Pajero 4x4 Off-Road Club

Не гаснет SRS на руле, народ мож кто сталкивался с такой проблемой, как ее лечить

На сканер

FreeLancer
была сработка подушек безопасности
из-за удара в переднюю часть

SNOOPER писал(а):На сканер

На какой такой сканер... там разве есть комп на Jr???

masterkhv писал(а):FreeLancer
была сработка подушек безопасности
из-за удара в переднюю часть

Подушки не срабатывали, машина у жены 6 мес, загорелась месяц назад....

FreeLancer
значит ищи датчики сработки подушек - они спереди должны быть расположены, снизу

masterkhv писал(а):FreeLancer
значит ищи датчики сработки подушек - они спереди должны быть расположены, снизу

т.е. надо снимать бампер... а не стрельнет подушка если сам буду ковырять... или надо отключать аккумулятор

FreeLancer писал(а):т.е. надо снимать бампер... а

Тоесть надо ехать на диагностику, а бампера снять успеешь

SNOOPER
и что скажут на диагностике?а там скорее всего скажут: "неисправен/замыкает датчик SRS, надо смотреть.."
и слупят за это пиццот тыщ мильонов бабок

masterkhv писал(а):и что скажут на диагностике?а там скорее всего скажут: "неисправен/замыкает датчик SRS, надо смотреть.."

Что бы не сказали, без сканера вы не погасите лампу, даже разобрав всю машину

SNOOPER
а зачем просто гасить лампу, если надо разобраться в первопричине? 8)

masterkhv писал(а):а зачем просто гасить лампу, если надо разобраться в первопричине?

Вы что "тупой"......... как без сканера Вы хотите узнать причину?
Один года два назад подушку проверить хотел, ему посоветовали, больше его не слышали Надеюсь что жив

SNOOPER
я ещё раз говорю причину

неисправен/замыкает датчик SRS, надо смотреть..

какая ещё может быть причина??

сканер - не панацея, он хорош, когда, например, загорелся check engine и тут действительно хрен пойми что за причина...

а тут либо сработка, либо неисправность датчика....ну может ещё магнитные бури в северном полушарии юпитера повлияли

С "Нашей рашей" и говорить невозможно
Аватар в тему, подходит

SNOOPER
да нет..просто например на ДВ все в основном сами всё ремонтируют и по малейшей ерунде не едут в авторизованный сервис, если руки откуда надо растут

masterkhv писал(а):на ДВ все в основном сами всё ремонтируют и по малейшей ерунде не едут в авторизованный сервис, если руки откуда надо растут

Ну Вы блин даёте Это не двигатель, и даже если вы с дуру найдёте обрыв или другую неисправность, вам всё равно придётся ехать на сканер чтоб погасить лампу и взвести систему. Это всё таки система безопостности и отсоединением аккума не лечится. И кроме рук сдесь должна быть голова, в первую очередь

SNOOPER
вот это уже разговор по делу
смотрите:

найдёте обрыв

придётся ехать на сканер

зачем?
если найдётся обрыв - он устранится и лампа погаснет по логике

masterkhv писал(а):зачем?

если найдётся обрыв - он устранится и лампа погаснет по логике

Какой логике, вашей
Делайте что хотите, снимайте, ставте, разрезайте и сращивайте............
Короче я устал........... Наша Раша.......... и этим всё сказано

на днях тоже загорелась лампочка на руле

хотелось бы узнать как автор решил проблему
PS или получить более конкретные советы по излечению "недуга"

ari100krat писал(а):хотелось бы узнать как автор решил проблему

Машину продал

ari100krat писал(а):получить более конкретные советы по излечению "недуга"

SNOOPER писал(а):На сканер

конкретней и не скажешь

а есть способы сделать диагностику самому, скрепкой?
где почитать об этом?