Pajero 4x4 Off-Road Club

С помощью какого инструмента проделывали данную операцию?

Один давит второй засухаривает.... инструмент типа большой отвертки на конце раздвояется и приварена шайба размером со стакан клапана...
нужен магнитный наконечник чтобы сухари не падали ....
Удачи... я так делал....

Однако недюжей физической силы был человек который пружину продавливал )) такой вариант у меня не прокатил ( нужно "приспо" какое-нибудь.

Мы с другом переделывали обыкновенный съемник, для каких то жигулей. Просто по месту подобрали! И делали не 6G74 Но подобный мотор.

Щас вот как раз из магазина, прикупил пару съемников один для ТАЗика 9 ки и второй хитрый такой, буду выежываца дальше, спасибо за ответы!

а я купил универсальный в мастерке... уже 2 машины делал, но все равно 2 человека нужно

Делали съемником от "Москвича" - завалялся в гараже - особых проблем не возникло, токо действительно вдвоем надо.

делал один переделанным съемником от восьмиклапанной девятки, была заменена пятка, которая на тарелку давит..
засухаривал тоже один, но с использованием направляющего сухарики стакана от съемника уже 16-и клапанной десятки...
.ой и навеселишься ты...
Только заткни сразу все маслосливные каналы в головках тряпками...

ну незнаю прям ...там пружина от паравоза чтоли...если правильно надавить она выжимается не так уж трудно...когда меняли МК я спокойно выдавливал помогая немного корпусом...копус чють меньше 93 кг....для дрищей понятно дело тяжело.. но мы сибиряки можем их выдавливать пальцами

Самодельным съёмником один управился , 5 и 6 гемор порядочный но если пятки по высоте переставляються и по "кочерге" двигаються то особых проблем нет , поршень в ВМТ и удача впереди

Обычной плоской отвёрткой.Прокручиваешь двигатель постепенно,и меняешь.

Вообщем моя эпопея с заменой масло колпачков вчера закончилась, поменял значит колпачки, прокладки крышек клапанных, свечных колодцев, гидрокомпенсаторы НО один сухарь угодил в маслослив, чем это чревато?И как его вытащить?И вообще есть смысл его вытаскивать?

Вытащить можно. Сливаешь масло, приделываешь магнит на проволоку(чтоб надежно) и через сливное отверстие пытаешься зацепить в поддоне сухарик. Я тоже ронял один, вытащил два.

если в поддон рухнул то забудь ,пусть валяется никуда он там не денется мож когданить поддон будеш снимать инайдеш