Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени.
У меня перестала переключаться раздатка, передвигаюсь только на заднем мосту. Думаю, что придется ее снимать для ремонта, в связи с этим вопрос - можно ли ее снять- поставить отдельно от коробки автомата???

Можно, но не нужно.

зы
Вопрос задан в неправильной ветке конфы.

Николай, обоснуй.
ЗЫ: Процесс отцепления раздатки от коробки и ее переберку делал 5-го апреля...

Чего тут обосновывать? Это к дизелям не относится, это в общую ветку про П1/П2.
А может все проще - рычаг переключения выскочил из штоков? Тогда все из салона делается.

Николай писал(а):Можно, но не нужно.

capt, я вот про это. То что ветка не в тему это понятно.

Обосновываю...
Судя по вопросу человек данной процедуры ни разу не проводил, в частности и КПП не снимал. И соответственно неизвестно когда все это обслуживалось в последний раз.
Поэтому лучше снять все и аккуратно провести сервисное обслуживание всех прилегающих агрегатов.
Например, при указанном возрасте было бы полезно поменять задний сальник КВ, сальники КПП. Коробку промыть, заменить полностью АТФ, да и еще кучу вещей проверить по ходу.
Кроме того, снятие раздатки требует чистых агрегатов, чтобы мусора внутрь не насыпалось. А как все это отмыть на машине?

Лично мое мнение, что надо соблюдать культуру ремонта и тогда машина прослужит в разы дольше и не подведет в ответственный момент. А экстрим с переборкой двигла на коленке посреди пустыни, да или даже перед домом, ни к чему хорошему не приведет.

Николай, спасибо, Ваш тезис уловил

Николай писал(а): А экстрим с переборкой двигла на коленке посреди пустыни, да или даже перед домом, ни к чему хорошему не приведет.

смею не согласится сэр....приведетъ еще как приведетъ к последующему очень скорому переремонту

да лана сам собирал мотор на своей копейке на коленке в мороз -20 и ниче 150 тыш км пробега потом продал её )))))))))))))))ъ

а по теме тока гидротрансформатор снимай вместе с коробкой и ставь так же иначе повредиш сальники или шлицы а так можно снять раздатку отдельно тока геморно и спец инструмент нужен ибо к верхним болтам тяжко подлазить , да и проводов там не мало

вопрос к спецам и на засыпку: меняли сцепление , при установке рычагов выяснилось что переключатель раздатки тупо не реагирует ( колом стоит и не двигаеться) где искать хворь что б излечить?

есть предположение что при установки рычягов переключения
кпп(акп)и раздатки в салоне на завершении установки под центральной консолью непопали рычагом в посадочное под него и он встал мимо поэтому и колом
я ставил в положение 4вд и вставлят но у меня механика

у меня тоже механика и перед снятием вывел в 4вд , после установки кпп и раздатки так и стоит в 4 вд и ни куда не двигаеться

lomovoy писал(а): Думаю, что придется ее снимать для ремонта, в связи с этим вопрос - можно ли ее снять- поставить отдельно от коробки автомата???

Не только можно, но и нужно

Вопрос SNOOPERу. А сам то снимал раздатку, отдельно от каробки автомата??? Или так ляпнул??? На сколько это геморойно?

lomovoy

Я тебе по БОЛЬШОМУ секрету скажу SNOOPER это МАСТЕР!!! И у него свой сервис .. Так что в высказываниях осторожней ..

И когда он что-то говорит - значит знает и делал. И думаю не один раз ...

Упссссс!

Виноват, простите дяденька!!!

Но всетаки, что проще, раздатку или коробку с раздаткой???

lomovoy

Все зависит от рук и головы (никого не хочу обидеть!!! ) Лично я бы просто снял раздатку - нафига дергать коробку лишний раз ???

Это понятно. Я про то что может нужен спец инструмент какой нибудь???

lomovoy писал(а):Но всетаки, что проще, раздатку или коробку с раздаткой???

Дурной вопрос
Вы хотя бы "массы тел" сравните
На механнике лучше снимать агрегатом, на автомате, отдельно

ПС
Можете спрашивать, если что "ляпну" что-нибудь

SNOOPER

Можете спрашивать, если что "ляпну" что-нибудь

И мне тоже можно ?