Двиг.6G74 система ЕГР

ed39 · Сообщение **ed39** » 09 апр 2008, 21:58

Сегодня для эксперемента пережал трубку на вакууме клапана ЕГР и проеха 400км и что мы имеем...
Загорелся ЧЕК ( завтро посмотрю какую ошибку выдал)
Расход увеличился на 10%
Мощи прибавилось лошадей 10-15 при резком нажатии на педаль ( как раз время работы системы ЕГР) пропала задумчивость двигателя
Хотелось бы поговорить про эту систему .
Я понимаю что для экологии...СИСТЕМА ПОВТОРНОГО СЖИГАНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Вобщем при нагрузке (резкое нажатие на педаль газа) выхлопные газы направляются во впускной коллектор и смешиваясь с воздухим а далее и с бензаном уменьшают температуру в камерах сгорания ( т.к. выхлопные газы не содержат горючих компонентов)

Что мы в итоге имеем - падение мощности взрыва в цилиндре и следовательно мощности двигателя и образование нагара на всём что можно...

А вот почему расход бензина так возрастает????
Кто что думает???
Посмотрю заодно как ведёт себя долгосрочное ЛЯМБДА-регулирование , может датчики кислорода добавляют (обогащают ) смесь......

bosso4 · Сообщение **bosso4** » 10 апр 2008, 06:12

Ох, вот жоупом чую - низя так делать! Вентиляции картера не будет - куда давление все пойдет? Прально - сальники выдавит!

А вешать трубку вниз как у ТАЗов - стыдно.....

Мабудь, просто раз в 50-60 тыс. , вместе с заменой свечей , мыть и впускной коллектор? Я на спорте так и делал... 4 баллона карбклинера извел- зато унутри он блястел как новенький...

ed39 · Сообщение **ed39** » 10 апр 2008, 19:16

bosso4
Меня не поняли
Пережимаю трубку которая идёт на вакуум ЕГР и ни какого отношения к вентиляции картера не имеет .
Про нагар это я так к слову.
Главное мощи много прибавляется ( ощутимо)

И задался я вопросом почемуже расход так сильно возрастает??

Ошибку выдаёт Р0400- это неисправность ЕГР
Увеличилось долгосрочное Лямбда регулирование
при подключенном ЕГР
Bank1 3,5%
Bank2 4,1%

при откключенном ЕГР

Bank1 7,2%
Bank2 7,6%

Может расходомер водуха больше выдаёт , т.к. при отключенном ЕГР сосёт больше с улици....????

bosso4 · Сообщение **bosso4** » 11 апр 2008, 06:20

ed39 писал(а):bosso4

Может расходомер водуха больше выдаёт , т.к. при отключенном ЕГР сосёт больше с улици....????

Стоп-стоп! ЕГР - это тот самый клапанок, что торчит из крышки левой бошки и трубочкой уходит во впускной?

ed39 · Сообщение **ed39** » 11 апр 2008, 08:50

http://slil.ru/25672074

номер 8 , а трубка идёт на его вакуум

Попробуй пережать -знаеш как ПОПРЁТ

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 11 апр 2008, 08:56

Я конечно извиняюсь, но нахрена это нужно?

Guest · Сообщение **Guest** » 11 апр 2008, 09:23

OPTIMA писал(а):Я конечно извиняюсь, но нахрена это нужно?

впуск не засирается, ну и машина прет...