Pajero 4x4 Off-Road Club

Товарищи спортоводы, выручайте умными советами срочно плз!!!
У отца на спорте привод стал включаться сам, одна из частых ситуаций - при плавном торможении грухой стук и звуки соединения чего то там в приводе-раздатке, лампа ПП моргать начинает. Иногда на месте то же вдруг моргать начинает и видимо ПП включается.
На ближайшем, неспециализированном, сервисе сказали какие то датчики на коробке надо смотреть, но они не разбираются в таких машинах.
С чего начинать диагностику? Может какого мастера-сервис (провереных) посоветуете, на Дмитровке желательно (или поблизости - Ленинградка-Алтуфьево). Спасибо.

Ничего он не включается, просто вакуум уходит и подключается полуось, соленойды или датчик на раздатке

SNOOPER писал(а):Ничего он не включается, просто вакуум уходит и подключается полуось, соленойды или датчик на раздатке

так это грозит серьёзными поломками или как? неужто всё дело в этих клапанах?

Может быть не только в клапанах, но и вакуумных трубках. Надо начать с проверки из герметичности от начала до конца.

так все эти звуки глухие - это не смертельно для авто? ПП кстати работает ведь...

Во во))) у меня тоже самое стало.. причем сразу после того как отремонтировал кондей).. при плавном торможении, в тот момент гогда уже вот вот остановишься раздается нарастающий гул и на пике его удар, как будто шестерня срывается с другой и во что то бьет.. было так пару дней... но вроде прошло.. еще по зиме так пару раз было.. а лампочка полного привода у меня все время моргает и часто загорается антилок.. машина пока ездиет))

А Кто нить обращал внимание на связь размера колес и расхода горючего??? Я поставил после зимы себе колесики побольше и вместо 18 л по городу.. получается теперь 20-21... гадость(((

И еще вопрос) (опять не в тему).. при остановке, в режиме драйв, обороты сначала стоят в районе 450... при стоянке более 1 минуты они немного поднимаются до 550... и начинается вибрация... от чего это может быть и ак лечится??) кто знает?))

Dimmm писал(а):Я поставил после зимы себе колесики побольше и вместо 18 л по городу.. получается теперь 20-21... гадость(((

Так и фактически проезжаешь на больших колесах большее расстояние! А считал наверно по спидометру?

в теории если пройденно расстояние считается от количества оборотов колеса то да... при размере штатный 255/70/16 и новый 265/75/16... разница на 100 км получается 5.298 м... т.к. при этом длина окружности больше на 12,72 см......... но верно ли это??))

а что меряет скорость авто??)) потому как скорость показывает верно) вроде..)

Dimmm писал(а):в теории если пройденно расстояние считается от количества оборотов колеса то да... при размере штатный 255/70/16 и новый 265/75/16... разница на 100 км получается 5.298 м... т.к. при этом длина окружности больше на 12,72 см......... но верно ли это??))

Немного со знаками напутал.
100 км на старой резине соответствует 105,3 км на новой, т.е. реально проезжаешь на 5,2 км больше, чем по спидометру. Отсюда и считай расход.

Люууудии, так что по сабжу, что ещё может быть с такими симптомами происходить в спорте????
Смертельно так кататься? Почему такие звуки то?

от темы немного отклонились)..

меня напрягает... завта заеду на сервис) они по телефону намекнули на замену масла в разддатке... так что как отремонтируют (или хотябы чего нить скажут вразумительного) сразу отпишусь.)

Dimmm писал(а):от темы немного отклонились)..

меня напрягает... завта заеду на сервис) они по телефону намекнули на замену масла в разддатке... так что как отремонтируют (или хотябы чего нить скажут вразумительного) сразу отпишусь.)

спасибо! Нам тож намекают на датчики коробки и т.д....

В поиск!!!

OPTIMA
а что такой добрый ?)) про лампочки действительно много написано) ... а вот по теме самого первого сообщения я ничего не встречал...

Dimmm писал(а):OPTIMA
а что такой добрый ?)) про лампочки действительно много написано) ... а вот по теме самого первого сообщения я ничего не встречал...

Ты внимательней почитай...
У тебя вакуум уходит, первым делом смотри клапана, дай на каждый 12 вольт, они щелкать должны, если хотя бы один не щелкает, нужно менять, если с ними все в порядке, проверь герметичность системы...
Мост у тебя не включается, кардан в этом случае подключается к переднему мосту и соответственно крутится вместе с ним, но от раздатки он все равно отключен, ездить так можно, но не нужно...

OPTIMA
спасибо

Dimmm писал(а):от темы немного отклонились)..

меня напрягает... завта заеду на сервис) они по телефону намекнули на замену масла в разддатке... так что как отремонтируют (или хотябы чего нить скажут вразумительного) сразу отпишусь.)

как успехи? решили проблему?

Неа((.. вчера времени не было заехать.. если б мастера круглосуточно работали...) Сегодня поеду точно! У меня еще и SES загорелась) но это вроде старая проблема с катализатором.. заодно и ее попробую решить... И Гидроусилитель мне не нравится, руль стал как то со скрипом поворачиваться.. а на щупе масла нет... так что будет комплексный ремонт)))

OPTIMA
все может быть) я в этой машине не копенгаген)) пассат я закрытыми глазами разбирал)) а вот куда тут чего я пока не знаю)...

а на счет вакуума и куда он уходит... странно получается что он ушел в тот момент как долго был отключен аккумулятор... потому как сейчас эта проблема прошла.. правда лампа как мигала так и мигает)).. ЕДУ В СЕРВИС!))) благо з/п недавно дали)

а еще надо масла везде поменять.. коробка, редуктора, раздатка... шприцовка подвески... голодать мне ближайший месяц)

OPTIMA писал(а):Мост у тебя не включается, кардан в этом случае подключается к переднему мосту и соответственно крутится вместе с ним, но от раздатки он все равно отключен, ездить так можно, но не нужно...

поднимали на подьемнике... решил покрутить колесо сначала заднее.. кручу и соответственно крутится соседнее заднее... логично... решил проделать ту же процедуру с передним.. и о чудо они тоже крутятся вместе... а рычаг раздатки на 2Н... это правильно.. или это происходит как раз из-за неотходящего кардана??