Pajero 4x4 Off-Road Club

Поскольку Гудрича МТ в 17 радиусе нет, хочу поставить вот это http://www.all-tyres.ru/catalog/tyres/e ... p?ID=11216
Интересно было-бы послушать отзывы если кто пробовал.

33*12,5*15 у корефана стоит он в воссторге: летом не шумит, зимой сносно, цена приемлимая; летом собираюсь себе заказывать

Ханкук - хорошая корейская резина.

Подниму тему. Сейчас в связи с низкими ценами на эту модель ханкука появился некоторый ажиотаж, люди скупают, веря рекламе, что она дескать асфальтно-грязевая и супервсесезонная
Кто что из бывалых внедорожный бойцов думает об этих покрышках в сравнении с теми же гудричами (АТ или МТ) или опять же может быть есть опыт?

Ну супер пупер все и всюду быть не может. У меня сосед ее юзает на УАЗике.
С его слов (т.к. тоже думал ее брать и доканывал его )
1. не шумит
2. по асфальту идет хорошо
3. мокрую дорогу держит хуже
4. снежную кашу/лед - лучше не тормозить
5. по грязи ползет хорошо, но в глине имеет свойства замыливаться
6. на асфальте быстро изнашивается ...

Короче тот же середнячек, что и БФГ только по более вкусной цене. Если бы не забрал у Лешего БФГ поставил бы себе Ханкук.

Так смысл развешиваемой лапши (громко не смеяться ), что дескать это новое поколение покрышек, 2 в одном, и АТ и МТ, типа в говнах лазит как МТ, на дорогах ведет себя как АТ, в том числе допуская зимнюю эксплуатацию
Что же всё-таки это, АТ или МТ? В соединение этих признаков почему-то не верю.

Да щаз! Зимнюю эксплуатацию до пускает - у нее как и у гудрича M+S .. но осторожно А вот то что 2 в одном - не бывает такого счастья .. у нее 20% тока асфальт ..

Ну что она совсем не АТ это понятно, ну а МТ-шка какая из неё, по сравнению с тем же гудричем МТ?

Ну я сравнивать не могу .. Смотрится зубасто .. Увижу соседа спрошу

Просто я гляжу рисунок поплотнее, по идее за более тихую песню на асфальте должна быть расплата в виде ухудшения внедорожных свойств.
Ну и низкая цена конечно интересно чем обусловлена, ведь тот же корейский Kumho (который сами корейцы пользуют более охотно) стоит всего процентов на 15 дешевле гудрича.

Ermakoff писал(а):Ну что она совсем не АТ это понятно, ну а МТ-шка какая из неё, по сравнению с тем же гудричем МТ?

хорошая резина, мало чем отличается от гудрича.
но зимой на ней лучше не ездить.

Стоит на Паджеро -2,(стандарт), резина средняя,замыливается за счет пилообразного рисунка на раз.
Ехать по грязи (совсем малость) ,начинает при давлении 1.0-1.2.
Зимой машину таскает, друг говорит что временами потел от ее выкрутасов. По его словам она чуток лучше А/Т,.

Поговорил вчера с соседом.
По грязи ползет неплохо, на глине замыливается сразу, по песку лучше на 1,0 ползти. Зимой ехать мона, но не очень быстро По заснеженым полям - опять же на приспущеных колесьях.

На след сезон собирается ее снимать - "Задолбался лебедется..."

Так что ничего универсального не получается И на дороге фигово и в грязи не очень Надо копить на Свамперы ...