Pajero 4x4 Off-Road Club

Помойму я дорос:)
Хочу начать потихонечку подготовку 3йки, для рыбалки и легких покатух.
Чтоб меня не сьела половина в месяц на подготовку могу потратить от 10 до 20 тыр.
Вопрос собственно с чего начать.
1. Резина позлее и поболе.
2. Защита картера.
3. Лебедка.
Ваши мысли?

10-20тыр это только защита т.к. резина стоит минимум тыщ 5 колесо без дисков, лебедка с площадкой ( колхоз или нет ) минимум тыщ 30.

drcham писал(а):10-20тыр это только защита т.к. резина стоит минимум тыщ 5 колесо без дисков, лебедка с площадкой ( колхоз или нет ) минимум тыщ 30.

все прально, вот и пршу определиться с шагом номер 1.
потомбудет 2, а потом 3.

4 диска свободных есть:) так что брать надо только резину.

Имхо любую подготовку нужно начинать с защиты. Потом - резина, а потом - лебедка

А что разве нет стандартной защиты?
ИМХУ оставить стандартную если есть и ставить однозначно резину. Вторыйм шагом лебёдку.

Вапче для того чтобы проехать практически везде нуно всего то колёсья мудовые оптимал 32" и лебёдка, можно даже без штурмана

Aurorыч писал(а):А что разве нет стандартной защиты?

на 3их не защита а пыльник пластиковый
я его в городе оторвать умудрился:)

гы, тады защита конечно в первую очередь

Я бы так сделал
1. Защита картеров, хвостовика раздатки, глушителя и бака.
2. Резина
3. Подвеска
4. Покататься определеённое время, для того, что бы определться, как ставить лебёдку, в штатный бампер или ставить АРБ и уже туда лебёдку.

Не изобретай велосипед.
1. Боди-лифт. ~ 8 000 - 10 000 руб
2. Защита. ищи здесь http://www.triabc.ru/index.php?categoryID=1464 ~ 10 000 + работа
3. 33 колёсья ~ 6 000 х 5 = 30 000 руб
4. Если надо, лебеда в штатный бампер. ищи на форуме.
Но!!!! Не забывай - это заразная болезнь! очень..

DeDyWka писал(а):Боди-лифт. ~ 8 000 - 10 000 руб

это по какойже технологии в такие деньги
бодик я отодвинул на последнюю очередь из расчета 30-50тыр.

DeDyWka писал(а):Но!!!! Не забывай - это заразная болезнь! очень..

а вот это хорошо

IvanSpb писал(а):4. Покататься определеённое время, для того, что бы определться, как ставить лебёдку, в штатный бампер или ставить АРБ и уже туда лебёдку.

ставить буду TJM алюминивый, это я уже решил:)

Guest писал(а):это по какойже технологии в такие деньги

"Ищущий да найдёт!"
А ты что собрался фирменный кит покупать? А зачем? Есть же умельцы на Руси..

Guest писал(а):ставить буду TJM алюминивый, это я уже решил

Нуууууу... тогда об чём речь! К чему эти вопросы?
Верной дорогой идёте, товарисч! :supz:

DeDyWka писал(а):А ты что собрался фирменный кит покупать? А зачем? Есть же умельцы на Руси..

ага batlez хочу:) но чуть позже

DeDyWka писал(а):А ты что собрался фирменный кит покупать? А зачем? Есть же умельцы на Руси..

А что в ходит в лифткомплект для бодилифта 3-й паджеры?

wersa

Как что? То же, что и для двойки, тока пара лишних инструментов нада еще... Болгарка и сварочник!

wersa писал(а):

DeDyWka писал(а):А ты что собрался фирменный кит покупать? А зачем? Есть же умельцы на Руси..

А что в ходит в лифткомплект для бодилифта 3-й паджеры?

Может быть лифт подвески ?

Решено, сначала замарачиваюсь по защите, бум устраивать колхоз:)

Guest

Мысль верная. Обязательно глушак спереди защити. Висит низко, банка здоровая - упереться ей во что-нибудь несложно - вырвешь все!
Потом колеса. Это в жыпе основное. Потом лебеда. Без колес далеко не уедешь, даже с лебедкой! Удачи!

Белый
спасибо за указние куда котапь