Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот все при установке бампера АРБ на Спорт от Челенджера, вместо штатного бачка ставят от 2108. А никто не рассматривал вариант установки бачка от Спорта до 2000 года, ведь он же наверное как челенджер. Или все-таки не прокатит. Просто че-то он по Экзисту стоит в районе 1500-2000р.

Да ставили помоему, где то даже было на форуме, проскальзывало

Поставь от НИВЫ и не парься. 130 р бачек и хоть два моторчика по 120 р. За полтора год езды не по асфальту поменял один раз. Разбил на хрен. Две минуты, 130 р и поехал дальше.

Инженер писал(а):Поставь от НИВЫ и не парься. 130 р бачек и хоть два моторчика по 120 р. За полтора год езды не по асфальту поменял один раз. Разбил на хрен. Две минуты, 130 р и поехал дальше.

Спасибо, пойду покупать.
А два моторчика, это для омывателя второй что-ли?

Бачки есть с одним и двумя моторчиками. С двумя удобней тем, что его можно использовать как резервный в случае поломки первого.

Инженер писал(а):Бачки есть с одним и двумя моторчиками. С двумя удобней тем, что его можно использовать как резервный в случае поломки первого.

Вот, спасибо за инфу, собираю информацию по тихоньку

А я все-таки поставил. Бачок от ВАЗ 2108 с двумя моторчиками. Второй моторчик планирую использовать для омывателя фар. Как? Пока еще не придумал. Для заливной горловины использовал какой-то патрубок из автомагазина(наверное тоже ВАЗовский, просто продавцу показал что мне надо хитроизогнутая трубка широкого диаметра и мне на выбор показали)Место соединения бачка с трубкой замазал герметиком.Сам бачок прикрутил к кузову с помощью ленты из оцинковки. Вывод писалки второго моторчика пока замазан жвачкой.

А покажите пожалуйста фотки установок этих бачков... а то никак приладить красиво не получается...

SNOOPER

Здорово придумал. А я на место старого бачка новый прикручивал. До такого решения не додумался.

У тебя моторный отсек очень чистый. Как мыл? Без опаски?

Domosed писал(а):SNOOPER

Здорово придумал. А я на место старого бачка новый прикручивал. До такого решения не додумался.

У тебя моторный отсек очень чистый. Как мыл? Без опаски?

Один из вариантов - заезжаешь на мойку и гриш мне двигло помыть и усё
Я так раз в два месяца мою.

Domosed писал(а): Как мыл? Без опаски?

А кто такой "опаска"?

SNOOPER писал(а):А кто такой "опаска"?

Спасибо за фотки. А кронштейн самопальный или родной от жигулей?

Я пытаюсь от шнивы бачёк поставить (он побольше) но он криво встаёт.

netwind писал(а):А кронштейн самопальный или родной от жигулей?

Кронштейн от "нашемарки" какой-то для бочка, я в них ни бум-бум

Блин, а у меня после мойки, датчик дроссельной заслонки накрылся

zont писал(а):Блин, а у меня после мойки, датчик дроссельной заслонки накрылся

Значит накрылся бы и без мойки но позже
Кстати у себя менял тоже года два назад "после мойки", это не мойка это время

Ага... тоесть его нужно иметь прозапас в путешествии... записали...

netwind писал(а):Ага... тоесть его нужно иметь прозапас в путешествии... записали..

Вам не надо, время не пришло и конструкция нета

SNOOPER писал(а):Вам не надо, время не пришло и конструкция нета

Так... вычеркнул... А что же всё-таки стоит взять из расчёта на 10 000км по не лучшим дорогам?

netwind писал(а): А что же всё-таки стоит взять из расчёта на 10 000км по не лучшим дорогам?

Тут главное не с собой взять, а перед поездкой проверить
Для того чтоб Ваш мотор работал достаточно двух датчиков (колена, распреда) и бензонасоса, ну и мозги конечно