочку рывковым тросам назвали? Хе...

ПыСы: Покупайте правильный спортивный инвентарь!

Tundra

та веревочка куплена на 201-)но про правильный инвентарь-правильно подмечено)

МДА... глупо конечно получилось( прежде теперь чем тупо дергать я сто раз подумаю! не только минус фара...ещё плюс вмятина на капоте и минус спойлер.(

snowdog

Какая разница где куплена, тем более в его тех. данных указано, цитирую:

Описание:
Оконцован петлями, заделанными методом плетения. Обладает упругими свойствами, что полезно при сильных рывках, но использование в качестве рывкового троса не рекомендуется.

Tundra
я так понимаю ехать мне на канатную фабрику

по телевизору показывали... привязать изолентой к тросу жгут или тонкий тросик перехват с провисом 1 метр.там стольные тросы рвали и они никуда не разлетались

Tundra писал(а): что полезно при сильных рывках, но использование в качестве рывкового троса не рекомендуется.

По поводу "не рекомендовано" на 100% Саранча себе соломку подстелил, что бы претензии по качеству продукции в анал сливать

Tundra писал(а):Это вы счас, ту тонюсинькую верёвочку рывковым тросам назвали? Хе.

Кста, та тонюсенькая веревочка до рывка была нормального диаметра и "обещаную" продавцом прочность до 9тонн

PS в пору задуматься, что же на 201 нам впаривают..

Просто не надо ленится и брать на 201 заплетеную 19мм-ку,а доехать до фабрики взять 21 и самому заплести
П.с. Жаль фотку не могу найти что сделал с передним бампером(ЭТО 3мм сталюга за номером) шакл,летевший на динамике!!!Не говоря уж о порваном в клочья номере 280 Хорошо что он попал именно туда!!
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ!!!

Можно адрес той самой фабрики

http://www.kanatspb.ru/
Работают до 17-00 и с перерывом на обед.

Tundra

а ты плести умееш концы